Passion Espace Club

alors ,quelqu'un l'a t'il récupéré

J'en est commandé un et j'envisage de l'installer sur mon espace IV
Attend toi a un cou de tel de ma part koukiz

Il est possible de tordre légèrement la pate de fixation du pied de porte sur le châssis pour bien aligner la porte ! ça se fait avec un outil spécial

Peut être aussi un injecteur qui commence a montrer des signes de fatigue

HOUAAA il est neuf
Magnifique

Ho la ,je t'arrete tout de suite :roll: sur le G9T il y a toute une procédure de démontage et de remontage a respecter crupuleusement. Sous les bielles ,dans le carter d'huile il y a un équilibreure de masse qu'il faut bien caller avant de démonter .(callage distrib) Ensuite, il y a aussi un couple ...

a quel prix

CQFD

OUAI !! j'ai enfin trouvé mon problème . J'ai passé mon après midi a tout refaire dans ma tête pour comprendre et après un élan de courage ultime je démonte un boitier BOOSTER qui équipé la voiture et Eureka il a démarrer au quart de tour . J'ai fais 15 kms ,RAS tout fonctionne a merveille ,il ne re...

Le LDR refoule sur la batterie ou est-il mangé par le moteur ?
Ont-il mis un appareil de pression de LDR pour voir si ce n'est pas une durite ou le thermostat qui fuit ?

Je vous conseil fortement le remplacement de la poulie damper des les 120000 km car c'est une bombe a retardement si vous ne le fait pas

Quel motorisation as tu
Si 2.2 DCI
1) Vanne EGR
2) Turbo
3) Injecteur
4) Batterie

Salut Spaza ,bienvenue sur Passion espace club (tient PASSION ça me rappelle quelque chose )
Le PMH allume le témoin STOP MOTEUR

Voila ,je m'explique ! J'ai récupéré l'AVANTIME DCI d'un ami début octobre pour le remplacement de son couvre culasse qui était HS . Je précise qu'elle n'avais plus aucune goutte d'huile ,de gasoil ,de LDR et plus de batterie non plus pour arranger le tout ! (Mon ami le savais très bien ,se n'est do...

Bonjour
Vous connaissez http://www.npa50.fr/index.html
Désolé ,je voulais le mettre dans la section (pièces a vendre) ,mais impossible d'ouvrir un nouveau post

J'ai trouvé :wink: J'ai remplacé le calorstat et miracle !! ça marche :mrgreen: 1h30 de boulot avec bonne purge et voilou 8) Merci de ce retour ;) On attend celui de Bobinou savoir si c'est le calorstat aussi ... évoqué dès le début du post d'ailleurs ;) Je précise qu'il faut une pince a cable pour...

J'ai trouvé J'ai remplacé le calorstat et miracle !! ça marche
1h30 de boulot avec bonne purge et voilou

J'ai le même probléme que toi et même en tant que mécano ,je n'arrive pas a comprendre ce phénomène :oops: Vase changé ! bouchon changé ! LDR changé ! Circuit mis sous pression toute une nuit a 2 bar ,le lendemain toujours a 2 bar ! donc ce n'est pas le joint de culasse :evil: J'avou que je commance...

Bon voila,j'ai contacté la personne hier soir !
Il a vu l'annonce est il me semble interessé
Bonne vente

Pas eu le temps hier de joindre la personne ,je vois ça aujourd'hui

Je suis à breuillet derriére arpajon et je pence pouvoir trouver quelqu'un de trés sérieux pour ton auto
Est il possible que je passe le voir dans la semaine

Controle si tu a de l'huile moteur bien noir dans la grosse durite d'admition qui arrive de derriére le moteur !
celle qui est en bas de celle en métal qui traverse le moteur de l'arriére a l'avant
Le turbo siffle t'il plus que d'habitude

Super photo dom

SpaceMountain a écrit :Merci bien!

Tu sais si quelque chose est spécifié sur la centrale?

Non ,il n'y a rien écrit dessus mais pour savoir si tu est prééquipé ,il te suffit de te mettre a genoux et de regarder sous le siége conducteur sous la caisse

ça femme a t'elle lu l'annonce