Passion Espace Club

forever71000 a écrit : D'ailleurs si quelqu'un a la solution pour mettre a jour mon calculo avec ma clip officieuse -MP merci!

Il faut lui envoyer les commandes RZ005 (reset) & VP016 usure de l'huile

Regarde dans le document :
http://www.uas-bg.com/meganii/eng/MR366MEGANE2.pdf

Vu ce que tu décris on dirait que c'est électrique ... Il y a un truc idiot à vérifier : les capteurs sur la pédale de frein, les boîtes autos renault (AD4/8, AL4 AR4 ...) sont particulièrement sensibles à un mauvais fonctionnement de ce capteur, vérifier également le câblage entre le capteur et le ...

A lire dans tous les cas : http://www.matrasport.dk/Cars/Espace/vault/JE/AUTOBOX_ZF4_HP20_training.pdf La norme GM Dexron III(H) est apparu en 2003 ... la boîte ZF 4HP20 est antérieure à 2003 Tiens nous au courant de l'utilisation long terme d'une D III(H) Antérieure oui, mais la 3h correspond au sp...

Eh bin !!! Ca donne envie de prendre le bout de chiffon et d'aller étouffer qq'un avec chez Renault. Autre constatation les mécanos ne jurent plus que par leur foutue valise de diagnostique ... et s'il n'y a pas de défaut c'est forcément le client qui est un pénible qui ne sait pas conduire. Et la p...

Les rumeurs les plus contradictoires courent sur les ATFs L'ingénieur que j'ai eut au bout du fil m'a dit que la boite est prévue pour de la dexron 3H La norme GM Dexron III(H) est apparu en 2003 ... la boîte ZF 4HP20 est antérieure à 2003. Elle n'a pas donc pas pu être conçue pour utiliser de l'hui...

La Manche donc, c'est pas grave le cit' é l' calva y sont bons aussi.

Salut,

Appuie sur le frein à fond et manoeuvre ton sélecteur de vitesses. C'est peut être le capteur du point P qui est humide.

Cheers.

@fab Oui on est mieux en France, on colonise un peu mais surtout dans les aires rurales donc j'habite à proximité des silos. @TheStone Donc dans le pays du vrai Calva. Yummy !!!! @Capt_Maloche Passe dans un centre de contrôle thecnique pour voitures pour une première approximation du poids, faut bie...

[quote="TheStone";p="135605"]
.... qui parle de moi

[/quote]

C'est une nouvelle fable de Lafontaine : La pierre qui veut se faire aussi grosse que la montagne. ;o)

Salut TheStone, T'es d'où en Normandie? Ma compagne est du pays de Caux. Moi je suis un produit d'importation, un Rosbeef comme on nous appelle ici. Et ton tracteur je ....... avec ma Smart de citadin :P :P :P Sincères excuses à tous ceux que j'ai offensé en utilisant le plouc-word c'était pas mon i...

Duc05, Si c'est un LX7 il y a une seule sonde et le pot cata regarde là Pot Cata ils livrent en France pour £25. Pour la sonde regarde sur eBay.es c'est 50 euros & bougies Beru X à 5.80 HT. C'est la combinaison que j'ai sur le mien et il est passé au CT à 0.0% de CO et la conso est bonne env 25 ...

Salut, Pour reprendre le commentaire narquois de Pilou29 est ce que le garagiste t'a montré les 6 (SIX) bougies. Je peux témoigner, mes bougies arrières aussi, que les garagistes ne font pas toujours leur boulot. L'EVAP (canister) ne sert à rien (enfin just pour ne pas polluer et en V6 on ne pollue ...

Who could resist when it's that nicely asked.

Salut,

Je ne suis pas in cahoots avec eux mais je déteste me faire fucked par les revendeurs français.
Catalyseur Scénic 1.9 dci à 160 €
frais de port inclus.

Cheers.

Si, j'oubliais il faut un bonne clef Torx de 50 (qualité Facom) pour le galet tendeur. Ça peut être dur à défaire.

Salut, Il te manque sans doute une boîte pour les pièces chaque fois que tu jures. Du freinfilet pour la poulie de vibrequin. Du blanco, typex pour marquer des repères sur les courroie et roues dentées. Les nouvelles courroies sont rarement repérées donc aligne les repères et marque Un cric pour sou...

Autrement il y a bien une masse pour la planche de bord. Elle porte le numéro 99 sur le schéma mais je n'ai aucune idée de l'endroit où elle se trouve.
Les phares et le moteur d'essuie-glace quant à eux sont sur deux masses droite et gauche (13 & 14) dans le compartiment moteur.

Salut, Pour info sur mon mazout le câblage ne correspond pas au diagramme électrique de la RTAI. Donc en plus du boitier de préchauffage il y a 2 relais qui se trouvent au dessus du moteur sous le bloc de ventilation. Chacun commande 2 bougies de préchauffage et un commande le stop électrique de la ...

Salut, Est ce que tu as le voyant de batterie/charge qui s'allume en plein jour (sans conso d'électricité) pendant quelques fractions de seconde ? J'ai eu un pb similaire c'était le régulateur de charge (surtout les charbons) qui avait bu du mazout. Au début c'était juste les essuie-glaces qui faisa...

Pour ajouter à la confusion : De.scription 2.0 DCI dans la section "The 2.0 dCi is quiet-running" la présence des deux arbres d'équilibrage de contrôle des vibrations ne dépend pas de la puissance. EDIT : Merci pub2n, la version Française fait bien mention de la puissance ... et donc pas d...

--- C'est une définition venant d'un citadin. ---

Bin mince si je devais m'offusquer chaque fois que l'on me fait remarquer que j'habite à plouc-land.

Eh le vieux :P Rule number 1: La loi est imbécile. Voici 2 articles: Code des Assurances Code de la Route Et la case P.2 porte bien la puissance maxi donc le certif d'immatriculation doit être modifié. Maintenant tu fais ce que tu veux avec ton véhicule. Tant qu'il n'y a pas de sinistre tout va bien...

chui d'accord avec fab, pontiac & pub2n Il y a qq années en F1 ils ruinaient un bloc par course. Ca dépotait, 1.5L à 1500 cv pendant les essais 1000 cv en course ... mais à la fin ils ne gardaient que peu de pièces et les voitures consommaient 100 l à 150 l aux 100 km. Il y a des acharnés qui ti...

Salut, Le plus simple c'est de passer dans un centre de contrôle technique pour auto, ils pèsent un essieu à la fois et la mesure n'est pas super précise ... tu peux avoir une forte variation d'un centre à l'autre. Pour une pesée entière A plouc-land tu peux peser sur les aires des silos pendants le...

Salut, D'après les docs que j'ai il y a 3 numéros de bloc. M9R 740 en 130 & 150 cv (3750 tr/min) M9R 760 en 175 cv M9R 761 en 150 & 175 cv ils sont tous 15.6:1 avec une Bosch CP33 Donc cela doit venir de l'ECU (sont montés des EDC 16C et 15C) et/ou injecteurs malheureusement je n'ai aucune d...