Passion Espace Club

yo all :mrgreen: je viens de changer mes silent bloc tirant de chasse et apres avoir enlevé celui ci, je m'appercoi que le bras ou il y a l'amortisseur fixé dessus (triangle supension ? ) bouge de droite a gauche, mais vraiment beaucoup genre 3-4 cm de chaque coté, l'amortisseur suis cette barre la ...

yo bon ca va pas finalement, encore 10 litres . la derniere fois j'avais fait pas mal de route la non :twisted: meme avec 4-5 mm d'avance a la pompe c'est pareil, donc retour aux reglage comme elle etais avant distri mal calé ? possible ou pas ? glu3 > explique ton souci avec des details stp .depuis...

salut, si ton J8S est bon malgré ses 380 000 kms bon ....

j'espere tu trouvera ton bonheur

Les vis doivent être changées à chaque fois, maintenant quand on n'a pas de vis neuves sous la main on peut remonter les mêmes ! Ne pas oublier de nettoyer les gorges des vis de culasses :!: 9 fois sur 10 pleins d'huiles et autres saletés... suite au dépôt de la culasse... c'est ainsi que l'on croi...

je suis avec attention l'evolution de ton travail, bon courage

si ta des photos

yop ici

moi ca me fait ca mais c'est les silent bloc de tirants de chasse qui sont dead

yo

merci pontiac

ben oui voila, j'ai le souci et le type regle sont petit bazzard et ce casse sans nous dire comment .....

salut ici

mon capot reste bloqué coté conducteur, un moyen pour ouvrir ca ? merci

oep j'ajouterais un essai de la prise ( de la grosse sonde du radia ) en cour circuit pour eventuellement voir si ils fonctionne deja sans monter en temp

yo

ouai pareil je fait ca aussi dehors c'est temps ci, y pele arffff de plus j'ai pas finis re arfffffff

titloup85 a écrit :COMMENT ON FAIT POUR VIRER LES INJECTEURS C4EST DUR ?

les miens sont a bride donc c'est simple ,dévissé la vis de retour GO (attention au petit joints en cuivre) et les 2 ecrous qui tienne l'injecteur, apres a vis j'ai jamais fait.
les tuyaux de pompe c'est simple aussi,clé de 17 et hop

salut, pour demonter mes bougies entre la PI et le moteur j'ai viré les 2 injecteurs + les tuyaux de PI et meme la j'en est asser ch... , si tu a de bon outils ca devrais etre plus facile, moi je suis pas tres bien outillé :mrgreen: peut etre une autre solution par les pros du site ? bon courage :wi...

yo all
Shoutbox tres bonne idée ca, c'est super conviviale

salut, peut etre demonté le tambour et vérifié les freins , enfin moi je ferais comme ca

salut, ta bien du courage dis donc, moi je dis chapeau monsieur

j'attend la suite pour m'informé un peut sur ce sujet de joint de culasse, j'espere tu nous mettra des photos merci

salut par5

en vissant cette vis sur la photo ( 1/4 de tour ) ne fume pas noir en tirant un peut sur l'auto, je pense meme en remettre un coup il est juste encore.

en vissant on augmente le GO oui ?

HAPPY NEW YEAR my friends

yo :mrgreen: bon j'ai réussis a faire baisser la conso ,dans les 7.5 litres voir moin, je ferais un calcul précis ce mois ci... ce que j'ai fait ? ben 3 choses 1 j'ai foutu 1/2 litre de sp95 dans mon reservoir avec ajout de 16 litres de GO :oops: 2 donner de l'avance a la pompe mais pas beaucoup 3 a...

yo all :mrgreen: j'ai remis de l'avance a la pompe, pas de grande difference :roll: l'échangeur air/air a l'air correcte mais je vais le nettoyer a l'interieur quand meme filtre a air deja changer le tuyau de caoutchouc qui relie la rampe d'admission est ok la capsule sur la pompe bien étanche aussi...

yo pontiac

donc tout est normal alors

je vais tout de meme nettoyer cet échangeur ca lui fera pas de mal


merci pontiac

yo par5 :mrgreen: je l'ai fait ce matin le coup de la cale de bois voyant que la tirette ne fesais pas sont travail :wink: l'echangeur ont peut le nettoyer a l'interieur avec de l'essence ? ou pas :mrgreen: pour la conso c'est clair que ca colle pas vraiment, avec mon 1 c'est 6.5 litres, meme condui...

yo all :mrgreen: Leroydec > ok merci ;-) c'est juste que je cherche pourquoi il me siffle 10 litres au 100 kms :shock: par5 : le bidule fonctionne pas, j'ai fait comme tu ma dis mais le truc a froid reviens pas , sinon il demarre mieux ca change d'avant :mrgreen: il tousse encore un peut et fume 2 m...

yo

c'est méchant si les durites qui vont a l'échangeur air air sont huileuse ?

j'ai du jeu a l'axe avec des ailettes qui ce trouve ici ( image ) mais un jeu minime

yop :mrgreen: rectification, une bougie morte, la facon de testé que j'ai vu sur le net est foireuse, bref j'ai demonté ( vieille galere entre la pompe et le moteur ) 1 sur 4 rougis pas, donc je l'ai changer ... . je testerais a froid voir comment ca ce comporte :wink: pour ce qui est du truc pour l...