Passion Espace Club

Bonjour ! Je ne suis pas bricoleur dans l'âme, et a vrai dire, j'en ai marre de perdre mon temps à bricoler cette .... voiture. La semaine dernière, la poignée coté passager m'est restée dans les mains, ce qui caractérise l'état général du débris Renault qui me reste. Je ne vais pas polémiquer mais ...

Bonjour JeanPhi88 Effectivement, 21 Côte d'Or^^ Voici les sièges : en fait, il y en a 4 comme celui de gauche, celui a droite étant d'un motif légèrement différent. http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/169939455.htm La casse me propose de l'accepter gratuitement. Plein de pièces neuves, mais pas ...

Bonjour,

Je vais bientôt emmener mon espace 2 à la casse, cause frais d'entretiens trop élevés. Quelqu'un serait_il interressé par les 5 sièges arrière ? Je ferai un petit prix genre 30 euros pièce.

Olivier

Enfin trouvé. Je donne la manip aux noobs comme moi, pour éviter de chercher trop longtemps : Pour l'essence en tous cas, on l'atteint par le capot. Puis par la gauche du moteur (coté batterie), le capteur se trouve à l'arrière (donc invisible à l'oeil nu), en dessous de la tête d'allumage. Pour la ...

Merci pour tous ces renseignements. Le problème est que je n'ai pas la réponse à la question initiale : sur le modèle essence, on accède au capteur pmh par le dessus (capot), ou en soulevant la voiture (par dessous) ? La voiture est sur cric, en ce moment, j'ai la pièce, et je suis comme une andouil...

Bonjour, Je dois changer mon capteur de PMH. Il devrait se trouver entre la boite de vitesse et le bloc moteur, mais je n'y vois pas grand chose. Doit-on y accéder par le dessus du moteur, ou par dessous ? Si on peut y accéder par le capot, est-ce à droite vers la bobine ? je suis un peu perdu... J'...

Oui, oui oui... après coup, on a toujours la solution. Je précise que je ne suis pas mécano, qu'un bruit comme ça me faisait évidemment douter, mais bon, je n'ai pas supposé que les ventilos ne fassent pas leur office. Ce n'est qu'après démontage du bourzingue que j'ai vu qu'un ventilo avait un pas ...

si, mais à une vitesse TRES loin d'être suffisante. Moteur calé, ça tournait, mais avec un bruit effrayant.

Je confirme que le fait de débrancher la sonde permet de redémarrer. Je l'ai fait avant-hier.
Sinon, la cause de la surchauffe a été trouvée : les 2 ventilos HS, grippés. Remplacés par 2 de Twingo = nickel.

Merci pour vos conseils éclairés.

Merci pour ces réponses.. j'ai oublié de dire que j'ai changé il y a quelques mois cette sonde de température.

Oui, mais pourquoi après avoir débranché/rebranché une bougie, ça repartirait aussi sec ?

Toute idée est la bienvenue ! Quelle est-elle ?

Bonne journée

Bonjour, C'est la deuxième fois que ça m'arrive en 2 mois. Le protocole est le suivant : Il fait chaud, un embouteillage, le ventilo se déclenche et là, le moteur cale. Désarroi, et la première fois que ça m'est arrivé, je touche machinalement aux câbles de bougies, débranche le premier, rebranche, ...

Bonjour, Je déterre ce vieux topic pour vous donner quelques infos. Alors j'ai commandé chez pièces autodirect la durit, mais je ne l'ai jamais reçue. Comme Renault, ces commerçants n'ont jamais pu l'avoir... :evil: Ils m'ont remboursé, évidement. Pendant un temps, j'ai roulé avec la durit réparée a...

C'est la bonne forme et la bonne longueur mais ...
Le diametre coté calorstat est trop petiiiiiiit....

Bon, durite reçue, même forme, mais diametre légèrement plus petit coté purge . ouin.

Oui, c'est exactement celle-la. Si celle a 17 euros ne va pas, je crois que je la prendrai sur ce site. Merci !

Ce site a l'air bien, mais ne propose pas les durit pour le 2,2 essence. J'ai commandé chez Oscaro la durit pour R21, qui m'a l'air de ressembler méchamment quand même... pour 17 euros, je ne risque pas grand chose. Je vous tiens au courant.

Oui, tu feras fortune !

Bonne soirée !

Ou sinon, ils l'ont encore en Lituanie !!!!! je rêve...

http://manodalys.lt/product.php?id_product=1500770005

Bonjour, Ah décidément, ils vieillissent mal nos Espace... Voila-t-y pas que la grosse durit qui va du radiateur au boitier de thermostat, celle qui contient le calorstat est fendue. Impossible de la raccourcir. Chez Renault, ils m'ont dit que cette pièce ref 7700796606 n'était plus fabriquée! impos...

Au temps pour moi, je n'y connais rien, et je m'aperçois que j'ai confondu pompe à eau et "boitier de thermostat". Le calorstat est donc bien dans cette durite, et ne doit pas "coller " à ce boitier, mais juste être pas trop loin, dans la durite, libre, juste tenu par un collier ...

Et bien en fait, c'est ma question ! Bon, je reformule mes pensées. Je cherche a savoir comment est positionné le calorstat (thermosat) dans le moteur. Lorsque je regarde sur Google image les recherches avec ces termes, je vois que le thermostat trouve sa place généralement dans un logement appropri...

Voila, signature mise à jour !

Bonjour, Il y a 1 an environ, suite a une rupture de radiateur de chauffage, le garagiste avait shunté celui-ci et enlevé le calorstat (le temps de rentrer chez moi). Bon. Bien ou pas, la n'est pas la discussion. Je veux donc en mettre un autre (neuf), mais la commence mon interrogation : la plupart...