Passion Espace Club

.... contact mis, tant que le moteur ne tourne pas, ça semble logique que le voyant "pression d'huile" reste allumé

.... dans ce cas, ils en ont sans doute suffisamment en stock, et vu la faible demande d'achat (d'ailleurs beaucoup d'entre nous vivent bien sans climatisation ), en conséquence pas besoin pour eux d'en faire rentrer des nouveaux à des fins de reconditionnement

.... en effet en 2014 c'était ambiance grande famille dans les bungalows
.... mais pas possible pour moi à cette date

.... alors il va falloir prendre son ticket

.... et pourquoi pas une friterie

.... Dinan, belle ville bretonne à (re)découvrir

+1
.... et l'état de tous les faisceaux, en particulier ceux qui partent des commodos aux phares

..... Bon je suis probablement très, très nul mais je n'arrive pas à ouvrir un éclairage intérieur pour remplacer l'ampoule sans casser les ergots en plastique :mrgreen: ................................. :idea: .... de plus le vieillissement des plastiques les rend aussi beaucoup plus fragile :evil:

+1 :idea: .... et c'est quoi les caractéristiques de tes pneumatiques :?: ............................ Je possède un espace 4 initial,2.0 DCI 175cv de 2014 avec 110000km avec les entretiens a jours. ................................ :idea: ..... dans ce cas merci de mettre à jour ton profil :wink:

.... avec ce nouvel Espace, il te reste à mettre à jour ton profil.

Bienvenue à toutes et tous. ...................... Je suis ravi de rejoindre votre forum aujourd'hui, car je suis un heureux propriétaire d'un Espace depuis maintenant deux ans. Il s'agit d'un espace IV 2002 que j'ai acheté d'occasion en 2014. ..................... :?: ........................ Je s...

.... et aussi des plus grands

.... un grand MERCI pour ces 2 listes

+1 :idea: .... ceux d'en face vont apprécier :wink: Salut, des leds sans réglage dynamique, ça doit bien éblouir les voitures venant de face... Et les leds non prévues d'origine ne passent pas au contrôle technique non plus.. Enfin pour être plus précis ça n'est pas homologué en France. si et depui...

.... dans ce cas l'ancien capteur était peut-être bon, un changement pour rien

menchafraser a écrit : ↑22 mars 2024, 17:10

HigrekBe a écrit : ↑04 nov. 2016, 09:08 Ta batterie à quel âge ?

Quelques années plus tard...
C'était bien la batterie

.... plus de 7 ans après , merci (quand même) du retour

.... tout l'ensemble rend bien sur la dernière photo (Espace + Maison)

..... beau travail, et c'est bien propre .... reste donc à remonter des joints spis de qualité

+ 1

Bonjour à tous, J'ai enfin regardé sous ma BV ... c'est la première fois que je regarde la BV depuis l'achat de la voiture et depuis cet achat j'ai fait 70 000 km et voilà à quoi ressemble la couche culotte.. la fuite ma paraît insignifiante ... dites moi, svp, ce que vous en pensez https://i69.ser...

grostoto a écrit : ↑19 mars 2024, 08:46 Pour changer le capteur, il suffit de faire vite, pas besoin de vidange

.... on a pas ce souci sur un I

.................. à 130 km/h .. or mon compte tours indique quelque chose autour de 3500 trs/mn ... est ce le compte tours qui est faux ou le tableau? L'été dernier j'ai fait une incursion en Allemagne et j'en ai profité pour faire une petite pointe à 185 km/h compteur, le compte tour indiquait 50...

.... et puis ne pas changer les joints spi en préventif si pas vraiment nécessaire, c'est bien connu "le mieux est l'ennemi du bien"