Passion Espace Club

tu peux la changer toi sans risques (il y a une electrovanne sur la polyvanne du reservoir, une a l'arrivée du gaz sous le capot, et une au detendeur) mainetant un petit reglage s'impose mais pas urgent tu fais 15l avec un 2 litres carbu espace phase 1 je fais 12/13l selon la route ou la ville un ph...

salut, bah c'est assez simple a faire il me semble que les supports moteurs sont les memes donc tu sors les 2 et tu remontes en revanche 8/9 litres sur l'espace ne reve pas tu feras plus (plus de prise au vent)

j'ai rencontré ce souci sur un phase c'etait le relais de ventilo radiateur qui etait alimenté en permanence car mal cablé... a voir de ce coté

tu as bien compris en effet

carbu? si oui vis de purge sur le bloc du starter;) ou encore comme j'ai fait :

mis radiateur de turbo d (gpl oblige) et durite superieure de 2.2 phase 2 donc vis de purge

je roule aussi au gaz et pas le moindre souci de ce style mais il est vrai que c'est bizarre comme truc... quand a la fuite elle est importante ou c'est du goute a goute? dans le dernier cas laisse comme ca une fuite chez renault c'est banal c'est anti corrosion pensé par renault (assez efficace en ...

verifier:

bouton de warnings
centrale clognotante
commodo



pour l'arret fixe et la tempo:

commodo
moteur
boitier temporisateur sur platine fusible


@+

pas mal le tuto mais ca a pas l'air d'etre de la tarte pourquoi l'as tu tombée?

les doigts dans le nez..... c'est vite dit faut pas se tromper sinon c'est adieu le j8s

tu reperes tous les pignons (avec un stylo pour pneus) tu detends tu tombes la courroie change les galets remonte et retends tu fais un tour de vilbrequin avec une clé, tu controles que les reperes soient toujours en face et hop c'est parti quand a la vidange fais la toi meme car soi ils mettent tro...

pioneer (j'en suis un adepte depuis des lustres....) ne supporte pas sauf cas contraire mentionné le 2 ohms un coup de chaud et paf l'hybride en court jus.... ne pas s'y amuser vaut mieux retirer de l'arrière de l'autoradio( si sorties arrières dispos) bien qu'a mon avis ca ne soit pas necessaire vu...

en dessous vers l'arrière ca fait un genre rectangle arrondi

[quote="Ezekiel";p="12863"][quote="secaj";p="12856"] Bon mettons que le précablage ne soit pas fait , pour te permettre de pouvoir avoir du son à l'arrière il faudra repiquer sur tes enceintes à l'avant ; honnetement si cela est bien fait cela peut être correc...

avez vous pensé au commodo? c'est assez reccurent la dessus

va a la casse ca sera plus simple renault a la facheuse tendance a ne plus produire de pieces pour des vehicules dont enormement sont encore sur les routes....


sinon tu bourres de degrippant un soir et le lendemain ca devrait venir tout seul....

4 bougies+ delco si besoin+ un reglage culbus (0.10 admission et 0.20 echappement) et hop ca tourne au poil

on l'a payé dans les 80€ d'occase ca vaut 150 neuf ca reste correct sachant que la base reste et d'un coup de poignée le cosi est enlevé, de plsu il est parfaitement etudié pour se mettre sur les caddie de grande surface bref j'en suis assez content de ce siege

il existe des sieges expres pour nos espaces ;) le siege s'attache avec la ceinture ventrale et une barre va se poser par terre pour renforcer la tenue c'est ce qu'on a mis et meme un freinage appuyé ca bouge pas ;)siege auto gracco http://www.graco.fr/product/carseats/groupe%5F0/base%5Fautobabyii/ ...

eh vi pour ma part je vais prendre mon mal en patience quand je vais demonter la planche pour le ventilo et je vais les souder les fils de ce connecteur

si si un connecteur a droite de la platine est en cause il aime bien fondre il s'est pris pour du fromage a raclette un petit coup de nettoyant contact (en mag d'electronique) et c'est reparti

pas de quoi

salut compter 2500€ a peu pres peut eztre moins sur un gts car c'est de l'aspiré (systeme on ne peux plus basique) ;) mais il n'y a pas que le coté economique, il y a aussi le coté ecologique: ca ne pollue quasi pas et les jours de restriction (parisien? :roll: j'ai dit ca moi? :roll: ) bah tu n...

alors pour le certif matra insister fortement pour qu'ils le remplissent ( la feuille barrée en rouge avec type no de serie etc.... moi la pref n'a pas voulu me le passer en 7 places tant que ce n'etait pas rempli, le papier fourni a coté ne vallait rien pour eux

[quote="stephleg";p="12490"]pour info je suis passé a l'huile de colza a 70% sur mon TD
et cela ne consomme pas plus 7l/100km[/quote]

Pour infos je suis au gpl avec mon 2000 gts et 11 litres au 100 quelque soit le parcours ou la conduite soit 7€ les 100 kms a peu pres

j'ai perdu le poster de ménie grégoire alors