Passion Espace Club

Bonjour à tous Je reviens vers vous concernant ce tuto. 2 années ce sont écoulées depuis le remplacement du planétaire, 50000 Km aussi et les vibrations ont repris, de manière plus importante qu’avant. Des vibrations transversales, quand je demande du couple. A régime stabilisé, plus de vibration. J...

Une dernière chose: Cette sonde sert également au déclenchement du ventilateur de radiateur de refroidissement (du moins sur ma Mégane). un oubli du potentiomètre sur la position résistive (10000 ohms) entraine une information erronée de -20 degrés par rapport à la température réelle du moteur, et d...

Pour le fonctionnement, je tourne le potentiomètre a fond dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, je demarre le moteur, et reviens en position initiale. Je roule avec que du E85 dans le réservoir. J'ai une légère perte de puissance et une légère surconsommation mais rien de méchant. L'ethan...

Coté moteur, il faut connecter le potentiomètre en série sur le fil gris (je pense que ca marche aussi sur le blanc, a vérifier). pour ma part je voulais un système deconnectable. J'ai donc utilisé des connecteurs étanches 2 voies IMG_5420.JPG -et une fois branché IMG_5421.JPG Je passerai les fils s...

Bonjour à tous Fatigué de payer une somme astronomique a chaque fois que je m'arrête à la pompe, j'ai décidé depuis quelques années de rouler au super éthanol. J'ai pu lire tout et n'importe quoi sur le sujet, et aujourd'hui, je viens partager mon expérience. Il y a tout d'abord 2 problèmes a prendr...

Merci à tous. J'ai essayé de faire de mon mieux.

Moulino51: la boîte à une tolérance de 0,15L, soit l'équivalent d'un verre à moutarde amora. G pas mis tout ca à côté.

Tu as tout à fait raison Harry. J'espère être équipé d'une clé à choc la prochaine fois, car j'en ai vraiment baver avec cet écrou. Reste à trouver le bon produit au prix qui me convient. Pour le cliquet, il est garanti à vie. Reste à convaincre le vendeur que c'est une utilisation normale :mrgreen:

Refixer la suspension au moyeu et resserrer les écrous IMG_2466.JPG Resserrer l'écrou du moyeu. IMG_2467.JPG Remettre le bouchon de vidange avec un joint neuf IMG_2468.JPG IL faut maintenant dégager le cache pour accéder au bouchon de remplissage de la boite. Faites sauter le clip, tirez sur le cach...

Séparer le cardan du moyeu. pour cela j'utilise un pointeau et un marteau pour ne pas endommager le filetage du cardan. IMG_2458.JPG IMG_2459.JPG Desserrer les 3 vis reliant le cardan à la boite. Douille de 13. IMG_2460.JPG Retirer le cardan gauche IMG_2462.JPG et remettre une vis pour soutenir le m...

Bonjour à tous Ca fait un moment que je ne suis pas venu sur ce forum (et oui les gars, chercher plus, l'Espace jamais en panne, c'est moi qui l'ai :D ) Quoi qu'il en soit, j'ai des problème de vibrations transversales entre 70 et 90km/h, sans vibration dans le volant. après plusieurs recherche, il ...

Ok
Merci de ta réponse.
Pour le moment je n'ai toujours pas trouvé de hayon gris eclipse au prix que je veux.
Mais je cherche encore.

Ok
Je viens de demonter vite fait les eclairages de plaque ainsi que le bouton d'ouverture de hayon.
Pas de connecteur en attente pour l'ouverture de la lunette.
Me reste plus qu'a chercher/trouver un hayon gris eclipse avec lunette arriere fixe.
Merci pour votre aide.
Cordialement

Merci pour vos réponses. Le mieux est donc de depanoter le hayon pour vérifier si la connectique est présente. Je pensais trouvé un hayon complet donc pas de problème pour le moteur d'essuie vitre. Oui la lunette ouvrante etait bien une option sur les privilège de 2005 tout comme régulateur/limiteur...

Bonjour à tous. La semaine derniere j'ai arreté mon creneau dans une rambarde. Résultat des courses:hayon cassé au niveau du S de ESPACE (cette partie du hayon est en plastique). Je réfléchis à racheter un hayon d'occase et plusieurs questions me viennent: Mon espace est un privilege de 01/2005 et n...

Salut Si par test du tableau de bord,tu veux parler de l'allumage de tous les voyants (rapport engagé de la boite auto,compte tour essence et diesel,etc) tu peux le faire via la valise renault. Lorsque j'ai installé le régulateur/limiteur de vitesse sur le mien,mon garagiste a vérifié que tous les v...

Bonjour En ce qui concerne la mise a jour pour le FPA,comme j'ai acheté l'espace en decembre 2009 en concession Renault,je pense que ca a du etre fait avant que je l'achete. En ce qui concerne l'intervalle des vidanges j'ai essayé plusieurs manip pour le remettre a 0 en sortant de chez mon garagiste...

Bonjour Tout d'abord merci d'avoir répondu.Effectivement je me suis senti un peu oublié sur ce forum. Donc pour en revenir à mon problème,j'ai laissé coulé puisque impossible de retrouver le moindre papier disant que la révision d'un essence 2.0T de 2005 est à 30000kms ou 2ans. Comme je le disais da...

Bonjour Cela fait 2 ans que je roule en Espace et jusqu'ici pas de probleme majeur. Mais aujourd'hui révision des 60000 kms et ca ne va plus trop.Je m'explique. Mon espace a été mis en circulation le 31/01/2005.Lorsque je l'ai acheté chez Renault en 12/2009,ils me disent que les révisions sont tous ...

Bonjour Je m'appelle g82g et j'ai un espace IV 2.0T de janvier 2005. Il a 60960 kms.C'est une finition Privilège.Chassis court. J'ai rajouté 2 sieges supplémentaires ainsi que les barres de toit. Je l'ai acheté en décembre 2009 en concession Renault. Il avait alors 29000 kms et ils me l'ont garanti ...