Passion Espace Club

Merci.
Bon, un gros démontage en perspective, donc...

Salut a tous. Plus très présent depuis un moment sur le net suite a de petits soucis (rien de bien méchant, juste un ptit AVC *), je reviens vous voir parce que mon IV me joue des tours. Depuis quelques temps, la vitre passager avant devenait capricieuse. Un coup je descend, un coup je descend pas. ...

La colle a pare-brise est (encore) dans ce cas, LA solution. tableau de bord recollé depuis 1 an et ça ne bouge pas (plus).
'faut juste être minutieux, car ça tache définitivement les plastiques en cas de bavure.

Les - (par rapport au III): -retros mal placés ET trop petits -rayon de braquage moyen -Visibilité latérale... (Les sièges sont placés plus bas, ou les portes sont plus hautes ?) -garde au sol moyenne -Fiabilité générale des accessoires, vieillissement prématuré des garnitures intérieures Le + : le ...

Hé oui, ça, c'est ce qu'on appelle vulgairement "les clauses du contrat que personne ne lit, à moins de s'être fait entuber une fois"

J'ai fait depuis longtemps mienne cette maxime :

Une arnaque à l'assurance, c'est un prêté pour un rendu

J'avais contacté le service réclam' de Renault pour mon compteur, déjà changé une fois en concession. Ils m'accordaient royalement 20% de remise sachant qu'un compteur d'occase (en attendant que le mien se refasse une jeunesse) me revient a 50€... http://www.emoticones-gratuit.net/emoticones/lolmdr/...

Plop all (comprendre Salut a tous) 'sont marrant, chez Renault, ils ont revisité le jeu "TROUVEZ CHARLIE" avec les boites à fusibles. Bref, je fais (une fois de plus) appel a vos lumières, histoire d'en retrouver dans la voiture. J'ai bien trouvé la boite dans le vide-poche, celle de la sa...

Je suis un lâche, je sous-traite 8) J'ai investi 50€ dans un compteur d'occase, le temps que le mien se refasse une jeunesse entre les pattes du paternel ('faut bien occuper les retraités, non ? ) L'avait pas l'air jouasse, l'ancien, quand je lui ai annoncé que je voulais qu'il vérifie les 250 soudu...

Merci pour le lien.
Je me doutait bien qu'un transistor ou un accu était hs, mais ça m'évite de tout dépoiler pour rien.

Salut a tous. Depuis cet été, mon TdB (tableau de bord) a décidé de ce recycler en guirlande de noël. Un coup il marche, un coup non. Une bonne baffe sur la casquette remet provisoirement le tout en état. Pas catholique comme remède, mais efficace. :mrgreen: Bon, il prend quelques dizaines de km en ...

Absolument, je parlais bien de GO, désolé de ne pas avoir précisé.

Astumalin du jour : Le coté esthétique, je m'en cognais, mais le revêtement de mon phase 1 était tellement décollé que je ne pouvais plus ouvrir la trappe sans devoir rabattre en même temps le plastique/cahoutchouc/merdier (*) Donc, il a fallu agir. primo : se remettre de la crise cardiaque quand re...

Bonjour Mon 4 cliquetait de plus en plus a régime stabilisé, lors de fortes accélérations en côtes, bref, je commençais à me poser des questions quand à la longévité de la PI... J'ai fait dernièrement un plein de TATOL excellium (pas de marque :mrgreen: ), pour voir. Le résultat est juste bluffant. ...

J'ai une astuce, efficace, mais qui a tendance a foutre la zone dans les couples.

Passer les pièces au lave-vaisselle.

Si le résultat est bluffant, l'état du lave-vaisselle, après, l'est aussi.


Du coup, j'en installe un vieux dans mon garage, dédié a cette utilisation uniquement.

MP

3.0 a fuir comme la peste.
2.2 avec changement préventif des régules (coussinets de bielle)
1.9, bah, j'ai acheté le mien a 142000 avec boite neuve, pompe et injecteurs neufs, embrayage, etc... y a que le turbo et le bloc d'origines. ça répond un peu à ta question ?

Perso, j'ai acheté le mien chez Renault, ce qui m'a permit d'apprendre (de la bouche du magasinier) que les vases du IV ont une fâcheuse tendance a se fendre...

Inutile de purger quoi que ce soit, tu récupères juste le liquide de l'ancien vase sans en foutre partout, ça prend 5 mn a changer.

Je veux revenir parmi vous avec un IV diesel, mais un fiable! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Blague a part, le 2.0 a l'air moins sujet aux casses diverses (moins, c'est pas zéro)... Quand à la fiabilité générale du IV, je dirais que l'obsolescence programmée des divers accessoires est quand même vac...

Des Belges ou Parisiens qui arrivent en bas d'une montagne, il y en a plus, que des prétentieux qui vont tout droit dans un virage.... :lol: :lol: Prétentieux ? pas nécessairement. Je pratique plus (l'auto)dérision que la frime a tout-va. :wink: La conduite en montagne, ça s'apprend. Tout comme la ...

Bon, bah, Dami1, je vais attendre que le tien pète pour équiper le mien a pas cher

Si tu ne fais que de l'autoroute, les 600.000 km sont accessibles. Si tu ne fais que de la montagne, peut-être 20.000 ... Un freinage tous les 400 km pour arriver au péage ou tous les 40 m entre deux virages, ça change tout ... . Mouarf ! Et le frein moteur, ça sert à quoi ?!? Chez nous, y a un ada...

Post corrigé, ajout de photos pour les curieux, et marqué en résolu.

Salut, Cela ne devrait pas trop te poser de probleme s'y l'on se fie a ta signature pour le 1.9Dci.. :lol: Gagné, c'est réparé. Bon, le message affiché est (précisément) INJECTION HORS SERVICE Passage rapide à la valise du boulot (ça aide) code erreur 6178 électrovanne de régulation de pression de ...

Salut a tous. bon... mon IV m a lâche ce matin en sortant du supermarché. saliperie va ! les symptômes :Arrêt normal, courses, puis retour à la voiture. (Pas de signes avant-coureurs.) Le démarreur lance bien le moteur mais il ne démarre pas. La batterie est donc chargée à donf. l affichage indique ...

C'est l'autoradio intégré, je fais comment pour le sortir ? A la massette ?