Passion Espace Club

Merci, je ne connaissais pas ce lien, j’avais déjà vu divers tutos de Dédécotech qui sont toujours très bien, il y a aussi je crois le remplacement de la courroie de distrib sur le 2.2 DCI
Cordialement,
Fred

Bonjour, voilà le deuxième résultat sur google en tapant capteur pmh 2.2 dci 8) http://www.planeterenault.com/forum/laguna-ii-ou-se-trouve-le-capteur-pmh-sur-2-2-dci-t31684.html J’ai récupéré la mienne en panne de capteur pmh, j’ai mis un capteur neuf mais le problème venait de la connectique, le fa...

Bonsoir, Il y a deux pannes ultra classiques sur le 2.2 DCI Tout d’abord vérifier que la pompe de gavage tourne, elle doit faire « bzzz » quelques secondes lorsque qu’on met le contact sur la deuxième position, s’il n’y a pas de bruit la pompe est morte. La deuxième panne la plus courante vient du c...

Bonsoir, L’outil est en fait essentiellement un fer plat qui bloque les deux arbres à cames, il est bien assez costaud pour supporter l’effort de serrage-desserrage. Toutefois, pour « soulager » l’ensemble outil-arbre à cames j’opère avec la courroie de distribution encore tendue pour desserrer, et ...

Bonjour à tous, C’est cette auto : http://www.planeterenault.com/forum/espace-iii-a-coups-moteur-sur-espace-3-115cv-2-2-dci-2001-t37355.html à mon avis c’est plutôt de l’incompétence au départ, puis carrément de l’escroquerie à la fin puisque ils ont fourni un faux relevé des compression qui donnait...

Bonjour Flitox, L’outil MOT 1496 permet de caler les arbres à cames, mais il y a aussi dans la « valise » une pige qui permet d’immobiliser le vilebrequin dans la bonne position (MOT 1054) Avec ces outils il est quasi impossible d’effectuer un mauvais calage… Mais je dois dire aussi que je n’en suis...

Bonjour Flitox, Ce que j’appelle la valise de calage moteur, c’est l’outil MOT1496. Il est livré dans une petite valise en plastique avec aussi la pige de calage du vilebrequin. L’outil de calage se positionne sur la culasse du coté droit après avoir fait sauter les deux pastilles en plastique qui d...

Bonjour, J’avais exactement le même problème sur mon espace 16v, j’ai acheté la voiture comme ça, avec cet affreux bruit de diesel mais distribution refaite chez Renault 2000 kms plus tôt. J’ai trouvé une poulie dephaseuse d’occasion sur le bon coin (20€), une valise de calage moteur pour F4R sur Eb...

Merci dom89 !

Bonsoir à tous, Je suis Frédéric, habitant L’Eure et Loir et travaillant à la Défense (92), passionné d’autos « spéciales », surtout Jaguar… J’ai découvert l’Espace il y a 2 ans, une phase 1 série 2 turbo diesel achetée 300 €. Après remise à niveau moteur (toutes les courroies, kit distribution et p...