Passion Espace Club

Merci à tous pour vos retours d'expérience. J'en comprends que pour regonfler les pneus, un petit compresseur suffit largement. S'il s'agit de travailler longuement, il faut une machine au moins de 150 l avec de bonnes caractéristiques. Ceci dit j'ai essayé de regarder les outils pneumatiques propos...

Bonjour,

Merci pour ce retour, et bien content de voir ce V6 reprendre du service

A+
Pete

Dur, je suis dégoûté pour toi

C'est vraiment ce qu'on craint le plus quand on roule en ancienne

Bon courage

Pete

Bonjour, Perso je pense qu'il y a suffisamment de panne pour ne pas faire des réparations avant l'apparition des pannes. Mon expérience sur démarreur sur F4R : * Espace année 2000 : 288 000 km d'origine sans panne avant destruction du véhicule * Espace année 2002 : 252 000 km d'origine, avec une pan...

Bonjour,

Cela rappel le problème rencontré par Chtimi73 sur son V6 24s : à regarder ICI

A+
Pete

Bonjour, Petit retour ce le salon, auquel j'ai participé le samedi et la matinée du dimanche. Gros succès du Salon lui-même, énormément de monde (je pense que le dimanche après-midi aura été du même tonneau). Notre stand a eu son petit succès d'estime, avec pas mal de monde à qui cela rappelait plei...

Bonjour, Coïncidence, l'Espace V6 a eu droit également à une remise en forme : Distribution + courroie accessoire + bougies + bobines + vidange BVA ! C'est reparti pour 10 ans pour la distri, je suis passé à deux doigts de la correctionnelle avec une poulie Damper en très mauvais état : caoutchouc b...

Bonjour,

Grand Bleu récupéré avec le CT OK, j'attends la facture à présent

A+
Pete

Tiens, d'ailleurs en parlant ZFE, je viens de m'apercevoir que mon véhicule de prêt (V6 au garage) n'a pas la vignette Crit'air

Bof, je n'ai pas eu de contrôle

A+
Pete

Bonjour Vincent, Il faut "demander" un pass ICI Le principe est simple : tu remplis un document avec ton immatriculation et les dates auxquelles tu veux circuler, 52 dates max par an. Et tu gardes le document dans le véhicule à la disposition des forces de l'ordre si tu es contrôlé :mrgree...

Merci Rennes et leur connerie de LEZ... Un véhicule en cg collection française peut circuler... En Belgique pas de carte grise ”collection” mais ”oldtimer”, ben c'est pas la même chose :roll: :roll: :roll: Je vois avec ma fédération Salut Vincent, Tu veux parler de la ZFE ? Si tu ne rentres pas dan...

... Balancer une voiture pour des soufflets, c'est vraiment dommage, il y a pire comme panne :roll: ... Bonjour, Non en fait c'est parce que le cendrier est plein :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Plus sérieusement je vais faire faire les réparations pour passer le CT, puis je m'en séparerais. A+ Pete

Bonsoir,

Les deux soufflets sont percés, et il n'y a pas que de la graisse qui part car ça fait des tâches de gras sur mon parking

Et un des soufflets a été changé il y a deux ans

Pete

Je le sens partir en Savoie..... :mrgreen: Hummmmmm😄😄😄😄 Pourquoi pas?? Pete, combien tu le vends?? Oups le petit diable au dessus de la tête vient d'écrire à ma place 🤪🤪🤪🤪 Houlà, si c'est Thierry, ce sera un prix d'ami qu'il ne pourra pas refuser :mrgreen: Par contre c'est madame Thierry qui va m'e...

Bonjour, Bon le totem d'immunité n'a pas marché, recalé pour cause de soufflet de cardan crevé :( La coupe est pleine, je répare et je vends ... ou je jette, j'attends le devis :evil: A+ Pete Salut Pete, Tu dis ça sous la colère 😠 😠 😠 Demain, tu répares et hop c'est reparti 😉😉 A+ Salut Thierry, Non...

Bonjour,

Bon le totem d'immunité n'a pas marché, recalé pour cause de soufflet de cardan crevé

La coupe est pleine, je répare et je vends ... ou je jette, j'attends le devis

A+
Pete

Salut tout le monde, en délogeant le boitier B2i sous les pieds passager, je trouve le sol où se trouve un paquet de fil, mouillé. Qui aurait un tuto pour réparer la fuite du radiateur de chauffage avec des photos, si possible ? Et comment démonter cette partie du sol, pour nettoyer tout ça ? Merci...

Bonjour,

Espace prêt pour le passage du CT ...

Cette fois j'ai mis le totem d'immunité

: Petite nouveauté sur la vitre arrière

J'espère que ça va marcher

A+
Pete

Bonjour, Je m'intéresse aux compresseurs pneumatiques ou compresseurs d'air, et là un nouveau monde s'ouvre à moi. Après quelques visionnages sur le Net, j'ai l'impression qu'un compresseur digne de ce nom coûte une blinde si on veut un tant soit peu de couple au bout d'un outil :roll: (comprendre d...

yves78 a écrit : ↑03 mars 2025, 19:55 Là, tu remets 2 sous dans le piano !

Vi vi

Pete

Bonjour, Je reviens très longtemps après, j'ai du mettre en pause plusieurs réparations pour des raisons persos. Grâce à vos messages, j'ai pu reprendre et réaliser la réparation, c'était bien le problème. Je n'ai plus de clignotements acceleré au freinage. Merci à tous, c'est vraiment super! Ok, e...

orval56 a écrit : ↑02 mars 2025, 11:42 je vais commencer à préparer le 42
un nettoyage s'impose (bon, un coup d'aspi et un lavage).

Il faut que ça brille

Pete

Bonjour, Perso je me méfierais de la disponibilité des pièces Saab, quand on voit comment on commence à galérer avec nos Espaces III :roll: J'irais plutôt sur du Volvo, à priori ça tient bien dans le temps et perso je les trouve plutôt sympas et moins connotées que les allemandes BAM :wink: A+ Pete

Bonjour, Partant pour le repas du samedi soir. Pour les véhicules exposés, on a déjà le 42 de Vincent, je pense qu'un autre Espace I ou un Espace II serait bien. Au pire je peux venir avec le III V6 pour dépanner, et il faudrait que je le prépare un minimum si c'est le choix arrêté. Je peux prêter ...

Sigma a écrit : ↑21 févr. 2025, 23:21 Merci Yves, c'est super ça!
Ca se fait sur le tas du coup?

Bonjour,

Pour le parking gratuit, c'est l'âge du véhicule qui compte, pas qu'il soit de collection

J'avais essayé de dealer avec le III V6 mais ça n'avait pas marché

A+
Pete

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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

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Compresseur d'air

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