Passion Espace Club

Bonjour, J'ai fait 3 concessions Renault avec mon Espace 3 "The Race" de 2001 pour demander s'ils pouvaient m'activer l'ODB ... ils m'ont tous pris pour un fou même en leur montrant la procédure qui est donnée au début de ce fil de discussion .. :evil: Donc je cherche un garage en région t...

Bonjour, Je ne suis pas très grand, 1,77 m seulement et pourtant je trouve la position de conduite trop haute dans mon Espace; enfin elle serait correcte si je pouvais voir dans le rétroviseur intérieur sans être obligé de rentrer la tête dans les épaules comme une tortue.. :twisted: Comme j'ai l'ha...

Bonsoir, J'ai une Laguna 1 que j'ai achetée neuve en 1994 et qui a maintenant 320 000 km et je n'ai jamais changé une pièce de suspension excepté les fixations de barre stabilisatrice, même les amortisseurs sont d'origine :D Le train avant de l'Espace 3 est identique à celui de la Laguna 1, l'Espace...

Bonsoir, Pour l'instant ma clim fonctionne nickel .. je ne sais pas ce qu'elle a eu la semaine dernière .. j'imagine que la voiture ayant été stockée plusieurs années sans rouler des moteurs de volet étaient peut-être un peu grippés et que maintenant tout est rentré dans l'ordre ... à moins que ce s...

Bonjour, N'ayant pas l'intention de parcourir plus de 10000 km par an je viens d'acheter un Espace 3 et je n'ai même pas regardé les diesel .. J'ai fait le calcul suivant sur 10000 km : - 11 litres aux 100 de SP95-E10 -> 1100 litres par an pour 10000 km -> 1485 € avec du E10 à 1,35€ - 8 litres aux 1...

Merci !!!

Bonne soirée

Bonjour,

Serait il possible de réactiver le lien donné par oliv_77 le 15 mars 2009 ?

Bonne journée

Bonjour, Vu que j'essaie toujours de trouver pourquoi mon chargeur de CD ne veut pas éjecter les CD, je pose une question : Est ce normal que sans rien faire d'autre qu'appuyer sur la touche correspondant à un tiroir vide le chargeur démarre une opération de chargement de CD? Si je comprends bien le...

Bonsoir, Merci, c'est ce que j'ai fait n fois mais rien ne se passe :mrgreen: Quand j'appuie sur un n° de tiroir occupé il ne se passe rien, par contre si le tiroir est libre la trappe s'ouvre immédiatement et le chargeur se met en attente d'un CD .. En gros c'est toujours comme si j'avais appuyé su...

Bonjour, Mon Espace III est équipé d'un chargeur CD d'origine installé dans la boite à gants centrale. J'ai le mode d'emploi, mais comme il n'est pas clair et que je n'arrive pas à éjecter les CD, je me pose la question bête de savoir si je fais la bonne manipulation. J'ai fait des recherches, j'ai ...

Bonjour, Je suis bien d'accord avec vous; c'est d'ailleurs ce que je disais à madame, je préfèrerais un truc mono-zone qui marche correctement plutôt qu'un truc bi-zone qui fait n'importe quoi ... :wink: Sinon pour revenir à la clim de mon Espace, je soupçonne soit un problème avec le capteur d'enso...

Bonjour, Je suis bien d'accord avec Pete ... Le chauffage fonctionnant normalement en "manuel" je suppose que tout est correct au niveau des aérothermes et des actionneurs... je mets "manuel" entre " " parce que j'ai l'impression que même si on coupe la clim la régulati...

alexla a écrit :J'oubliais un détail qui a peut être son importance, depuis que guignol à remonté le moteur, le voyant ABS s'allume avec le stop. Et le lave glace ne fonctionne plus.

Bonjour,

Cela me fait penser à un fil de masse qui n'aurait pas été remis à sa place !!

Bon courage dans vos recherches

Bonjour, Ce genre de problème est symptomatique d'une mauvaise masse. A titre d'exemple le courant des clignotants peut retourner à la masse via les phares parce que leur masse est défectueuse, du coup on a une guirlande de Noël. Malheureusement je ne connais pas l'Espace, cela fait juste 15 jours q...

Bonsoir à tous, Merci PeteTheCoyote pour les informations, cela m'aide bien à comprendre. Mais je me pose une question. Tu dis que le capteur de température est en haut (je l'ai vu) mais il devrait y en avoir deux, un à gauche et un à droite puisque c'est une clim bi-zone, je vois mal comment cela p...

Ta Laguna est plus récente, je suppose.... :mrgreen: Pour ma part, 11 années en E3, avec clim en permanence en "Auto", hiver comme été, et jamais eu à me plaindre de son fonctionnement. Attention, les bouches centrales n'envoient que de l'air froid ! :wink: Sinon, un contrôle du niveau de...

Bonsoir, Il y a 15 jours j'ai acquis un Espace 3 The Race 2l.16V de 2001 ... Hier on l'a utilisé pour la première fois sur un long trajet (400 km) et le fonctionnement de la climatisation automatique me paraît assez bizarre comparé à celui de ma Laguna 1- Le ventilo tourne inutilement vite et la tem...

Bonsoir, Depuis hier soir mon Espace roule à nouveau :D J'ai tout fait comme on me l'a conseillé, en particulier j'ai vérifié que le joint spi du vilebrequin ne fuyait pas et que le pignon était bien libre en rotation .. Par contre n'ayant pas de clef dynamométrique assez petite pour passer entre l'...

Bonsoir, Si le pignon n’a pas de clavette sur le vilebrequin c’est bien pour une raison. Si la rouille l’empêche de tourner, on fait tout pour qu’il puisse tourner il sert au bon réglage… ! Je pense que si le pignon est libre c'est pour que la tension de la courroie s'équilibre bien sur les deux bri...

Bonjour, Les deux fois où j'ai fait la distribution du F3P de ma Laguna 1 j'ai utilisé mon PC, sa carte son et un logiciel pour mesurer la fréquence de vibration du brin long de la courroie, dans le cas du F3P elle doit être de 72Hz (et 400 Hz pour celle d'accessoires) .. c'est un peu comme des cord...

Ma Laguna est équipée du vieux F3P de 1.8l à 8 soupapes ... En supprimant un arbre à cames la distribution de ce vieux F3P ressemble beaucoup à celle du F4R; il y a aussi deux galets enrouleurs et un galet tendeur mais ils sont en métal. :wink: Je vois assez mal pourquoi Renault est passé à des gale...

Merci, Bon j'ai avancé, le vilo est calé ainsi que les AAC ... J'ai démonté la courroie et les galets. Je découvre avec stupéfaction que les galets sont en plastique et que l'un d'eux est fendu .. :cry: Je comprends maintenant pourquoi Eaime et Peterlecoyotte m'ont conseillé de tout changer ... je m...

Bonjour, non ma pige n'est pas filetée, c'est l'outil MOT 1054 ... voici une photo : https://i97.servimg.com/u/f97/11/33/10/05/pige10.jpg Je viens de constater qu'il est normal qu'elle ne puisse pas rentrer à fond, l'épaulement est de 12mm de diamètre alors que le trou du carter ne fait que 10 mm .....

Bonsoir, Merci grostoto .. Je me doutais que les fentes des AAC ne s'alignaient pas parce que la courroie s'est détendue .. Le point qui m'ennuie le plus est de ne pas réussir à engager la pige de calage du vilebrequin à fond; théoriquement l'allongement de la courroie ne change pas le calage du vil...

Bonsoir, Bon les ennuis commencent avec ma distribution :mrgreen: ... J'ai retiré tous les carters et la courroie d'accessoires, avant de retirer la vieille courroie de distribution j'analyse la situation: 1- il y a environ 3 mm d'écart entre les index du galet tendeur qui normalement devraient être...