Passion Espace Club

non ce n'est pas ma pompe sur la photo, mon system est a cable sinon

yo zegg, non c'est un td normal . 63525

oki, c'est quoi alors ce truc entouré en rouge ?

yo pr5, mon souci est plus de savoir si l'electrovanne entouré joue un role dans le demarrage a froid ,

une autre photo plus explicite



celel ci fonctionne en 12V, mais une fois mise sur batterie rien ce passe

yo, ca fait quoi quand l'electrovanne d'avance ne fonctionne plus ? http://www.forum-auto.com/uploads/200511/epsilons1932_1132411183_imag0093.jpg c'est pas ma pompe mais l'image montre l'electrovanne en question j'ai testé la mienne sur la batterie est y a rien qui ce passe démarrage a froid pouri e...

c'est par5 qui a écrit ca un gars de tres bon conseil

je lui ai déja dis en début de post que l'huile fout le bordel si elle est pas nikel, hors la huile de friture ok, mais sel dedans ? taux de paraffine ? ..... cela finis par bouché tout le circuit et posé de gros souci :roll: plus tu filtre a chaud plus les paraffine passe dans les filtres, et ce re...

yo ! perso je ferais pas ca, trouve la cause c'est préférable je pense, la c'est plutot aleatoire et risque de pas tenir longtemp, enfin c'est toi qui voit

je sais pas si c'est bon mais moi je fait tout ca a l'essence et je laisse séché

orval56 a écrit :

yves8 a écrit :Oups, désolé, je suis arrivé sur le faux forum par une recherche.

nous, un faux forum ????

ça, c'est la meilleure !!!!

terrible !!

yo pontiac, j'ai cherchez avec ' identification moteur' rien trouver, y a tellement de choses sur ce forum ( ce qui est génial ) des fois ont ce perd


merci pour l'info

La dépression importante dans le boitier du filtre fait condenser l'air, d'ou humidité, corrosion et la peinture s'en va aussi bien à l'intérieur qu''à l'extérieur. Le tuyau d'arrivée d'air est, à mon avis trop petit, le moteur respire mal. Perso, j'ai enlevé le tuyau souple qui va chercher l'air s...

yo ! et pour savoir si le moteur est celui d'origine y a pas une plaque ? si oui ou ? merci

2.1 td 1995

yo ! quel est l'origine de ses félures ? ca viens comment ?

j'ai ca aussi, la peinture ce barre, j'ai gratté et nettoyer le tout, donc t'es pas le seul dans ce cas rassure toi

faudrais remplir ta signature, avec kilometres et donne nous des infos sur ta bete stp ca aidera

ben en fait pour moi ca couler sur la boite de vitesse et a terre . au ralentis y a rien qui coule, mais c'est en roulant que ca ce barré en fait.vérifie ont sais jamais

remédié ben si c'est une durite qui fuit faut la changer si elle est pété

sur ce genre de véhicules il n'est pas possible de viré l'installation GPL et repassé au controle ?

ensuite rouler a l'E 85

si l'ancien proprio n'avais pas le droit de le vendre sans conformité, il a peut etre un recour possible ?

yo, vérifie la boite noir derriere le moteur( reniflar ) au niveau du cache culbuteurs. des fois les durites fuit par la

ca met arriver et l'huile partait a vu d'oeil

yo ! peut etre essayer de la sérré ? si elle est pas grippé ca devrais aller

yo stone, oui le calorstat est neuf et percé facon pontiac, le ldr viens du garage ,changer quand distri refaite. mon bonchon est un marron .

yo ! sinon y a t'il un thermocontact qui e declenche avant qui irais sur mon radia ?

quand ca chauffe trop un peut d'eau sort par le bonchon du vase, si une ame charitable pouvais me filé un coup de main, merci

en fait c'etais le system de carburant, parafine ,mais je soutient pas que c'est tout souci, je dis juste ce que j'ai vu avec l'huile de friture.

tu la passe au 1 micron ? elle ne contient pas de sel ?

sinon bon courage j'espere tu résoudra le souci

j'ai connu une experience avec l'huile, moteur qui tirais pu ,ralentis foireux, cause, ben encrassage du moteur a cause d'une huile de friture mal filtré, a l'oeil ca ce voit pas trop ... a vérifié. y en a meme ou ca fesais carement de la graisse dans leur bas moteur, résultat casse moteur, enfin y ...