Passion Espace Club

Je profite de ce post pour moi aussi re-remercier tout le monde . Je viens de passer le CT de mon camion et Contrôle totalement VIERGE une fois la contre visite pollution effectuée (pas une bonne idée de vider le catalytique et de rouler au SP 95 E10 : CO un poil trop élévé). Sans votre aide et vos ...

Ouf, j'ai cru avoir été banni à cause d'un trop long silence mais je suis de nouveau là. J'ai eu moi aussi une 305 de la même couleur (rien à voir avec du chauvinisme) mais moi c'était une GT. J'ai adoré cette auto increvable et d'une fiabilité sans faille. Le look quand à lui c'est autre chose, pas...

rere.....
J'ai trouvé les réponses à mes questions sur Eba...
Ok pour obd2, protocole différent.
Voilou, c'est tout.

Rebonsoir, merci pour la réponse gwen. Quelle est la difference entre un elm et un kkl ? Le kkl est-il aussi adapté à une connectique obd2 ? Bon ben je garde mon elm, un jour j'aurai peut-être un espace plus récent, ce jour là je serai content de l'avoir gardé. Y'a pas à dire, ce club et ses adhéren...

Bonsoir à tous,
j'ai acheté un elm 327 mais il semble que ça ne fonctionne pas avec mon 3 2.0 8s de 1998
Je passe mes soirées sur la toile à chercher une solution ainsi que le D3E, ancêtre du DDT 2000.
Je vous tiens au jus.

Je confirme les propos de Tourge, avec ses tutos no problèmo.
J'ai fais mon baptème du feu (culasse, distri, embrayage) en suivant ses conseils et tout s'est bien passé.
Le jeu vaut largement la chandelle et profites en pour verifier ta culasse.
A+
Cabos

Bonsoir à tous,
et sur ta facture, y-a-t-il le galet de la courroie d'accessoires de mentionné ?
Si oui, il est mal ton escr.. euh pardon, ton mécano
A+
Cabos

Moi, j'habite une région à peine connue pour sa gastronomie et ses vins : la Gironde. Les limites du vignoble de St émilion sont à environ 2 km, nous revendiquons l'entrecôte, la lamproie (poisson serpentiforme cuisiné au vin avec des poireaux), les macarons et les canelés. La charcuterie bordelaise...

Désolé les gars mais je pense que je vais devoir vendre mon camion. Il semblerai qu'on ne puisse concilier espace et foot. Moi perso, je fais du vélo ( hou le dopé !!!) et en compète en plus. J'aime TOUS les sports (bon, j'avoue que la boxe un peu moins), je suis supporter des Girondins de Bordeaux ...

Pour moi, il a absolument voulu faire un constat pensant avoir gain de cause et après s'être renseignè il s'est ravisé car il est en tord. IL l'a voulu le constat et bien IL mange un malus. La prochaine fois il regardera dans son rétro et il réfléchira avant d'exiger quelque chose.
A+
Cabos

@ cabos : C est ce qu il me semble aussi que pour prendre une sortie a droite tu dois etre a droite et pas au centre pour couper la voie de droite au dernier moment ???[/quote] Il me semble que c'est exactement ça, à vérifier. Dans tous les cas, tente le coup du : "c'est bien pour vous rendre s...

Je suis d'accord avec Pontiac sauf que pour les rond points, il y a une règlementation spéciale qui dit que lors d'un accrochage, le conducteur "au centre" du giratoire est systématiquement responsable car on considère qu'il n'est pas à sa place. On doit toujours être sur la voie la plus à...

A mon avis, tente le bluff, dis lui que tu étais à sa droite donc "prioritaire" et fais semblant d'être conciliant et sympa en acceptant son offre. Il faut lui faire sentir que c'est toi qui lui rends service en ne faisant pas marcher l'assurance. Tiens nous au jus et allez les girondins, ...

Bonsoir camarguais63, tout d'abord, pas de bobo j'espère ? Pour moi, pas de pitié :evil: . Si il était à ta gauche, il est responsable sauf si le point d'impact sur sa caisse à savon est situé derrière le montant central (entre le cul de la voiture et le montant). A la limite tu dis ok mais le const...

Un petit mot en passant, mon camion roule et il roule même très bien. J'ai fini le remontage samedi après un petit souci vendredi. Mon tableau de bord avait presque deux mois d'avance, il faisait sapin de noël, mon relai de pompe à essence jouait des castagnettes et mon démarreur était en grève. Tou...

[quote="vbriaud";p="103701"][quote="cabos";p="103678"] Bonsoir à tous. CA Y EST, ma boite est à terre et l'embrayage est sorti. Il risquait pas de rouiller avec toute l'huile qui l'imbibait. J'ai investis dans un arrache moyeu (32 euros) et il m'a fallu 3 minu...

J'avais le même souci sur une laguna 1 2.2 dt et c'était le boitier de prechauffage dont un des relais (bougies chauffées 2 par 2 donc 2 relais) avait claqué suite à un court cicuit dans une bougie.
1 bougie sur 2 qui chauffe + hiver = fumée et à-coups CQFD
A+
Cabos

Alors là si en plus c'est Tourge qui demande à voir l'arbre à came, ça se refuse pas. Les cames les plus abimées sont celles d'échappement. Si il y avait eu un problème de lubrification, je pense que toutes les cames et toutes les pastilles seraient atteintes mais la pastille de droite sur les photo...

Maintenant que j'ai pigé le truc pour illustrer mes posts, attention les yeux. Voici mes pastilles de réglage de soupapes. Une photo avec flash pour apprecier le joli dégradé de couleurs dû à la surchauffe puis une sans flash pour mieux saisir la definition de "cuvette" A+ Cabos[fullalbumi...

Je me sens moins seul tout à coup

Bonsoir à tous. CA Y EST, ma boite est à terre et l'embrayage est sorti. Il risquait pas de rouiller avec toute l'huile qui l'imbibait. J'ai investis dans un arrache moyeu (32 euros) et il m'a fallu 3 minutes après avoir mis l'outil en place pour extraire la transmission. Demain, décapage du volant ...

Toujours pas réussi le démontage de la transmission côté volant. Même le perforateur est vaincu.
A ce rythme, il va pas viellir vite mon camion.
Pour Thestone, merci pour la petite parenthèse culturelle, grace à toi j'ai appris une nouvelle expression à ressortir dans les dîners .
A+
Cabos

Je suis un vilain garçon qui n'a pas pris la peine de lire les sujets déja postés et pour la peine je vais faire 20 heu non 10 pompes et 10 abdos (faut pas abuser des bonnes choses !!!). Quelle joie de mélanger deux passe-temps : maçonnerie et mécanique ensemble j'en rêvais. prochain coup j'utiliser...

Bonsoir tout le monde, j'ai donc contacté mon vendeur de pièces auto qui a lui même appelé son fournissuer qui lui a dit de lire le contrat de vente et d'insister sur les lignes ecrites en bas en caractères minuscules : la garantie ne couvre que les dommages de la culasse elle même et pas les dégats...

[quote:f1c8a2378c="gwenTXE";p="103243"]Slt, je pense aussi que pour 150€ ton fournisseur devrait pouvoir faire un geste ,il va surement se rabattre sur le gars qui a reconditionné la culasse ect...Je connais pas le 2.0 sur le III ,mais et tu sure que le disque a baigné dans l'hui...