Passion Espace Club

Merci pour vos reponses. Je vais tâcher de vérifier chaque durite.

Oui oui le problème existait avant. J étais partis faire un test de route,
Bon effectivement pas de pompe de gavage sur ce modèle. Ce serait la pompe haute pression qui aspire le carburant. Donc peut être là poire et l anti-retour qui est vieillissant??

Le filtre a gasoil a été changé trois fois. Et la dernier fois par un garage après que mon épouse ait mis du 95 au lieu du diesel 😭😂😂 donc je pense qu il est bon. Enfin sauf si le boîtier est naze. Mais je n ai pas senti de gasoil au toucher autour du couvercle. Et là pour le coup en pinçant le ...

Oups je me trompe dans les termes. Je parle de la pompe a injection du carburant. Je vais vérifier dès que je peux de dévisser le plancher pour aller voir si elle n est pas en panne et si elle fonctionne bien. Je suis sur que j ai de l air dans le système qui me fait caler et donne ce code erreur.

Bonjour Merci pour vos réponse a vous deux.
Je viens de rentrer et j ai reçu des pinces pour les flexibles. Quand j actionne la poire d amorçage elle ne reste pas dure. J ai donc placé la pince avant la poire. Elle reste dure. Je démarre le moteur et la pas de calage immédiat. Je test la poire et ...

Bonjour désolé, c'est vrai que j'exprime la pensée sans être précis pour celui qui lit.
Je parle la pompe manuelle de carburant qui se trouve à gauche. Lors que je presse elle durcit puis l'air s'échappe pour retourner vers le reservoir. Je me demande s'il n'y a pas un problème d'air d'où les raté ...

Bonjour bon bah a froid nouveau démarrage difficile.
La pompe a l air molle. Je me demande si le problème n est pas lié. Elle ne devrait pas laisser un retour de carburant vers le réservoir?

Oui je vais essayer de trouver ça. Là j' ai réinitialisé le papillon et le démarrage a bien eu lieu et ça n a pas caler malgré que je montais et descendais la clim? Je sentais les différences de régime mais pas de calage pendant plus de dix minutes. Elle va me rendre chèvre cette voiture. J ai passé ...

Toujours pas trouvé le soucis. J ai toujours a l affichage injection a controler et antipollution a controler.
J'ai vérifié la totalité des masses et 0 ohm.
Quelqu un a t il une solution que je n' aurais pas vu
L'espace démarre et cale immédiatement ou après un certain temps.
Voilà le diag ...

Bjr. J attends un calculateur d occasion. Le même modèle. Pensez vous que je puisse avant de le reprogrammer ou plutôt de le copier avec le premier que je puisse juste le brancher a la place pour voir la réaction ou cela est mauvais ?

Merci gege.
Je lui pose la question. Super

Bonjour et merci pour tes conseils
J'ai changé la cosse négative qui à mon gout n était pas bien fixée. Ce matin j avais 12,51 v sur la batterie. Démarrage sans soucis.
Bon calage au bout de quelques instants, je me demande si le calculateur n'a pas un problème j ai effectivement un code erreur ...

J ai même réussi à enlever le mode automatique de mon frein a main avec le boîtier OBD sans réussir à le remettre ,

Bonjour, Bon bah je cale toujours. J'ai changé le boîtier papillon. La vanne EGR, plusieurs fusibles. La tension de la batterie chute toujours. A l affichage, injection a controler, antipollution panne recharge batterie. Je ne vois plus trop quoi vérifier.....au démarrage quand j y arrive ça cale au ...

Bonjour à tous . je crois que j ai trouvé une des raisons pour le démarrage Le fusible 21 dans le boîtier moteur empêché la batterie de se charger.
J ai recherché ce qui pouvait en être la cause et pour le moment j arrive au fusible qui se trouve au niveau du boîtier OBD. C est un peu embêtant mais ...

Il semble qu'aucun fusible n'ait de problème. J ai 15ma a la borne negative..

Bon ce matin plus de batterie alors qu elle était chargée hier soir. Batterie neuve. Je la remets en charge et je vais tester à la pince ampèremétrique chaque fusible et relais pour identifier quel circuit est incriminé.

Ah effectivement erreur de ma part.
Il s'agit d'un espace IV Phase 2 2.0 dCi 150cv

Mince la pièce jointe ne s'était pas mise. Desolé

Quand j essaye de démarrer ça me met panne recharge batterie et problème huile. Je recharge la batterie elle s est peut être déchargée à force de tester depuis trois jours.

Bonjour oui, j ai refais le tour de tout ce que j ai touché. En pièce jointe la dernière recherche de défauts.
J essaye de trouver des relais pour les changer mais Renault n en produit plus.

Bonjour à tous,

Je me permets de vous solliciter car j'ai un soucis je pense électrique avec mon espace IV 2.0 altium grand espace.
Je vous fait la genèse. Problème de démarrage, perte de puissance... Je décide de changer le filtre à gasoil et de réaliser un décalaminage. La journée plus rien . Le ...

"Bonjour
Je m'appelle Jimmy j'ai un Espace IV 2.0 de 2008 acheté en 2010 qui a 250000 km
C'est une deuxieme main, j'ai toujours pris soin de faire les réparations pour le maintenir en bon état.
Je l'ai acheté car c était une bonne occasion et ma famille s'aggrandissait.
Je vous dit à plus tard sur ...