Passion Espace Club

Salut Lapomme Un des problémes connus sur ce type de moteur , ce sint les joints du collecteur d'admission qui se déteriorent (surtout sur les cylindres 3 et 4, ceux qui sont vers l'arriére du moteur)Cela provoque une prise d'air et il en resulte une mauvaise carburation , dont un ralenti trés insta...

Salut Lapomme,
Avant de posseder un serie III, j'ai eu un un 2.2 RN et j'ai egalement eu des soucis de ralenti. Est-ce que ton moteur tournant tu as l'impression que ton ralenti est trop bas ?

:wink: Bonsoir à tous cela fait maintenant 2 ans que je posséde un 2.0 16 de 1999, acheté en Allemagne à 109 000 km et j'ai maintenant 160 323 km à 19h00 ce soir; Je n'ai jamais eu de problémes à part un bruit au ralenti à chaud qui provient de la poulie d'entrainement du déphaseur d'arbres à cames....

Bonjour Ombarn J'ai le meme modéle que toi , mais aprés activation je n'ai que la vitesse moyenne en plus du kilometrage partiel,le reste ne sont que des zéros . Je ne comprends pas trop pourquoi il faut reamorcer le systéme, alors que ton réservoir etait a moitié plein ( ou vide, selon ton humeur) ...

Salut,
Sur les 2.0 16V, il ya bien un réservoir sous la voiture,et il fait 80 litres
a+

Bonjour Roa,

Bienvenue chez nous,
Ton espace est-il de de l'année 2000?
BRUNO

Merci Terre Neuve , je vais aller voir mon garagiste et en discuter avec lui, je vous tiens au jus
a+
bruno

Bonjour;

Aprés avoir lu les post, et comparé à mon Espace dont l'ODB ne fonctionne qu'a moitié(uniquement la vitesse moyenne aprés activation)J'en déduit que les modéles d'avant 2000 ne doivent pas etre équipés d'un débimétre.
Quelqu'un est-il d'accord avec moi?
a+
bruno

Bonsoir à tous, je suis passe au CT ce matin et voila le résultat Efficacité : avg=81 avd=80 arg=64 ard=64 Donc tout va bien sauf que j'ai achete mon espace il y a 2 ans avec 109 000 km et je n'ai toujours pas change les amortos AV alors que les AR on etaient changés à 124 000 km et je roule trés ra...

Bonjour, Avant de posseder un espace III ?j'ai eu eun série II et j'ai eu le meme probleme que toi;j'ai reussi a deverouilller le capot cote gauche en me glissnat sous la voiture et en tendant le bras a tirere sur le cable qui bloque le verrou. Le probleme vient de la petite patte qui sert d'arret d...

Bonjour à tous, Je suis allé voir le concessio Renault de mon village ,je lui ai expliqué que j'avais vu sur un forum que l'on pouvait activer l'ODB avec la valise magique. Tout d'abord ,il m'a répondu qu'il nétait pas au courant d'une telle procédure et qu'il avait des doutes sur la possiblité d'ac...

Salut Zorglub
Je te reponds une 2° fois, j'avais oublié de me connecter
A+
BRUNO

Salut Zorglub, Je posséde un 2.0 16 V de 1999 avec 158 00 km et à part un bruit au ralenti à chaud qui provient de la poulie du dephaseur d'arbre à cames,je n'ai eu aucun soucis, je fait mon entretien moi-meme avec vidange tous les 10 000 km avec changement de filtre. A L'occasion d'un changement de...

Bonsoir à tous, Mon Espace est un 2.0 16V RXE du 04/1999 avec 156 000 Kms . Il vient d' allemagne et je l' ai acheté voilà bientot 2 ans avec 109 000 Kms . - Bleu - Barres de toit - Compte-tours - Clim manuelle bi-zone - Radio-k7 Pioneer - Intérieur captain chair - Tablettes aviation - 6 stores Pas ...

Salut , j'ai un espace III 2.0 16V DE 1999. j'ai changé mes amortisseurs arriéres l'année dérniére et pour ma part j'ai monté de Kayaba ( 115 euros) Rien de spécial pour le changement à part le fait qu'il faut déposer les amortisseur avec les roues au sol car ce sont eux qui maintiennent le train ar...

Bonjour à tous, Je posséde un 2.0 16v du 04/1999. Je l'ai fait venir d'Allemagne et je ne sais pas à quelle série il peut correspondre, quelqu'un pour m'aider? Voici mes équipements -compte-tour -clim manuelle -6 stores pare-soleil -jantes 15 pouces toles -radio k7 pioneer -barres de toit Au vue des...

Bonjour,
je fais mes vidanges tous les 10 000 km (5W40) avec changement de filtre à huile et filtre à air une fois sur deux.
Vidanges circuit de refroidissement tous les deux ans avant de partir en vacances.
A+
BRUNO

Salut alibabel

Avant de posseder un espace III, J'avais un espace II 2.2 et j'ai eu le meme probleme que toi et la panne venait d'un connecteur situe juste à coté du ventilateur de chauffage dans le compartiment moteur.Par contre je ne sais pas comment c'est monté sur le V6
a+
bruno

Bonsoir,est-ce que tu veux demonter le panneau de chauffage,car tu n'as pas d'éclairage de ce panneau? Avant d'avoir un espace 3 j'ai eu un espace 2 qui avait ce probléme; j'ai longtemps cherché comment démonter cette fichue console; pour me dépanner sans tout déposer voila ma solution : - tu enléve...

Salut Zephir, j'habite à coté de Limoges,merci pour le renseignement,je vais regarder tout ça de plus prés dés quej'aurais le temps.

bonjour à tous, possesseur d'un 2.0 16v de 1999 avec 140 000 km, je l'ai acheté l'an dernier avec 109 000 km. J'ai fait remarqué à mon garage que mon espace faisait un bruit de diesel à chaud( ce qui est assez surprenant pour un essence) Il a décidé de prendre le changement des poussoirs hydraulique...