Passion Espace Club

Aux résultats, Je n'en crois pas mes yeux, ou alors je ne sais pas mesurer : moteur froid depuis une semaine, il n'y a aucun jeu sur les soupapes! Je n'arrive même pas à glisser une cale de 0,05. Ca veut même dire peut-être un jeu négatif et que les soupapes ne ferment pas bien (sans doute pas car l...

Bonjour, En me reconnectant au forum ce matin, j'ai vu par hasard ton tuto sur le jeu des soupapes, félicitations. Ca paraît facile et donne envie de le faire, surtout vu le post de Totoche qui avait les mêmes symptômes que moi. Je m'y attèle demain. Une barre d'alu de 5mm peut-elle faire l'affaire ...

Merci pour les infos, C'est sûr, avec mon jeu de cales, je pourrais mesurer les jeux, cependant, je ne saurais pas comment régler si je trouve une anomalie, je n'ai pas encore lu la RTA à ce sujet, Pour mettre un insert dans l'embout, j'en ai bavé un peu car le diamètre de l'embout se rétrécit en .....

Bonjour Tourge, merci d'être toujours présent! La consommation d'essence s'est bien améliorée mais pour une toute autre raison que ces réparations : j'ai omis de raconter une grosse bourde d'un autre garage arno (je vais leur faire de la pub auprès de 60M de consos), peut-être vais-je en faire un po...

Bonjour, Me revoilà un an après, ça va mieux pour moi après avoir terminé mon divorce (durée 15 ans) et remariage, mais pas pour mon Espace qui a toujours les mêmes problèmes, malgré plein de tests et réparations! : - en novembre 2009, j'ai changé le pot catalytique, dont le filtre se balladait deda...

Pas de chance, Je viens de remettre le régulateur avec son ressort d'origine, or le moteur tiède cale après avoir démarré lorsqu'il revient au ralenti qui est très bas ; très très bas même puisque ça cale. J'avais bien resserré la grosse vis en laiton au derrière du régulateur, celle qui comprime le...

Bonjour, Voilà, j'ai changé la sonde lambda et fait un essai à chaud pour le moment. Il me semble qu'il y a un mieux pour l'accélération. Humh, j'aurai dû commencer par chiffrer le problème. Mon exemple type est une côte à 8% (pour ceux qui connaissent à tout hasard, en sortie de Paris par le Pont d...

Ah, je n'avais pas compris de cette façon! Ce que je faisais était d'arrêter le moteur, débrancher puis redémarrer. En faisant comme tu dis, débrancher alors que le moteur tourne, le moteur réagit en effet, le ralenti baisse pendant 1 à 2 secondes environ, (sur un essai il a calé) puis la sur-aspira...

Bonjour, Suite du feuilleton. J'ai démonté le capteur PMH, (la résistance bobine vaut environ 250 Ohms), je l'ai nettoyé (juste une pellicule de suie dessus), remonté, pas mieux pour la montée en régime. Exemple, en 3ème à 40km/h, même accélérateur à fond le régime ne monte pas ; il faut attendre qu...

Bonsoir, Merci Tourge pour le...tuyau. Je me suis encore fait avoir. Bizarre quand même que les résistances d'un circuit électronique soient les mêmes quelles que soient les polarités appliquées aux bornes (avec un Ohm-mètre). Et que le point milieu soit à 4,5k et 5k des extrêmes, soit une somme de ...

Bonjour, En réfléchissant au second problème de manque d'accélération à bas régime, je me suis dit que le moteur ne devait pas s'apercevoir de la dépression, donc je suspecte le capteur de (dé)pression et le tuyau vers collecteur. Ce tuyau a une légrère éraflure côté pipe capteur mais pas de trou. P...

Bonjour, Presque résolu! Je suis épaté par l'entraide du forum, vous ne laissez pas tomber une personne qui même vient pour la première fois. Merci à tous. J'ai donc réussi à obtenir un résultat convenable en changeant le ressort de rappel de la tige soupape (pas le ressort qui est dans la partie co...

Oups, oubliez ce que j'ai écrit à propos du fil 52 blanc qui est bien vert, je l'avais confondu avec le fil 53 qui lui est blanc. Je révérifie tout. Je corrige donc, le câblage est bon ; l'amélioration du RCO vient certainement du fait que je ne tends plus la câble d'accélérateur qui va donc en buté...

Bonjour, Un début de piste? : Ayant acheté la RTA, j'ai mesuré la résistance de la bobine du régulateur : - à ses propres bornes je trouve 11 Ohms (9,5 +- 1 dans la RTA), pas trop mal mais un peu fort, - vue du connecteur du calculateur d'allumage (après avoir débranché la batterie), entre les borne...

Bonsoir, Merci d'être à l'écoute. Il y a un cercle vicieux. Si je détends le câble, le régime ralenti diminue et le moteur finit par caler (le problème est là). Si je tends le câble, le calculateur ne voit plus le pied levé et ne passe plus en mode ralenti et le régime devient trop fort à chaud. J'a...

Bonsoir, Il me vient une autre question : quelqu'un aurait-il une photo ou dessin d'oscillogramme de la tension de commande du régulateur de ralenti? Ca me paraît bizarre que sur mon oscillo, je vois une tension à impulsions modulées en largeur, mais avec des fronts montants et descendants bien droi...

Bonsoir,

Ah mais ça empire, le bouton Editer a disparu. Je ne peux pas mettre F3R à la place de FR3. Heureusement je ne suis que posteur et pas im-posteur.

A suivre.

Cordialement

Je viens de démonter le BP ; j'ai remesuré les variations de résistance du potar de BP La résistance entre les fils orange et blanc est constante à 1,3k, j'en déduis que le point milieu du potar est le fil vert. Entre le fil vert et orange ça varie de 1,25k au repos à 2,30k au max. Entre le fil vert...

Bonjour, Voici les nouvelles du jour : j'ai changé la bonne sonde de température, pas de changement pour le ralenti. Je m'en doutais car avant de la monter j'ai mesuré et comparer la neuve et la vieille à différentes températures, elles donnaient la même valeur à 10% voire 1% près. Le pire après les...

Oups, je n'avais pas vu la réponse au-dessus! Je ne sais si la sonde que m'a vendue le magasinier est la bonne ; j'ai un doute maintenant car celle que j'ai changée a trois fils (référence 77 00 829 427), alors que sur le schéma du calculateur elle a deux connexions! (sur l'autre j'ai relevé 260 405...

Bonjour, Tout nouveau sur le forum, j'ai passé un moment à trouver comment uploader une image dans ma galerie ; j'ai fini par trouver qu'il fallait que je clique sur "créer ma galerie", mais auparavant j'ai fait un essai d'upload dans la catégorie Trombinoscope qui a bien fonctionné, sauf ...

Bonsoir, J'ai oublié de dire que j'ai mesuré la première sonde de température à l'ohm-mètre et ça donne environ 22 k Ohm à très froid (sortie frigo) en diminuant quand la température monte pour atteindre environ 2,5kOhm vers 21°C ambiant. Je vois sur la MR31 que le RCO se trouve entre 20% et 40% apr...

Bonjour, Voilà les essais du matin : toujours même problème de ralenti qui ne tient pas, même en changeant la sonde de température. Pour que le ralenti tienne, il faut que je tende plus le câble d'accélérateur (je sais, ce n'est pas la bonne méthode, juste pour voir). J'ai relevé à l'oscillo les ten...

Bonsoir, Et non, c'est ce que je cherche ; le site reconnaît bien que j'en suis l'auteur puisqu'il me propose de l'éditer ou d'en faire mon avatar, alors que pour les images d'autres pseudo, je ne peux que les admirer. En mode Edit, je ne peux que changer le titre ou la de.scription. Merci pour l'at...

merci, merci ; j'avais bien vu comment mettre de grandes images mais j'avais choisi les petites pour ne pas inonder le site de grandes images et forcer les visteurs à jouer de la molette souris pour faire tout défiler, sachant qu'on peut avoir la photo en grand en cliquant dessus (avec l'âge on a le...