Passion Espace Club

Merci de cette réponse rapide.
Le niveau d'huile ...
Mais par où , tout est caréné par dessous et guère accessible...

Bonjour à tous. Après le I puis le III, je possède en Espace IV 2.0 DCI de 105 000 Kms. Un bruit plutôt aigü est apparu à l'avant, à partir de 80 Km/h jusqu'à 130 où il disparaît. Il augmente ou diminue en fonction de la vitesse, est présent même en roue libre après débrayage et remise des vitesses ...

Bonjour à tous. Retour Forum après bien longtemps. Après l' Espace I, puis le 3 , je viens de passer au IV : 2.0 DCI, 150 CV, ALYUM beige cendré, Mise en circulation septembre 2010 et acheté d'occasion à 61 000 Kms. Pour l'instant... tout va bien ! Juste quelques petits bémols : rayures pare-brise (...

Bonjour.
C'étaient bien les bougies de préchauffage.
Changées chez Renault, car vraiment pas accessibles.
Y'a pas que de bons moments...

Merci de ces précisions.
J'avais bien vu que ce n'était guère accessible, et je trouve mes doigts vachement gros !
Autre question:
Où se trouve le boîtier de préchauffage, et peut-on le changer soi-même s'il est foutu ?

Bonjour.

Que faut-il démonter pour avoir accès et changer les bougies de préchauffage sur un Espace3 2.2DT ?
Ca paraît peu accessible.
Est-ce facile à faire, ou mécano obligatoire ?

Savez-vous où se trouvent les bougies de préchauffage sur l'Espace 3 2.2DT ?
La notice technique parle bien d'un réchauffeur au niveau du filtre à G.O, mais pas de bougies.

Salut à tous, et à ORVAL que j'ai rencontré cet été en France. Mon Espace 2.2 DT démarre mal à froid. C'est venu progressivement. Au début, le moteur qui paraît démarrer au tour de clé après préchauffage, mais qui cale après quelques soubressauts sur 3 pattes. Puis au fil des jours, le démarreur qui...

Travail de pro et de passionné. Comme toujours.

personne n'a cela ?

Je relance Denis suite à mon post du 19/03 resté sans réponse, car mon Garage RENAULT ne me trouvera surement pas la solution.
Et mon problème persiste, ce qui je pense ne va pas arranger ma boîte de vitesses à la longue.
Merci d'avance.

Denis, je reviens sur le sujet suite à ton dernier message.
Peux-tu passer des photos ou un croquis de la modif faite par ton garagiste au niveau de l'émetteur et du récepteur du circuit hydraulique d'embrayage? Notamment de la purge qu'il a bidouillée.
Merci.

Merci Vincent de ta réponse, je vais voir si ce genre de magasin existe sur RENNES.
Pour ce qui est de la vente de mon Espace 1, faute d'acheteur, je l'ai finalement laissé à ma fille qui fait ainsi des trajets journaliers moins coûteux en Diesel qu'en essence.
A plus.

Je n'arrive pas à trouver en rayon de magasins d'accessoires automobiles de bombe de peinture ni de crayon de retouche pour mon Espace 3 1999 Ref. couleur NV 298 qui serait un vert lychen nacré.
Faut-il obligatoirement passer par RENAULT, ou par un carrossier ?

Merci Denis de ta réponse détaillée. Mais je suis un peu largué. C'est quoi le récepteur d'embrayage? Est-ce le circuit aller-retour de tuyaux caoutchouc qui va de la pédale d'embrayage à la boîte qu'on m'a changé, ou est-ce une pièce particulière? Comment savoir si c'est un kit Matra ou Renault? A...

Qui sait à quoi sert, sur un Espace3 2.2dt, le petit vérin relié à la commande d'accélération de la pompe d'injection manoeuvrée par le cable de la pédale d'accélérateur? J'ai l'impression qu'il contrarie le retour au ralenti du moteur quand je lache l'accélérateur. Je me demande d'ailleurs si ça n'...

Bonjour. Sur le mien de 1999 et 41000Kms, je viens de changer le circuit hydraulique de commande d'embrayage, la pédale étant parfois restée bloquée à mi-course sans être dure toutefois. Mon garagiste m'expliquait que la pression étant insuffisante, ça ne débrayait pas complètement, d'où \"croc...

Bonjour. J'ai eu un problème de pédale d'embrayage qui restait enfoncée à mi-course aléatoirement sur mon Espace3 2.2 dt. En relevant la pédale avec le pied, le problème était passé mais je trouvais que mes vitesses accrochaient un peu. Diagnostic RENAULT: changer le circuit de commande hydraulique ...