Passion Espace Club

Alors Dan', cette greffe elle a pris ou bien ?

Salut à tou-te-s, opération réussie !!! Donc, le constat d'Éric est le bon!!! Un grand merci à toi Éric ainsi que mes 2 collègues pour m'avoir aidé à réparer les 3 soudures défectueuses qui faisaient que je n'avais absolument plus de fermeture centralisée. Quel plaisir de déverrouiller la voiture pa...

Ah mes ami-e-s, vous n'imaginez pas ce qu'est le bonheur de démonter un tdb...
Je vais m'y coller sur un IV pour juste une petite soudure électronique qui fait déconner la centralisation...
Déjà fait sur un Scénic II pour le moteur de ventilation...
Alors

Salut Éric, merci pour ta réponse. Effectivement ça a l'air chirurgical comme réalisation. Je peux me procurer temporairement un tel outil. En tout cas merci pour tes conseils, je vais voir comment je me dépatouillerai

Salut, bonne année à toi. Pourrais-tu me donner le mode opératoire pour réaliser cette soudure ? Merci.

Ci-jointes les photos de ces fameux appareils de purge à dépression : L'original, le Facom 935A 2020-08-15 14.51.12.jpg Le générique que j'ai trouvé sur eBay 2020-08-15 14.52.02.jpg Quoiqu'il en soit, pour se servir de ces appareils il faut disposer d'un compresseur et la dépression se fait à -0,8 b...

Salut à tou-te-s, petit retour d'expérience sur le changement de pompe à eau. Tout d'abord merci à toi BlackSamouraï 😉👍. Donc, en définitive, la pompe en elle même se change assez facilement (j'ai suivi les instructions que tu m'as donné). Juste se ménager assez de place autour pour pouvoir opérer c...

En te souhaitant bonne chance, je le fais pour moi aussi...

De mon côté même topo, car tout testé, batterie en premier (cf. Pilou 😋) et poignée côté conducteur. Je laisse cette douce besogne pour la rentrée. Quoiqu'il en soit, j'ai cru comprendre que pour noter la référence de boîtier fusibles relais d'habitacle il faut regarder sur le côté en bas du bloc fu...

Salut à tou-te-s, J'aborde ici la procédure pour le changement du boîtier d'eau sur un m9r. Je dois vous dire quelle aventure ! Ayant changé le mien récemment pour cause de calorstat ouvert, j'ai été confronté à toute la "magie ingénieuriale" de chez Renault appliquée à l'Espace IV. Tout d...

Je vais suivre les instructions que tu m'as donné et j'aviserai. Merci

Merci BlackSamouraï pour ton aide. Dis-moi, au risque de te paraître borné , mais j'ai l'impression que le longeron empêche la sortie de la pompe. Peux-tu m'en dire plus ? Merci.

Bonjour à tou-te-s, Ayant la pompe à eau à changer sur mon IV phase 3, j'aurais besoin de vos lumières concernant le changement de pompe à eau. Sachant que celle-ci est d'origine (280000 kms) et que je suis actuellement sur le remplacement du boîtier d'eau ( quelle galère 😣), je vais en profiter pou...

Merci pour vos lumières. Sûrement que l'un est prévu pour les pays chauds, c'est une hypothèse.

Bonjour à tou-te-s, Je déterre ce topic car ayant besoin de changer mon boîtier thermostatique ( le moteur a du mal à monter en température) j'aurais besoin de vos lumières. J'ai vu sur les différents sites de pièces automobiles qu'il y en a 2 modèles ; l'un ouvrant à 83 degrés et l'autre à 89 degré...

Très bien Pilou, on va regarder ça en priorité

Merci pour vos remarques (#the Stone & #Gégé08 😉). Concernant un éventuel défaut dans la "chaîne matérielle" de la fermeture centralisée c'est ce que je pense aussi. La portière conducteur est bloquée et ne s'ouvre qu'avec l'ersatz de clé de la carte. Peut-être est-ce la poignée (du mo...

Alors, j'ai été fureter sur le net et j'ai trouvé (sur "les amis du diag") une piste intéressante qui a aurait les symptômes que j'ai décrit précédemment: à savoir le boitier fusibles relais d'habitacle et plus particulièrement le relais r22. Bon, bah retroussage de manches et en avant le ...

J'ai posé la question à mon collègue pour savoir si ça déconnait encore, il m'a dit ça disfonctionne plein tube.
Une idée ?

Merci Pilou

Merci pour ta réponse. La batterie aurait apparemment été changée par une de bonne gamme. l'UPC c'est le boîtier fusibles relais

Bonjour à tous, Je suis sur le point d'acquérir un grand espace IV 2.0 dci 150 de 2011. En effet, celui-ci, appartenant à un collègue, a fait récemment l'objet de multiples soucis de centralisée (mains libres). Je m'explique : - impossibilité d'ouvrir la porte conducteur sans la clé physique - le dé...

Bonjour à tous, Je déterre le sujet car étant sur le point d'acquérir un grand espace IV 2.0 dci 150 de 2011. En effet, celui-ci, appartenant à un collègue, a fait récemment l'objet de multiples soucis de centralisée (mains libres). Je m'explique : - impossibilité d'ouvrir la porte conducteur sans l...

Salut à tous.
Pour tracter avec un grand Scénic II phase 2 1.9 dCi 130 (31 mkg de couple), je confirme que le dCi version F9Q est vraiment adapté à cet exercice.

Le bi-xénon, comme l'a expliqué prof' Pub2n, fonctionne selon 2 modes; le premier concerne la fonction feu de croisement, le second la fonction feu de route. Le tout est géré par un volet qui obstrue partiellement le faisceau quand feu de croisement. L'autopsie faite par Pub2n montre que sur une len...