Passion Espace Club

bonjour l'espace est chez moi demareur pas en cause la causse du selenoide a de 10 a 12 volt au contact cela n'est pas normal et pas mieux avec le nieman le boitier de chauffe non plus les bougie sont tous le temps alimentee cela n'est pas normal non plus j'ai debranchee le demareur et le boitier d...

Je confirme que l'on peut démonter la boite de vitesse par-dessous sur un pont bien sur, sans déposer les transmissions cotées roue, défaire le tour de boite, dégager le démarreur, desserrer les 2 vis de la bride du pot d'échappement, désaccoupler le câble embrayage, la timonerie du levier de vites...

Belle aquisition en tout cas, je louche constamment sur les Grand Espace

De rien ;). Les compressions te donneront une réelle idée de l'état de santé de ton moteur. Si ceux-ci sont relativement bons, tu peux respirer et penser plutôt a de l'usure externe comme le dit David58 (embrayage, pompe ...). Regarde l'état des bougies, elles doivent être brune et pas sale. Le mote...

Hello

Si je decode bien ta signature, il s'agit d'une essence.

Pour les tambours j'y crois pas trop. Le moyen simple est de lever chaque roue et vérifier le bon roulement à la main.

Et pour ton moteur, savoir si il est fatigué, faire vérifier les compressions

Beaucoup de malchance, j'en suis désolé :( Il est clair que tout ce que tu ne pourras pas faire par toi même va te couter cher, et un démontage cher un garagiste va prendre de la main d'oeuvre et forcément beaucoup d'argent. Le mieux si tu ne peux le faire toi même est de demander a faire un échange...

Merci, je patiente (cela fait 3 jours c'est pour ca je m'indiquais de ne pas avoir de réponse )

Merci pour l'info

Alain aussi

Super boulot et tout seul en plus, chapeau .

Question subsidiaire, la boite du rallongée et la même que le modèle classique ?

Il y a quelques petites choses que je ne comprend pas, a moins que le tableau de bord ne soit complètement HS, comme le dit TheStone, il y a des signes qui auraient du t'alerter. 1 - Le voyant batterie ne s'est pas allumé. Donc il ne s'allumait pas avant, effectivement ou a moins d'un coup de malcha...

Toujours pas d'accès malgré MP envoyés

Un petit coup d’œil sur ce site Préparez votre visite contrôle technique (Publicité gratuite, ce n'est pas le centre que j'utilise ! :wink: = Ensuite corriger soi même tout ce qui peut l'être et direction le CT Comme çà il y aura moins de lignes sur le CT et on ne risque pas de se faire refouler po...

Je crois que je vais faire comme Tophedu62 , y aller comme ça (après avoir vérifié klaxon, essuies glaces et ampoules) et attendre le verdict. Après tout, ce n'est pas un mauvais calcul. A 20 € la contre visite, c'est moins cher que 90 € de l'heure pour faire faire des travaux pas nécessaires. Pers...

Ca serait sympa des nouvelles du CT et des photos de la belle avec son pare-choc

Si ce n'est que ça, cela peut valoir le coup de le sauver

Pour le mien seul la partie mécanique de la clim a été enlevé (compresseur, déshydrateur ...), tout le reste est resté en place et le bloc de ventilation était celui d'origine, je l'ai personnellement remplacé l'année dernière car les paliers du moteur de ventilation étaient HS. Quels sont les probl...

BUBU a écrit : Ben, le trio 806/Evasion/Ulysse (bien que ce dernier soit Fiat, mais fabriqué dans la même usine et avec les mêmes moteurs PSA)...

Et le Lancia Zeta ?

Pour ceux qui peuvent encore fouiller dans leurs casses... profitez car cela se termine... question d'assurance ( un particulier qui se blesse sur le parc alors que c'est interdit = tout pour leur pomme !... et surtout à cause de trop d'abus ( la fauche )... :roll: + 1bis C'est vrai que ce sont des...

Merci pour tout ces détails :) Donc la courroie de distribution n'est pas la même. Comme elle vient d'être refaite je n'y toucherais pas :oops: . Donc la clim a été démontée il y a un sacré bout de temps car je suppose qu'elle a été démontée lors du précédent changement de distribution a 184 000 KM ...

Bonsoir à tous Lorsque j'ai acheté mon Espace, la clim a été démontée par l'ancien propriétaire, j'ai acheté en connaissance de cause. Apparement toutes les durits sont restées en place, seuls les éléments au niveau du moteur ont été enlevés (compresseur, condenseur ...). Selon vous, serait-il délic...

mio nno plus je ne fais psa de fautse de frapep !!!!



PS : faut pas non plus poster au moment de l'apéro ( oui 21h c'est un peu tard pour l'apéro)

............... J'ai également fait quatre séparations en les deux repère sur la jauge moteur afin de faire un double contrôle du niveau (électrique via mon capteur sur le moteur et visuel sur la jauge manuelle). ................ .... ôtes moi d'un doute, j'espère que tu ne considères pas que chaqu...

.... et comment as-tu fait pour casser la jauge :?: ................................. Bon mon Espace est un 2.1 TD RT de 1994 comme indiqué dans ma signature :wink: Je l'ai acheté 1000 euros il y 2 ans .C'est mon deuxième, l'autre un 2.1td de 1992 (un I phase 2 donc) a été vendu pour pièces il y a ...

encore merci a l'ancien proprio qui avait mis une autre jauge a huile du coup j'en ai mis trop et le moteur a "claqué" J'ai fais la même bétise :lol: :lol: :lol: Ma jauge était cassée et lors d'un passage en casse pour récupérer un cache culbuteur j'ai récupéré également la jauge du moteu...

Je n'ai pas d'accès non plus