Passion Espace Club

Petit retour sur cette fuite de gasoil, en plus de l'écrou/joint du réservoir, le module jauge (pas de soucis de dispo de pièce sur ca) a lui aussi été remplacé.
Plus de fuite, plus de glouglous et c'est mieux ainsi.

Merci beaucoup pour ces précisions.
Si l'écrou/joint est un mauvais diag, je ne manquerais pas de lui signaler vos idées.

En tout cas lorsque je mets le contact avant de démarrer, j'entends clairement que ca glougloutte sévère au niveau du réservoir, donc y'a prise d'air.

Bon j'ai en commandé un qui a ces dimensions et donné comme compatible Espace IV.....avec un peu de chance ca le fera....ou pas.
Je vous dirai si ca a permis de régler les problèmes d'incontinence du camion.

Cette petite fuite et la prise d'air qu'il doit y avoir, fait que le circuit de gasoil doit ...

Un peu si mais avec les références (matra je suppose) 6025305405 (écrou), 6025305404 (joint) je ne trouve rien non plus.
D'où mon espoir sur la 7701207449 qui elle semble beaucoup plus facile à trouver.

J'ai oublié de préciser que le diagnostic a été fait par mon concessionnaire Renault, en démontant le réservoir. Il a indiqué qu'il fallait changer le joint/écrou (avec un bémol que le plan de joint soit encore bon, ce qui visuellement lui semble être le cas).
Evidemment il n'a pas trouvé les pièces ...

Hello les amis,

J'ai également une petite fuite au niveau de cet écrou et joint sur le réservoir de mon dCi.
Bien sur les pièces ne sont plus dispos chez Renault (6025305405 (écrou), 6025305404 (joint)).

Par contre la ref donnée par 5bar21 7701207449 semble dispo facilement (autodoc, oscaro ...

panoyan a écrit : 22 févr. 2025, 19:43 Ça le ferait même avec le contacte coupé ?

Dans la mesure où même en temps normal on peut allumer les feux sans le contact je dirais que oui.

Peut être un soucis au niveau du commodo, des fils usés qui finissent par entrer en contact.

Merci à chtimi73 qui m'a trouvé un jeu de plafonniers !

Je profite de ce fil pour savoir si quelqu'un n'aurait pas un jeu de boutons de régulateur pour un volant d'espace 3 en pièces à tout hasard ?

Les miens fonctionnent encore mais sont très fatigués (plus de clic....).

Oui j'en ai trouvé en Lituanie par Ebay, mais c'était au cas où un membre avait ca en stock et surtout ca permet d'avoir un peu plus de confiance sur l'état de la pièce vu la fragilité des clips et de l'interrupteur qui a tendance à fatiguer.
J'attends un peu et sinon je commenderai sur ebay.

Salut la communauté,

Je recherche un plafonnier pour remplacer le miens au dessus de la porte arrière gauche, l'interrupteur ne fonctionne plus et la moitié des clips sont cassés :-(

A priori la référence serait 6025301043.
tmp.png

si quelqu'un a ca en stock et en bon état de fonctionnement, je ...

yves78 a écrit : 19 nov. 2024, 10:30Une question, ton G9T à t'il le boîtier étouffoir et les volets swill sur l'admission. Je rappelle pour info, sur les derniers G9T ils ont été supprimé.

Hello yves78.
Comment peut on vérifier cela ? (mon G9T est de fin 2001....je ne sais pas si j'ai ce boitier et ces volets)

La vanne EGR peut être ?

De mémoire, il y avait une sono "grand auditorium" (ampli de ma photo) et "auditorium" avec un ampli moins puissant.
Je ne saurais pas dire si le changeur cd dans la boîte à gant était dispo dans les deux cas. Je crois que ce changeur était en option, par défaut ca doit être plutôt le chargeur CD ...

Des vieilles photos avant que je revende le tout il y a plus de 15 ans...

Il y a le changeur CD dans la boîte à gant, l'ampli sous le siège passager, et une télécommande infrarouge (+ la commande au volant).

Franchement le changeur c'était une "daube" pas fiable si tu comptes l'utiliser.
Au bout d'un moment, les CD ne sortent plus donc obliger de tout démonter pour les ...

Ok merci pour ton retour.
Je me dis aussi que l'appui sur la pédale a du être un peu trop fort ce qui a du la coincer.
Ma femme est moins tendre avec la mécanique que moi ^^

Bonsoir à tous,

Petite question au sujet des émetteurs d'embrayage.
J'ai compris que cette pièce était quasi introuvable et je commence à m'inquiéter pour le miens (sur 2.2 dci donc).

Ma femme qui avait pris l'espace il y a quelques jours a eu le coup de la pédale qui est restée au fond, mais ...

Oui elle est sous le passager.

Je l'ai fais faire chez Renault l'année dernière, pour 330€ (dont 165€ la pompe).

Oui, j'ai eu une coupure nette du moteur à 110 sur une nationale, c'était cette pompe....

Peut être la pompe de gavage pourrait aussi être en cause ?

C'était bien 215/55/16 pour les 2.0 essence ou le 1.9 dti.
Et 225/55/16 en dCi et V6 essence.

Ca aurait été avec plaisir, mais ce Week end là était déjà réservé dans le planning familial