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Qu'entendez vous par "rerégler" les vitres et qu'elle en est la manipulation à faire pour effectuer ce reréglage ?

Même soucis sur mon IV 2LT ... Vu la qualité du service après vente et surtout de la relation clientelle renault je vais m'orienter vers d'autres solutions comme démonter l'intégralité du tableau de bord et je suprimerais ce revetement foireux pour le revétir dans une matière plus noble et surtout p...

Merci beaucoup, j'espère que mes compétence et mon expérience servira au profit du forum

Oui avec les photos c'est beaucoup plus parlant, heu perso et surtout ne le prend pas mal mais je virerais ce filtre de suite... Bonjour le gavage en air chaud et dur de le cloisonner la ou il est situé, au pire déplace le dans un endroit plus judicieux de manière à pouvoir le cloisonner...

bienvenu à toi olivier

Pilou29 a écrit :

doudou18 a écrit :...j'ai aussi connu des clients qui ont subit des casses de ventilos mais celà reste quand même très rare et très isolé...

Et pas trop grave

oui me suis trompé erreur rectifié

Faut pas tout mélanger monsieur et pas se croire persécuté, il y as effectivement un soucis de conception et certaines casses liées a ce soucis soucis de conception, mais certaines casses sont lié aux utilisateurs qui maltraitent leur mécaniques et/ou les entretiennent mal... Après je n'ai pas dit q...

C'est la gars du controle qui t'as dit que tes tambours devait être nettoyé?

Oui problème connu l'émetteur fait "fusible", je viens de le faire sur mon 2.0T çà se fais super bien et la pièce n'est pas cher pour une fois (env 70€ en concession + 8.50 de DOT4) encore mieux si pris sous garantit...

Ne serais ce pas un soucis avec le blocage sécurité enfant... le bouton qui se serrais mis en courjut ou quelque chose du genre...

Ce problème de casse de villo peu éventuellement provenir de villo rectifié même très finement, ce sont des villo qui sont fin et très fragile et si rectification 99% de chance qu'il cassera un jour ou l'autre, après effectivement il y as un soucis de conception mais ca n'explique pas tout non plus ...

A ta place je me repiquerais sur l'entrée d'air forcée existante, celle en facade couplé à l'échangeur, si elle as été placée ici c'est pour une bonne raison le quotient max de pression et de volume d'air se fait sur la facade du véhicule et renault/matra l'ont placé à cet endroit suite à différents...

Bonjour à toutes et à tous, je me prénomme bruno mais plus comunément appelé doudou j'ai eu un espace 2 V6i de 1991 qui affichait 320000km lorsque je l'ai vendu à un amis qui roule touours avec à ce jour, après avoir longtemps roulé en safrane (j'ai eu la chance de posseder toutes les motorisations ...

Bonjour à toutes et à tous, je me prénomme bruno mais plus comunément appelé doudou j'ai eu un espace 2 V6i de 1991 qui affichait 320000km lorsque je l'ai vendu à un amis qui roule touours avec à ce jour, après avoir longtemps roulé en safrane (j'ai eu la chance de posseder toutes les motorisations ...