-Passion Espace Club-

levend93 a écrit :Hier soir j'ai commencé à cherché une boite pour faire mes jantes, j'ai une seule question pour l'époxy :
L'aspect chrome est-il possible ?

non a par décaper polir et vernis, mais bonjour le boulot

vu la vidéo la fuite est bien là coté soufflet gauche
il n y a pas d écoulement joint spi côté droit

le soufflet gauche côté boîte est direct sur la boîte .donc huile et non graisse pour celui là

je dirais plus le soufflet

c est la durite d air qui remonte vers la batterie.c est la jonction de raccordement à la boite à air

un exemple avant apres Dom, Si je te dépose un berceau lors d'un de mes voyages Nord /sud, il y aurait moyen de le faire traiter comme ça ? A quel prix ? oui c'est possible ,il faut juste déposer les 4 silentblocs ,un coup de meule pour lisser l'attaque de la rouille,( pour l aspect final) il faut ...

un exemple
avant apres

chez un spécialiste de la peinture au four et hors TVA

bonne rénovation.le passage en epoxy change tout
j ai fait la même chose sur mon cabriolet,le résultat est nickel
pour 50 euro l unité sablée et l epoxy compris

Bonjour.aucin problème pour un paiement Paypal avec envoi pour des amis
pour l adresse paypal je te l envoi par mm messagerie privé
à très bientot
mp envoye

content pour toi que çà a marché ,j avais bien galéré pour le sortir !

je suis sur de mon coup ,le rond sert pour l étanchéité et la fixation

il faut vider ce qui est dans le carre pour pouvoir remettre le nouveau câble
et qu' il soit entraîné

j avais réussi à sortir le mien avec une pointe à tracer.et beaucoup de temps et de noms d oiseaux sur mon 2

6 pompe direction 5 galet fixe 7 compresseur clim 1 poulie réglable pour la tension de courroie j ai beaucoup de mal à lire ce que tu as mis sur mon tel Pour le reste je regarderai sur l ordi ce soir plutôt ça non ? 1 poulie damper (comme sur la photo) 2 galet tendeur (comme sur la photo) 3 galet e...

peut être?
je n arrive pas a lire ce qui écrit sur la photo
même en zoomant sur mon tel

pour le moment je viens de faire refaire la pompe injection par un dieseliste
et j en suis à la repose
J avais un problème de pression au distributeur

6 pompe direction
5 galet fixe
7 compresseur clim
1 poulie réglable pour la tension de courroie
j ai beaucoup de mal à lire ce que tu as mis sur mon tel
Pour le reste je regarderai sur l ordi ce soir

"Le savoir ne vaut que s'il est partagé" ... Avant de faire ma 1ere distrib', j'ai pris le temps de lire les conseils et tutos des copains qui ont pris le temps de partager leurs experiences ! Sans pige ni outils particuliers, en respectant bien les conseils, j'y suis arrivé du 1er coup !...

la pige je l ai commandé mais pas le bon diamètre
de Toute manière si le moteur est pige
dans la logique il n'y A plus besoin de tourner le vilebrequin!
pour info je fais mes calages sans piges et aucun soucis

et encore cela

ce que j ai fait

j'ai en stock si tu es intéressé