Passion Espace Club

nordlead75 a écrit : Cela vient de la boite auto car de temps en temps il redemarre

Pourquoi cela viendrait il obligatoirement de la boite .... je ne comprends pas

300gd a écrit : Je pense passer en 85 aussi peu etre avec boitier je sais pas encore

Je roule 100% E85 sans boitier et sans aucune modif depuis que j'ai le mien ....
environ 13 000 kms en 10 mois ...et aucun problème à signaler ...
il est même plus agréable qu'avec du SP ...

tourge a écrit : N'as-tu pas une assistance dans ton contrat d'assurance auto ?

L'assistance a sans doute déjà fonctionné ... elle a pris en charge le remorquage sur autoroute et son retour chez lui ...

TheStone a écrit : .... le dépannage (rapatriement dans un garage ou chez toi) n'est pas compris dans ton assurance

La voiture a déjà été remorquée puisqu'il est tombé en panne sur l'autoroute ...je ne pense pas qu'il l'ait abandonnée sur la bande d'arrêt d'urgence...

feroce a écrit :mon mecano ma mis un moteur de renault laguna 1.6 16V

Pense à changer ta signature

2003 ... exxon mobil 1999 ...mais la réponse Julien Lepers oui oui oui les 4 à la suite ... c'est que l'esso ou la mobil en ref ATF LT 71141 c'est la même huile du même groupe...

GTSMAN a écrit :Merci, la Mobil avec la même référence, n'est pas bien?

Mobil = Esso ...
La pentosin ATF1 est également compatible même référence Peugeot-Citroen pour la 4HP20 et c'est de la pure synthèse ...

j'ai l'afficheur kilométrique qui fonctionne un coup sur deux (tantôt il affiche la vitesse normale, tantôt il reste sur 0). C'est le capteur de vitesse qui commence à déconner ... j'ai eu le cas sur le mien il y a quelques mois et depuis plus rien tout est redevenu normal ... sinon c'est rien à ch...

supspar a écrit : D'où ma question est-il oui ou non possible de régler le ralenti sur ce genre de véhicule?

Au niveau du régulateur non ...
par contre vérifie la tension du cable d'accélérateur au niveau de son accroche ...y'a un ressort avec un clip
il est peut etre trop détendu et ça peut jouer

l'un de diam 280 et épaisseur 24, l'autre diam 288 et épaiseur 28. La différence n'est que de 10€ en ce moment. Ces disques sont-ils vraiment intéressants, et se montent-ils sans soucis (je pense surtout à l'épaisseur pour l'étrier) ? Un disque ça a une dimension précise ... là tu cites deux dimens...

Chamie a écrit :

TheStone a écrit : De plus quand j'accélère à fond, je laisse une joli tache noire au reflet bleu argenté sur le sol, et gros nuage de fumée noire. O_o
Bougie de préchauffage ? Si il y a des spécialistes.

Tu consommes beaucoup d'huile ?

Hayon arrière décalé apparemment ... ça touche sur le feu droit ...

ESPACE35 a écrit :
Cet Espace pourrait intéresser un ami

Ah ... ben à mon avis il restera pas longtemps ton ami ...

NicoSatanas a écrit : je vais changer la venne EGR ce we

Pourquoi la changer ... tu la nettoies ou tu la débranches c'est moins cher

Gilles93 a écrit :si toutes les boites auto cassaient ça se saurait

Je viens d'écrire qu'il y'en avait qui duraient ... relis bien

celui ci lui a expliqué qu'il existait en gros trois type de boite auto : une qui se vidange , une sur laquelle on peut faire le niveau et la troisième rien ...n'étant pas expert , je n'ai pas insisté :wink: En fait il s'est planté ...y'en a que deux types ... celles qui cassent et celles qui duren...

3/ j'ai fait tourné l'espace pendant 1/2h en stationnement avec la clim a fond => pas de surchauffe !!! ca le fait en roulant seulement !!! Je n'y comprend plus rien... Et après cet essai à l'arrêt t'as été rouler pour voir si ça recommençait ? Peut être le problème s'est il résolu temporairement ....

pocosso a écrit :Je ne sais pas ce qu'en dira hyppolyte, mais sur Tatooine, la clim est de rigueur (en réf à son avatar lol)

Ben 65° à l'ombre ... et y'a pas d'ombre ...

Mon espace fonctionne impeccablement, avec une t° moteur très stable même en plein embouteillage pendant 1 heure. Par contre, dès que je met la clim (clim auto) même en roulant a allure régulière (90/100km/h), la t°du liquide de refroidissement monte petit a petit jusqu'au maxi avec déclenchement d...

Par contre, ils ont dit que j'aurai mieux fait de changer aussi la bouteille de deshydratant, histoire de bien purifier le circuit ! ... de quoi me faire peur ? Etait-ce nécessaire ? Oui quand tu ouvres le circuit de clim tu dois changer la bouteille vu que les cristaux peuvent saturer en humidité ...

:idea: .... une photo de ce que cela donne sur ton III nous permettrait d'apprécier :wink: :?: Ok j'en ferai ... ça donne une lumière moins diffuse , plus blanche ... j'avais claqué plusieurs ampoules et je trouvais que ça chauffait vraiment là dedans toute cette guirlande de Noël ... certains ont ...

kgpoub a écrit :en fait d'apres le patron de BA94

le pot ne se remplirait pas mais je ne sais aps ce que c'est moi ni ce que cela veut dire

Ben en tout cas lui il le remplit bien son pot ...

Mis ce modèle en début d'année ... ça claque pas et ça chauffe pas ... http://www.aliexpress.com/product-fm/506193037-Wholesale-FREE-SHIPPING-194-168-T10-501-W5W-White-4-LED-Car-side-Light-Bulb-wholesalers.html éclairage moins diffus ...plus "dirigé".... pas vraiment plus "puissant&qu...

kgpoub a écrit : car d'apres ce que vous me dites ya pas de vanne egr sur l'essence

Sur certains moteurs essence oui ça existe ...mais c'est comme les poissons volants ...c'est pas représentatif du genre ...

kgpoub a écrit : il pense vu que je roule peu que la vanne egr est encrassé de toute facon il la passera a la valise histoire de vérifier

Ah la fameuse valise qui sert à tout ... même à vérifier la vanne EGR d'un 2.0 16s ... ça doit être la valise RTL non ?