Passion Espace Club

Ah... J'ai moins honte, maintenant ! Le premier qui fait met une photo...?
Ah mais non, je n'en ferai rien... Mais je vous en prie... Nononon, je vous assure... A vous l'honneur...

Hep Pontiac. C'est vrai, des copains, depuis, j'en ai plein... Mais beaucoup moins depuis que je leur réponds "je t'ai montré, maintenant tu fais!". Je ne sais pas si je me fais comprendre pour la modif. Vous voulez un crobar...? Perso, par flemme (...je me dis à chaque fois qu'il faudra q...

Salut tout le monde. Je suis bienheureux que ce post ait servi à un grand nombre. De mon côté, entre la décolleuse et le coup du repère rouge, vous n'imaginez pas le nombre de potes et de potes aux potes qui roulent désormais sans prendre de risque et avec des pneus en état. Ben ouais, forcément, qu...

Haha... Heureusement que ça existe encore... :) Mais je crois qu'il ne faut pas hésiter à encourager tous ceux qui n'ont pas de budget, nombreux dans ce pays aujourd'hui (...et c'est pas fini!) et qui, moyennant un peu de matos et un peu d'espace (!) peuvent arriver à se démerder en toute sécurité. ...

Bravo Pontiac. Enfin quelqu'un qui a tout compris! Bien, le point rouge, non?! Mais je t'assure que certains mécanos, qui montent des pneus à longueur de semaine, ne le savent pas. J'ai fais l'expérience et je trouve ça vraiment navrant. C'est la première chose qui m'avait vallu un bottage de cul qu...

J'avais un peu disparu... Bravo Pontiac. 8) Alors, tu vois bien, ça descend tout seul et c'est toujours ça d'économisé, par le temps qui courent !! Quand tu les changeras, met donc le repère rouge devant la valve... et on verra si tu équilibres ! C'est tout bénèf !! ...j'ai une sainte horreur d'alle...

Solide, en effet. Tu m'étonnes! C'est vrai que je me tatais (...avec les mains propres :wink: ) pour en acheter une paire, mais je ne sentais pas trop la solidité de ce que je voyais au brico-machin du coin... Finalement, avec une grande grange, plus j'y réfléchis et plus je me demande si je ne fera...

...moi non plus, je ne fais plus de crobars. Souvent, entre la théorie et la pratique, humm... Je monte au fur et à mesure quand j'ai une idée générale relativement précise, le mètre à la main et en avant. Pour le moment, après une deuxième opération du dos et pour ne plus me faire mal à fendre à la...

Aler... Je vous la fais à "0 euro"!!!
Avec ça, je crois que tout a été dit.
http://www.youtube.com/watch?v=grunCumm ... re=related
C'est à pleurer...

Je ne me serais jamais douté que le sujet puisse passionner à ce point!!!
http://www.youtube.com/watch?v=0-TYxLyQ ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=Sn2KQgQv ... re=related

Pas un rapide, mais il y arrive...
http://www.youtube.com/watch?v=Q_DFiGO8 ... re=related

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahahahahahaaaaa"aïe"! T'as raison, ça fait un morceau!:oops: Mais je ne suis pas fan de ce principe de démontage (Pour le rebord de jante) et de remontage (Pour le talon du pneu), surtout si on tombe sur des pneus taille très basse ou franchement rigides. Et quand ...

C'est bête que je n'ai pas vu ça avant. C'est largement réalisable!!!!
http://cgi.ebay.fr/Demonte-Pneu-Manuel- ... 45f186e8cf

...on est poursuivis!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=_LAABOgX ... re=related

A y regarder de plus près, il y a autant de réglages que sur le mien. Y'a des ch'ti trous partout! Et la fameuse pièce qui est reliée et articulée sur la colonne par une simple patte, ce qui l'empêche de reculer et de glisser. Je vais le rajouter sur la mienne. Il n'y a que deux ch'ti trous à faire....

Rien n'est spécifique. Tout est récup dans le merdier sous l'établi. C'est une pièce en forme de "T", inclinée pour venir sur le talon du pneu et sous le bord de la jante quand on abaisse le tout. Dans mon cas, il n'est pas encore soudé assez fermé car il a tendance à glisser vers l'extéri...

Sujet aimablement déplacé par Pontiac, avec les pics. Mais il y a visiblement un bug avec les attachements, quelque soit l'ordi, même au boulot.
Hein? Mais non, je bosse!

Héhé... Non, ça descend tout seul. Il suffit de la placer contre un mur avec un petit tire-fond, mais juste pour la maintenir, car ça ne force pas. Le pneu se décolle d'une main. On voit la rallonge (1m) enfilée en bout du carré bleu. Si la jambe glisse du talon du pneu vers l'extérieur, malgré le n...

Salut Pontiac. Le petit point rouge sur le flanc de la plupart des pneus neufs équivaut au point le plus léger du pneu. Il suffit souvent de le mettre devant la valve pour ne pas avoir besoin d'équilibrer plus. Du moins pour l'AR. Pour la photo de la décolleuse (Ultra simple, j'insiste!!), je n'arri...

Salut à tous. Petite indication en monte d'origine et un indice au dessus, pour avoir la paix... J'ai un Espace II/2.1 dtv de 95. Je roule normalement, ni pépère, ni malade. Changé les pneus AR pour ceci : http://www.goodwheel.fr/products/direkt/Pneus-ete/Autres-marques/Nankang/NANKANG-TOURSPORT-T61...

Salut à tous. Ne vous ruinez pas pour les durits en plaqué-or "Renault". Lorsque j'avais mes GT, je remplaçais "définitivement" mes durits de turbo explosées par de la durit renforcée. De l'ordre d'une dizaine d'euros les 50 cm! C'est pas très souple, mais on y arrive en chauffan...

Bonjour tout le monde. A moi, donc... Espace II Grand Ecran - TO. 2.1Td. Vert bouteille. 11/1996. 270000km. 6 sièges. Nickel et super entretenu. Embrayage & amortisseurs neuf, ainsi que la résistance thermique du ventilateur, depuis peu (Gnngnngnn...). Confectionné une clé pour les deux vis du h...

...j'oubliais. Une mésaventure qui évitera peut-être des déboires à d'autres. Les temps sont durs pour tout le monde ou presque! J'avais monté ceci: http://cgi.ebay.fr/Kupplung-Renault-R18-R20-Espace-Trafic-1-6T-2-0-2-2-128_W0QQitemZ160391769327QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2558...

Salut là-dedans. J'ai bien vu le moment où je n'y arriverais pas. Dieu sait pourquoi, j'avais maintes fois essayé de m'inscrire en vain, çà bloquait toujours à un moment donné. Donc, c'est parti, du moins pour cette fois-ci :idea: Donc, bonjour. Ici Jeff, dit Gomenol. Ne me demandez pas pourquoi, ça...