Passion Espace Club

bon ben elle il est d occas l alternateur...
faut que je mette une nouvelle couroie quand même???
please pour détendre et retendre l alternateur svp??????????
merci

donc il faut une courroie neuve si je comprends sinon ca tue l alternateur?
si c ca j irais en acheter une demain
heureusement que tu me le dis et je t en remercie bcp
as tu des explications pour le tendeur???

j' ai enlevé une poulie à coté du tendeur d alternateur
j' ai acheter un neuf que je dois recevoir demain

bonsoir
avez vous un rta à mr recommander pour mon espace III
2.2 année 2000 TD ???
merci

bonjour
voilà seconde étape pour mon espace III
il faut que je monte l 'alternateur
savez vous comment detendre et retendre le tendeur s il vous plait???
merci

pour le moment ca à l air de tenir merci pour tout j ouvre un post pour question sr l alternateur ;o)

aaah sisi j' ai bien galéré ...
un mec m' a filé un coup de main

j' ai déjà enlevé l' alternateur...
jv voir ca pour le rta ok
merci

bonjour
j' ai acheté l'alernateur hier soir sur le net 170€ fdpc
je dois le recevoir lundi
pour le montage j ai déjà fais ca sur d autres voitures plus petites
mais jamais sur un espace
si vous avez de bons conseils je suis preneur

merci

d' accord je ne savais pas :roll: merci bonne nouvelle j' ai été gonfler à la pompe la valve les amortisseurs ont bien gonflés la voiture est bien montée et curieusement la pièce ne vibre plus... à contrôler avec le temps je vais démonter l' alternateur pour le remplacer car il ne charge plus merci ...

au faite quand j enleve un coche de la batterie la voiture s arrete, est ce que l alternateur est mort???

elle est basse car j ai devissé une durite et la voiture à perdu de l air du coup en enlevant le crik pouf quasi sur les roues

il y a une valve à coté pensez vous que je puisse gonflé?

je v voir pour les photos
merci

bonjour
je l ai acheté avec ce problème samedi dernier mais l' ancien proprio (particulier) m' avait signalé qu il y avait un souci qui bouffait la batterie
soit disant qu il ne retrouve plus le CT
la personne m' a bien dit que c' est une voiture qu il a acheté à l' étranger, est ce mauvais?

je ne connais pas le passé de cette voiture
je viens de l' acheter et c' était une 2 ème main...

[quote="romop36";p="90719"]Le compresseur marche quand même contact coupé, mais avec une porte ouverte. Le fonctionnement est assez complexe. Pour voir si tu n'as pas de fuite, il faut passer de l'eau savonneuse sur tes tuyaux d'air entre les coussins et vers l'araignée (là où so...

merci beaucoup
bonne nuit
à demain

il me semble droit

comment faire pour voir s il y a une fuite?

en montant la voiture sur crick
la vibration s' arrête.
peut être que celà vous en dira plus...
en tout cas encore merci à vous

merci

OK merci pour ce petit message de positive hatitude mais c est vrai qu à une semaine du depart en vacances ca m embete pas mal... mais comme tu dis si ca va pas on prendra notre espace II qui ronronne encore bien mais bon... donc il faut que je règle le capteur de position... sais tu comment remettr...

satanas merci je ferais ca demain et vous tiendrez au courant
en dévissant une petite durite entre les 2 amortisseurs pneumatiques l' air s' y est échappée un peu
et du coup la voiture à bien baissée à l' arrière
est ce que je pourrais réparer ca moi même ?

merci pub2n a+

bonsoir
je suis Nary nouveau propriétaire d un espace III
c est en cherchant une solution à un problème que je suis tombé sur ce forum
moi qui aime les voitures et bricoler je suis content de pouvoir encore apprendre des choses avec vous.
à bientôt

pardon j essaie d etre plus clair
il s agit d un espace 2.2dt année 2000
que je viens d acheter
il a 145000km au compteur
c' est une pièce qui se trouve sous le coffre coté droit
avec un fil electrique
et une durite d air qui relait aux semi amotisseurs à air