Passion Espace Club

salut blacknight
tu as tous as fait resond m est a la base ont devais rouler beaucoup plus entre espagne et nord de la france avec les 3 gosses et tous le tatoin qui vas avec hihihihi .
m est avec le prix des vol maintenent s est devenue plus interraissant par avion et puis le temp passe encore une ...

oui je pensser pas que la courroie aurrait put malgrer le temp se couper comme sa en faite elle est totalement crakeler m est bon j ai commander les piece et vut qu elle sera les "pate en l air" j en profiterait bien pour faire un lifting du kit d embrayage :lol:
bon pour l instant je me concentre ...

boujour as tous :P
et bien peut de kilometre m est beaucoup de temp passer car je suis arriver avec, sa fait deja 9 ans et pour etre tranquille j avais tous changer (sa ne me couter rien a l epoque) depuis il n as meme pas eu 40 000 kilometre s est dire m est avec les chaleur d ici la courroie ...

re bonjour 8)
bon et bien voila la finaliter ..... :)
pompe a injection ok bonne (nouvel)
cependant le probleme reste entier et je ne comprent pas vut que le moteur tourne bien la pompe et ok m est le gazoil ne sort pas....
as tout hazard je decide quand meme de demonter les carter de courroie de ...

coucou desoler :oops:
sa fait un moment deja! m est je n est pas laisser tomber, je suis en deplacement
avec un peut de chance je serait de retour la semaine prochaine et je me remet dessue pour continuer mon travaille avec photo a l apuis ont s est jammais sa peut servir a un autre bricoleur en ...

merci de vos encouragement
je donne des nouvelles la semaine prochaine ,le boulot oblige j aurrais un moment de libre que a partir de lundi salut

bon voila il fait nuit donc j arrete
j ai reussi a degager la vis securiser
m est le boitier reste encore en place il est branlant! j imagine qu il vas faloir maintenent demonter des piece alentour pour pouvoir l extraire non?
s est un peut brutal comme technique m est bon

merci beaucoup pour cette information precieuse
je vais me mettre dessu jespere cette apres midi je vous tiens au courant de tous facon merci encore je s est pas ou vous aller chercher tous s est infos m est sa me rend un grand service dans s est temp dificile

bonsoir olivier
j ai meme demonter pour bien saisir le systeme de fonctionement du rearmeur que tu me parle et oui oui il n y as pas de souci de se coter et pour etre encore plus sur je les meme shinter dans, le doute histoire d etre encore plus sur le temp d un essai et non pas de changement :cry ...

merci beaucoup

toujours moi je parle tous seul m est sa aide a reflechir hihihi
je voulait demander as pub2n quand vous parliez d utiliser un foret avec un guide si vous penssier faire le trous de la maniere indiquer sur la photo car que ne voie pas d autre solution merci

alors pas de clac au niveaux de la pompe a injection!
j ai verifier si du jus arrive a la prise de se fameux module .oui ! a chaque mise en contact de la clef le courant passe a la prise donc il semblerait par elimination que l electrovanne codee soit en cause !!!!cependant je n est pas encore ...

ok merci du petit detail qui pourait faire la diference je vais jeter un oeil se matin sur le module merci encore!

question a un euro!
as propos de se module quand ont m est le contacte peut ont entendre un bruit significatif de sont action d ouverture sur l electrovanne??

s est mon idee aussi seulement sur la pompe il y as
electrovanne de dependence
elecrovanne de pilotage de surcalculateur d avance
electrovanne depilotage de dependence de charge
module electronique de l electrovane code
la seule que je n est pas controler et se fameux module les autre sont bien ...

cela me semble aussi un peut barbare comme truc decouper !!!! bref ...
alors j ai deja verifier la conectique tous semble ok et j ai deja sortie tous les fusible un par un coter habitacle et moteur RAS de se coter quand a l antidemarrage tous se passe normalement (il me clignote pas tous le temp je ...

voila la photo il semblerait que se soit derriere le boitier jaunatre....
suis pas sur si vous souhaiter une image plus generale pas de souci

merci de votre reactiviter messieur je comble de suite l est lacune de ma signature .
et non le capteur d inertie n as pas bouger s est la premiere chose que j ai pensser aussi .pour la photo je vais la faire m est vous ne verrait pas physiquement le module de l electrovanne car il est derierre un ...

bonjour
j aurais besoin des connaissances de nos experts bienfaiteur
suite a une enorme secousse au passage d une voie ferrer en traveaux
le moteur s est totalement stoper
et pas moyen de redemarer j ai controler le reseaux electrique tous et ok
je vient de me rendre compte que le gazoil alimente ...

desoler je ne pensser pas qu il fallait faire partit du club des peteux excuser moi du peut quand je voit la maniere que vous avait d accueuillr les nouveaux...s est un peut et surtout pour se genre de truc que je suporte plus la france ....trop de gen qui se prenne vraimment pas pour de la m ...

bon voila le sujet j instale une centralisation en paralelle de l origine(raison clef plip mort et serrure briser le barrier et rester sur la clef de ma cher et tendre...)bref apres avoir lu les posts sur le sujet (merci doudou!!!)j ai reussi a l instaler seulement reside un probleme apres environ ...

boujour a tous voila j ai un grand espace de 1999
2.2dt avec au jour d aujourd hui 150 000km au compteur et deja pas mal de souci m est je vois sur le cite que je ne suis pas seul alors je me joind a vous pour partager vos et m est connaissance sur se tres pratique et encombrant vehicule