Passion Espace Club

Bonjour, pour apporter ma pierre a l'edifice, la R21 (type x48K) a reçu le meme 2.2 catalysé que l'espace du premier janvier 1993 jusqu'a la fin de commercialisation (pour le marché Francais en tout cas, certains marchés etrangers l'ont eu bien avant, comme les US ou le canada avec la Medallion, R21...

bon ben retour de vacance, la fuite est toujours la mair elle ne vient pas du bocal... reste plus qu'a depoiler du coté du radiateur pour voir si cela ne vient pas de lui.

Je vais plutôt garder l'idée du carton.

Il est en place on verra demain soir ce que ça donne.

Mme ne me laissera pas faire...

a defaut de rouler, le laisser tourner sur place devrait suffir (j'ai des soucis de sciatique le conduire m'est difficile, c'est la voiture de Mme)

sinon je pensais nettoyer le bocal, bien regarder partout si je vois des fissures

pour le cout j'ai une estimation de renault a 61.95€ HT pour le bocal, auquel il faut ajouter 8.95€HT pour le bouchon, vendu a part mais ajouté d'office avec le bocal

ca donne 70.9€ HT => 85.08€ TTC

non je ne l'ai pas encore retirée, j'ai du mal a me glisser dessous, je vais m'y attaquer ce week end. merci pour le coup du bocal, j'y pensais pas, je connais le probleme sur les "vieilles" (R21 entre autres) mais je pensais qu'ils avaient resolu le probleme. :roll: en tout cas ca peut ex...

les dernieres nouvelles... Mme a prit un chevreuil courant mars... resultat : phare droit, parechoc, aile avant droite, panneau de porte avant droite, ecran passage de roue droit, plus redressage capot et bord de porte arriere droite... 4099€ de reparation. sinon il approche des 180000km, et mis a p...

Bonjour, voila mon probleme, depuis quelques mois mon Espace (Long Empreinte 2.2dci 150 d'octobre 2004 avec 176000km environ) pert du liquide de refroidissement, il passe du Maxi au mini en 7 a 15j environ. par le dessus je ne vois aucune trace de fuite (sauf des traces seches autours du bouchon mai...

bonjour, quand tu dis "100% E85 sans modif", tu n'as pas de gestion "specifique" ? quels sont ces fameux injecteurs ? si ce n'est pas indiscret, je compte passe ma 21 GTX (2.2i J7T 755) au E85, mais je n'aime pas le principe des boitiers "E85" dont on ne connait pas vra...

ca peut etre par exemple par rapport au mois de fabrication (si le sien est plus recent il y a peut etre eu une evolution) ou encore a voir si l'un ou l'autre est en fait une version "hors france" et qui aurait des fonctions activées ou au contraire désactivées a moins de verifier avec les...

la il faut regarder la reference de la vanne presente sur ton espace et prendre la meme.

a priori les 2 sont montables (je n'ai trouvé qu'une seule reference de support quelque soit la vanne) cependant je sens bien le coup d'un probleme electronique si on ne met pas la bonne

oui "la clip" c'est la valise/PC de diagnostique si c'est confirmé, il est fort possible que la vanne soit endommagée (a l'interieur) puet etre lors du precedent nettoyage ou bien quand elle etait bloquée normalement oui le fait de condamner l'arrivée des gaz d'echappement et d'avoir une v...

a mon avis ca ne lui fera pas de mal, apres faudrai le passer a la Clip pour voir exactement d'ou vient le soucis

elle semble tres bonne la moquette par chez toi...

pour l'histoire des coussinets de bielles, je vais te faire une reponse de normand : tout depend de la facon dont est traité le moteur. pour ce qui est de leur test, en admettant que les coussinets degagent quasiment a coup sur a 150000kms par exemple, meme si la piece de rechange est la meme ils so...

pour ce qui est du CT aucun controleur ne peut connaitre par coeur 100% des variantes d'un meme moteur. les plaques dont je parle sont des pieces Renault qui sont montées sur certains Master 2.2/2.5dci voici ce que cela donne en place : - coté support vanne EGR : http://img829.imageshack.us/img829/5...

re bonjour, question supplémentaire: je n'arrête pas de relire ton poste quant aux pièces à utiliser, tu parles d'une plaque. Au moment où tu parles du montage, tu dis "les plaques". Je relis donc plusieurs fois t vois par rapport aux prix que tu indiques qu'il faudrait éventuellement 2 p...

alors en fait par rapport aux photos dont tu parles, moi j'ai carrement demonté de tuyau, il m'a donc fallu 2x la plaque de fermeture ( en fait 1 de chaque coté) comme tu l'as bien deviné. en fait au final il faut 2 plaques, 2 joint et 4 vis "courtes" (celles que je donnais dans mon dernie...

oui mais j'avais pas vraiment eu une conduite "economique"

la pour le reveillon je viens de faire un aller et retour Paris - Nantes 130 a l'aller et plus 140/150 au retour et je suis a 8.2L de moyenne avec mon 2.2

non je roule trop, mais y a quelques années j'en avait eu un un week end et j'avais ete surpris de faire seulement 10.5L de moyenne alors que je m'attendait a nettement plus (surtout pour un long).

sympa et pas si gourmand que ca au regard du gabarit de l'engin...

Pour m'être renseigné on ne peut mettre du 16 que sur le 1.9 DCI sur les autres les freins ne passent pas ou trop justement pour que ce soit bon. Le plus rentable et de mettre du 225 55 17 101V on peut descendre d'un indice de vitesse mais pas de charge. je ne crois pas qu'on trouve du W en pneu ne...

bon finalement j'ai fait ca vite fait et j'ai pas pris de photo mais c'est clairement pas compliqué par contre faut changer les vis (celles du conduit sont trop longue) la reference des nouvelles vis : 7703 102 023 bref rien de special, faut defaire les 4 vis du conduit (bien accessible sur l'avant ...

CT passé hier (le vendeur n'avais pas eu le temps de le faire et on voulait pas refaire un aller et retour juste pour ca) resultat : CT vierge, enfin presque parce que le controleur a marqué "non concordance entre nombre de place CG et dans le véhicule" a cause des 6e et 7e sieges absent v...