Passion Espace Club

nagrrra a écrit : Hier, 12:10 Selon le MR, si tu disposes de trois fils : Alimentation, Masse et commande. Dans ton cas, tu aurais donc un problème d'alimentation (non permanente).

Lorsque tu verrouilles le véhicule (avec la carte main-libre), as-tu un signal sonore de confirmation ?

Non

nagrrra a écrit : 20 sept. 2025, 14:31

Alexfly a écrit : 20 sept. 2025, 14:04 J'ai 12v entre le noir et le blanc lorsque j'appuie sur le volant.
Merci

Salut, si tu as 12 volts en appuyant sur le volant, cela signifie que ton contacteur tournant fait bien contact et que le problème est ailleurs...

Mais a quoi sert le file rouge dans ce cas ?...

Bonjour,
Je déterre un vieux sujet !
Un beau jour j'ai eu besoin de mon klaxon, ce qui est plutôt rare, et là j'ai entendu un ton pendant une fraction de seconde puis plus rien...
J'ai commencé par regarder le fusible dans l'habitacle, il est ok.
J'ai laissé ce problème de côté car les problème ne ...

...avec DDT4ALL ...
Après un peu de lecture, je pense m'orienter plutôt vers PyRen.
Moins "puissant", plus friendly... A priori plus adapté à mon besoin de maintenance générale.
Des retours sur ce soft ??


Je ne connais pas ce soft mais suis tenté de l'essayer aussi. Je ne suis pas très à l ...

Faire la procédure dans l’ordre indiqué (souvent : arrière droit → arrière gauche → avant droit → avant gauche, mais à confirmer pour l'Espace IV). Il me semble que le circuit est en "X" ...donc à purger par paire diamétralement opposée (AvD+ArG - AvG+ArD) :wink:

Après un peu de recherche ...

EAime a écrit : 11 sept. 2025, 10:52 Question bête :

Est-ce que les pneus ont bien été montés, dans le sens de rotation ?

Ils sont monté dans le bon sens.

Bonjour,
après la permutation des roues j'ai encore une grosse amélioration mais il reste quelque chose de pas nette.
Je ne me souvient pas avoir connu une auto aussi sensible aux éléments de suspension et pneumatiques que celle-ci !
La prochaine étape sera le remplacement des butées tournantes d ...

Merci, j'ai fais l'intervention samedi, j'ai placé la voiture sur des rampes et chandelles et réhaussé l'arrière droit avec un cric. J'ai eu de la chance dans mon malheur; le pulseur était juste bloqué par de la rouille. Un coup de soufflette et un peu de wd et c'est reparti !! Pour l'étanchéité c ...

Bonjour, on peut faire le démontage au sol en soulevant la voiture ? et savoir si il y a des pièges ? Merci .


On peut faire le démontage au en levant la voiture. C'est relativement simple mis a part la contorsion pour atteindre les les le plus au centre du véhicule.
Il te faudra une douille ...

Silent bloc de la barre stabilisatrice, pour commencer..


Bonjour à tous,
Voici quelques nouvelles.
J'ai fait remplacer silent bloc de barre stabilisatrice et triangles car je me suis dit qu'il n'y avait aucune raison que les triangles est été remplacé sans les silentbloc de barre stabilisatrice ...

Raycop a écrit : 05 sept. 2025, 09:15

Alexfly a écrit : 05 sept. 2025, 08:31Version 5.0.6. La dernière version officielle stable.

La "latest" est la v3.0.5... https://github.com/cedricp/ddt4all/releases/tag/v3.0.5

Oui autant pour moi, les versions 5 sont non-officielles.

Faire la procédure dans l’ordre indiqué (souvent : arrière droit → arrière gauche → avant droit → avant gauche, mais à confirmer pour l'Espace IV). Il me semble que le circuit est en "X" ...donc à purger par paire diamétralement opposée (AvD+ArG - AvG+ArD) :wink:

Après un peu de recherche ...

Logiciel DDT4ALL Salut,
Sais tu si ce soft est capable de piloter l'abs pour le remplacement du liquide de frein ?


Oui, avec DDT4ALL et un bon ELM327 V1.5 (USB de préférence), tu peux accéder au calculateur ABS/ESP de l'Espace IV.

🚗 Ce que tu peux faire avec DDT4ALL sur le calculateur ABS ...

Bonjour,
Oui j'ai fait ça il y a 3 semaines et je doit recommencer...
Quelle est ta question ?

Est ce que ton échangeur d'air est gras ?

Je vais tenter cette combinaison :

Interface ELM327 (éviter les copies trop bas de gamme, prends une version USB ou Bluetooth V1.5 si possible).

PC sous Windows.

Logiciel DDT4ALL (gratuit, open-source, développé pour Renault).

Base de données DDT (fichiers .xml avec les calculateurs).

Je vous ...

Raycop a écrit : 12 août 2025, 17:04

Steph31 a écrit : 27 juil. 2025, 13:42Pour ceux que ça intéresse...

Ca m'intéresse ! et surement d'autres...!
Merci et bravo pour cette synthèse

Je verrai bien ce post épinglé çà quelque part.
Qu'en pensent les modos ?

+1

Merci d'avoir approfondi ce sujet que je trouve compliqué pour de la ventilation d'habitacle...
J'ai le problème suivant :
Le moteur de ventilation rapide n'est pas alimenté chez moi... Aucune tention sur le circuit "rapide" du connecteur du ventilateur.
J'ai donc seulement les vitesses lentes.
J'ai ...

Bonjour

Il y a bien 2 résistances ou modules de puissance sur toutes les espaces IV. Elles sont référencées 1023 et 1433 sur le schéma de câblage joint. Le 1er schema que j'ai posté montrait le moto ventilateur de refroidissement moteur (celui du radiateur à l'avant) et pas celui de l'habitacle ...

le panneau de commande est multiplexé, donc je ne le mettrai pas en cause, en cas de panne de ce dernier, rien ne fonctionnerait.

Avec le diag, il faut voir si les ordres arrivent bien au calculo, et si oui, s'ils ressortent bien du calculo..


Ok merci.
Est ce qu'une appli mobile peut suffire ...

J'ai remplacé les deux résistances de chauffage, vérifier l'ensemble des fusibles et relais dans l'habitacle, dans le compartiment moteur et sous la voiture dans le module de ventilation. J'ai également vérifié le ventilateur dont les deux moteurs fonctionne bien.
Mais j'ai remarqué que je n'ai pas ...

LeJeune6troeniste a écrit : 24 mai 2025, 22:41 As-tu réglé le point milieu de la direction (pour l'ordinateur) ?

Il faut une valise pour ça... Ou peut être une bonne appli mobile. J'ai un dongle obd2 qui marche pas trop mal...

gege08 a écrit : 24 mai 2025, 21:47 pour moi, non, ce jeu n'est pas normal, en tout cas, le mien n'a pas un tel jeu, je m'en serais rendu compte quand l'ai changé les biellettes de barre stab ou quand j'ai changé les ressorts

Est ce que tu sais si on a accès aux fixations de la barre stab sans démonter le berceau ?

Quel dommage que nous n'ayons pas le dénouement de cette histoire...
Je suis en pleine recherche de panne pour un problème similaire sur 2.0 dci phase 2 avec une direction 100% hydraulique.
Les symptômes sont légèrement différents car le problème devient difficilement perceptible au delà de 90km/h ...

Ok ,la mienne a 3 durite de différentes tailles relié entre elle ,sa fuit juste à la jonction.


Bonjour AbdelBest
Je suis dans tonb cas, mais je n'arrive pas à acceder à la partie derriere le lmoteur coté fap
Comment as tu fait? galere :(
Si quelqu'un a une procedure/idée, je suis preneur svp ...