Passion Espace Club

frederic62

J'ai commencé aujourd'hui les boutons 1 symbole, pas compliqué si ce n'est que je n'ai pas utilisé de support à led ... donc pour aller faire la soudure tout au fond du bouton ... faut y aller avec minutie :shock: Pour les boutons à 2 symboles, j'ai fais celui de l'ouverture / fermeture centralisée ...

frederic62

Bonsoir, Les cardans complets ont été remplacé ou juste les soufflets ? Si cardans complet, ils sont neuf neuf ou acheté en casse ? Vérifie que tu n'a pas de jeu en prenant ta roue fermement (mains à 9h15 ^^) et tu fais bouger en tirant / poussant ... Un roulement pourrait être fatigué aussi ... Vér...

frederic62

Non, achète une bombe de dégraissant (non corrosif pour les joints et en faisant attention de ne pas en projeter sur les courroies ...) Tu te mets en dessous de la voiture (forcément ...), yeux pointés vers les courroies, enfin particulièrement vers les joints spi. Tu balances un bon coup de dégrais...

frederic62

Essuie bien et met en route ton moteur, mets toi en dessous et essaye d'identifier la fuite ...

Tes photos sont très belles mais dur d'identifier l'origine ... à part que c'est de l'huile moteur ...

Pas de fuite au niveau de la semelle de rigidification ?

frederic62

Le rhéostat, c'est la petite molette en dessous du volant (enfin sur Espace 2 mais sur 1, je présume que c'est pareil), qui permet de régler l'intensité de l'éclairage de ton compteur. J'ai bon ? :mrgreen: Par contre vérifie bien que tu n'as pas un faux contact (qui serait réglé pour une période ind...

frederic62

Voici la platine de servitude en détail :

frederic62

Pour la boite, c'est clair, faut la porter

ou bien être 2 ... et une fosse ou un pont ...

frederic62

Bonjour,

As tu vérifié le fusible 3 de 15A aussi ?
Sinon, je ne peux pas t'aider plus sur le relais ... mais sans te le certifier, je ne crois pas qu'il y ai un relais pour cet éclairage ... à confirmer ..

frederic62

Limite, ce sera la première personne qui s'attaque à un embrayage avant une vidange ou un changement de filtre ... Même en étant bête et discipliné, en suivant un tuto ou autre, c'est pas toujours aussi facile quand on attaque réellement ... sans compter qu'il y a bien souvent un petit truc pour nou...

frederic62

Désolé pour la déconne ... j'avais pas pensé que ça pourrait embrouiller ton smilblick

(C'est pas moi qui a commencé : p

)

Pas mal un embrayage pour un débutant

Mes respects !

frederic62

Arf ... j'ai pas fait attention ... je pensais que c'était l'auteur du topic :roll: :wink: Tu tenais le même discours que l'auteur et j'ai confondu Et karchérisation, pas tellement fan ... faut bien masquer tout ce qui est électrique et ne pas mettre le jet à 1cm ... enfin, même avec ça, pas confian...

frederic62

Si tu parles des crics classiques que l'on trouve d'origine dans les voitures, tu trouves ça sur lebonmauvaiscoin pour 7/8€ en parfait état (quand ce n'est pas comme neuf ...).

En casse, aucune idée ... sans doute un peu plus cher ... je dirais 20€ (ce n'est que mon idée ... à vérifier ...

)

frederic62

frederic62 = " Personnellement, je ne vois pas tellement l'intêret d'un "lavage" interne ... "= t'as vu, mme pour une seule voitture, les deposits/fonds dans le bain d'huille d'un diesel vieux ? Dare = la pb avec les "aditifs" pour le lavage du circuit d'huille sans de...

frederic62

Bonjour à tous et à Frédéric, Je suis dans la même situation que toi et grâce aux mêmes indications je suis bien sur la piste de la panne le la pompe lave glace AV. On m' avait dit qu' il n' y avait aucun relais entre le comodo et ce moteur étant donné la faible consommation de celui-ci et pourtant...

frederic62

Personnellement, je ne vois pas tellement l'intêret d'un "lavage" interne ... Si vraiment du veux rendre ton moteur plus propre, met un nettoyant injection, fait une double vidange (en gros tu rinces quelques minutes avec de l'huile "cheap"... Ca plus tout les filtres ... ce sera...

frederic62

J'ai démonté le "panneau" en dessous du volant pour accéder aux relais temporisateur d'essuies glaces. Grâce au schémas au début de ce sujet, j'ai trouvé un relais mais pas le second ... Il y en aurait un pour l'avant et un autre pour l'arrière. Celui que j'ai trouvé est noire, écrit "...

frederic62

Ben oui ... autant refaire la peinture ... Le mien souffre du même soucis et en état bien avancé au niveau de l'usure du vernis ... et pas que le capot :( Dès qu'en aurait l'occasion (les moyens surtout ...) je refais une peinture complète, avec de bons ingrédients ... Et pas bête ton isolation Jack...

frederic62

Un petit effort de recherche sur le forum, j'ai posté il y a 2 ou 3 jours le schéma de tous les relais du II ! +1 ... le schémas est sur un de mes sujets d'ailleurs :mrgreen: Je n'ai pas remis le schémas encore une fois ... juste dis ce que ça pouvait être ... c'est déjà ça ... Allez, je vais être ...

frederic62

Faux !!! :lol: Je ne précise jamais la section lors de mes recherches ... C'est le stop qui était en trop dans mes mots clés ... Effectivement, feux seul, des tas de réponses ... mais je pensais que si quelqu'un avait un problème avec les feux stop, il y aurait au moins écrit, feux + stop dans le mê...

frederic62

Même contre un 2.0 DCI je n'échange pas .... ah si

Pour le revendre juste après et m'achetai plusieurs I ou II

(et avec le budget ...

j'essayerai même de faire revendre le I d'Orval

les yeux fermés ...

)

frederic62

J'ai utilisé la fonction recherche ... mais sans résultat ... (Même fait des recherches sur google ... ) J'ai utilisé plusieurs mots clés, mais "feux stop" revenait à chaque fois ... j'ai trouvé un sujet mais la personne avait un fusible qui charbonnait sur la platine ... mais n'a pas dit ...

frederic62

Bonsoir. Pourquoi veux tu changer ton Espace I, pour un Espace plus récent qui t'apportera beaucoup d'ennuis ? :?: :?: :shock: :shock: +1 Mais bon, des fois pour des besoins professionnels ou autre, on peut être amener à avoir besoin d'un véhicule plus récent (même si beaucoup moins fiable ...) ou ...

frederic62

Bonne chance pour ta reconversion et on espère tous une amélioration de l'état de ta main

frederic62

Le schéma électrique résout la totalité de ces soucis ... par contre, faut arriver à lire le schémas ... et là, c'est autre chose pour une personne non initié ... :mrgreen: (comme moi ...) Tout ces symboles ... une fois qu'on arrive à lire et comprendre le schéma, faut ensuite vérifier au point par ...

frederic62

rover17 a écrit :Moi de la vaseline

Forcément si tu fais pas chauffer le moteur avant

Moi, huile aussi ...

Passion Espace Club

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