Passion Espace Club

Renault ma dit quil etait impossible de le mettre dans un autre sens...

Je viens de controler, les conducteurs vont bien jusqu'au calculateur....

Oui je les ai demonter un par un et remis immédiatement. ... merci de ton aide

Ok je controle si je n'ai pas une coupure entre les 2
Ok je vais voir sur la RTA ou ca doit arriver
As tu un autre conseil??

??? Pas compris desole le cablage au connecteurs sont bon ou veux tu que je controle??

G tirer une grande rallonge et j'ai effacer le défaut re essayer et toujours df0070 qui reviens ... J'ai changé pmh remis défaut à 0 et idem df0070 qui reviens.... Je suis dans la me...e si quelqu'un a une idee je suis preneur
Merci à tous

Bon je l'ai changé et idem.... J'attends que mon ordi portable charge pour savoir ce qu'il a ... Faut il effacer le défaut ?? Ou ca aurai du marcher direct??

Sont
Et tu penses que cette vitesse doit être inscrite dans le clip??

Ce logiciel est complet, mais compliqué quand tu n'es pas de la partie....
J'ai acheté le vagcom (pour Audi et Volkswagen), il faut beaucoup le manipuler pour le comprendre...

Ok je vais le commander début du mois... Car Mr le banquier de st pas content !!! Ça change pas !!! Lol

Je le change et j vous dis quoi !!!
Bonne soirée à tous

Je n'ai pas tendance bien au contraire !!! Le seul endroit où j'ai eu des réponses rapide et claire, c'est ici !!! Sur l'autre forum (site plus haut) j'ai eu 1 reponse én 4 jours et je ne l'ai pas comprise, c'est pourquoi je l'ai posté sur ce forum pour une explication de texte (car pas dautres répo...

Pas bete, mais comme tu me la dit plus haut si le pmh etait én défaut le clip me l'aurai signaler!!

Comment je peux voir les tours minutes si elle fonctionne pas....

Non je ne doute pas !!! Sinon je ne demanderai pas votre avis, c'est plutôt que je ne comprends pas ca reponse....

salut à tous, Voici la reponse du site : les amis du diag J'ai pas tout compris... salut, le libellé du défaut veux dire que le signal volant moteur et arbre à came ne sont pas synchronisé. regarde en paramètres si le régime moteur est bien présent(200 à300 tours minutes). contrôle la cible volant m...

Un grand merci à toi, pour ces explications claires et net !!!
Je vais le commander et je vous tiens au jus

Si quelqu'un dans la région a besoin de fan clip je le lui passe gratis !!!!

Merci à tous

Tu as raison !!!
Mais je me disais que si le pmh donnait pas le bon "top" ca pouvait induire une erreur capteur AAC

J'ai expliqué à un garage Renault mon soucis, et il m'a sorti quil y aurai2 models de volant moteur avec la cible pas au bon endroit....
J'y crois pas de trop, le volant moteur viens d'une voiture de meme annee meme moteur

G rien vu pour le tester :-/

Y a tip un mien de le tester avec un multimètre ??
J'ai une fiche à 3 files aux extrêmes 12v et au centre le signale je pense dois je avoir une tension entre la masse et le file du milieu ou ca se teste autrement ??

Quand je clic il est ecris 5 solutions
1def frequence du signale capteur aac trop élevée
2def capteur regime moteur en circuit ouvert
3def incoherence du signale AAC en dynamique
4def capteur AAC en circuit ouvert
5def correction d'injection principal trop tardive

Oui j'ai effacé le défaut de l'injection
Et quand j'essaye de redémarrer le défaut reviens

Cest fait !! Et idem

J'ai un défaut capteur de vitesse avant droit
Et un défaut tension prétention heur de ceinture

Tu penses que le pmh na rein à voir mère une mauvaise Impédance??

Que me conseil tu ??