Passion Espace Club

........................... A la base, j'ai pris un 1,9 parce qu'apres m'etre pas mal renseigné, il me semblait que c'est cette motorisation qui était le moins problematique en terme de fiabilité. Le V6 dci m'a été carrement deconseillé (de toute façons pas dispo en boite manuelle :roll: ) Le G9T é...

Exactement !

Pour info, les plafonniers de Vel Satis phase 2 sont 100% compatibles avec ceux des espaces IV phase 2. Ceux des Vel satis sont plus efficaces avec leurs petites loupiotes discrètes rouge type aviation, qui s'allument en même temps que les phares : plus besoin d'allumer le plafonnier lors des longs ...

Merci @lph :D ! j'y ai pensé à ce gobelet, je n'en ai plus dans l'espace mais ai essayé celui de la modus (je suppose que c'est le même) : il tient mal dans le vide poche de la portière, mais comme il ferme... Je vais peut-être m'en offrir une paire quand même 8) @ pilou29, ça ne rentre pas en haute...

Bonjour à tous, j'en ai un peu marre de récupérer les mouchoirs de mes p'tits bouts de choux installés à l'arrière de l'espace. Il n'ont pas de poubelle ou cendrier à disposition pour mettre tous leurs petits bouts de papier ou leurs mouchoirs, alors que ça existe dans toute voiture familiale. Avez-...

ah bon ? Sur ton alyum tu n'avais pas des appuie-têtes réglables ?

Bonsoir, Tes montages sont sympas fafa, mais tu perds tes bons appuie-têtes à l'avant qui sont pourtant si agréables. J'en ai même acheté un pour le mettre dans ma modus. Hormis la solution d'origine (introuvable en cuir grège/beige), savez-vous s'il en existe permettant d'avoir la fonctionnalité &q...

Super ! Tant mieux pour toi ;-) Pour jedge, je suis d'accord qu'un cric est loin de valoir une chandelle ! Mais en cas de pneu déchiré je préfère largement avoir un pneu de secours plutôt que la bombe du runflat :lol: ^^ Pour info pour ceux qui sont assurés tous risques, beaucoup de contrats prévoie...

[quote="zinzin de l espace";p="114410"]Salut, est ce que tes phares bougent lors de l'allumage ? Une sorte de "calibrage" se produit normalement : le faisceau monte et descend puis se stabilise. Non rien ne ce passe...[/quote] Salut, Sur phase I, le calibrage se fait à...

Bonjour, Il ne serait pas équipé en RUNFLAT ton camion ? Sur la BM pas de cric et pas de bombe, Salut naunau, Effectivement mon beau-père vient de commander une bm, et il a été impossible de prendre des pneus classiques. Il va être ravi de savoir qu'il n'y a pas.de cric, lui qui adore bricoler... S...

Salut, listes des tel compatibles ( en théorie ) Fichiers au format xls ( exel ) http://www.renault.fr/conseils-achats/bluetooth.jsp Tu as raison de souligner "en théorie" ! J'ai un sony Arc listé dans ce doc.xls, il est effectivement "compatible" mais j'entends mes interlocuteu...

Bonjour @atticus,
de jour, on ne voit pas plus les leds que les veilleuses classiques. Par contre à la tombée de la nuit, c'est super !

t'es excellent olympe,
message à supprimer évidemment !

Salut pontiac. J'avais tout bien graissé, mais ça n'a pas marché. L'axe de la pompe qui rentre dans le bocal a deux diamètres légèrement différents. Je pense qu'il faut positionner le joint sur le premier diamètre (le plus petit), comme ça il devrait s'emboîter sans difficulté dans le bocal, puis ap...

C'est tout naturel et c'est un plaisir !

Bonjour, C'est réparé. Il est donc possible de remplacer la pompe sur espace sans démonter le pare-chocs, mais en démontant simplement les deux écrous du phare ainsi que l'une des pattes de fixation de celui-ci. L'accès à la pompe reste cependant mauvais, mais c'est jouable. http://img831.imageshack...

...et l'initiale possède également la mémorisation des rétroviseurs et le "rabattement" automatique de ceux-ci à la fermeture

Merci pour vos réponses ^^
il y a donc un risque de mal recaler le phare au remontage (c'est le charme de la finition française, n'est-ce oas ^^?).

Merchi

Merci
Tu recommandes de recaler : c'est dans le cas ou on décale par inadvertance au démontage un réglage mécanique, ou dans le cas où on débranche le phare ? (je suppose le 1er cas -car un remplacement de batterie provoquerait la même chose - mais je préfère poser la question ).

salut julomoyo,
Pour sortir ton phare, tu n'as qu'enlevé les deux écrous + la calandre gauche ? Pas besoin de réinitialisation de la partie xénon ? L'as-tu débranché ?

Merci pour ta réponse rapide ! Tu penses que je n'aurai pas de réinitialisation à faire avec la valise ou autre si je débranche uniquement les 2 connecteurs ?
@orval56, te souviens-tu si une fois le phare droit enlevé, tu as accès au bocal de lave-vitres ?

Bonsoir à tous, Savez-vous si le démontage d'un feu xénon est aussi simple ? Plutôt que de démonter le pare-chocs AV de mon espace pour remplacer la pompe des gicleurs de phares, je me demande si je ne pourrais pas y avoir accès par là :roll: ...ce qui me permettrait d'éviter de faire appel à ma fem...

Bonjour, Voici mon problème, la lampe du coffre ne s'allume pas quand j'ouvre le hayon, donc j'ai regarder l'ampoule (ok), arriver courant ok sur le + donc j'en déduit d'un problème de contacteur!!! mais ou est il ?? Si vous pouvez me dire ou il se trouve serait cool? Merci a vous d'avance. Marc Bo...

kilométrée ? ...tu peux encore en faire le double ^^

http://www.leboncoin.fr/voitures/288963467.htm?ca=18_s