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Salut, pour le mien, j'ai procédé ainsi : démontage total de la planche de bord avec collage de feutre adhésif sur les parties plastiques en contact (tout est caché au remontage naturellement). Séparation des deux coques formant la casquette pour recoller le tout avec une colle mastic (des dizaines...

Bonsoir Le mien vibre également, je vais faire deux petites béquilles en plastique noir assez épais que je mettrai en force entre la planche de bord et la casquette, elles ne cacherons pas les voyants et si ça marche je vous tient au courant et dans ce cas j'y mettrai un point super-colle et je vou...

Merci Pontiac pour tes astuces !

Tout ça et surtout, il faut avoir du temps...

Ben, je pars sur la prémisse que c'est du au surchauffe de moteur, à cause de la panne ventilateur, et non pas JDC...

Faut il remplacer le bouchon ou pas ?

@EAime "Le bouchon du vase d’expansion ou le bouchon du radiateur suinte de « mayonnaise ». - Non, il y en a pas sur le bouchon du vase d'expansion. En ce qui concerne le bouchon du radiateur, j'avais oublié de vérifier..." Bien regarder s'il n'y a pas de suintement au bouchon Après l'insp...

@guigui72
T'as tout compris

@EAime
Premier instant dit qu'il faut suivre les astuces des ingénieurs qui ont conçu la bagnole. Question est - ils ont prevu une vie de combien de km ? Jusqu'à la première garage une fois la garantie fini ?!

Et l'oscar va à Oscaro !

J'ai envie démonter et nettoyer tout les pièces ! Vis par vis

En États-Unis font aussi un purge sous pression, si j'ai bien compris. Existe il un endroit en France pour le faire ?

Ah, cool, merci beaucoup ! Je n'ai pas encore reçu ma RTA, donc c'est un peux compliqué pour trouver de quoi on parle, références etc. :oops: Sinon, je viens de la trouver et commander chez Oscaro ! Une fois compri que la photo sur la revue n'est pas contractuelle (la voiture sur limage ne correspon...

C'est claire... L'argument "friteuse" est imbattable!

Mais, si j'ai bien compris, tu remplace le tistributeur hydraulique pour éviter le problème invoqué dans la vidéo, non ?!

Bonjour à tous, Selon ce gars il ne faut mieux pas le vidanger. L'histoire de saleté accumulé dans les qoins, laquelle peut se detacher à cause des détergents (?!) dans les nouvelles huiles et de façon d'un "trombe" accumuler quelque part et engendrer des problèmes... Dapres vous, est-ce q...

gege08 a écrit :support commandé ce matin chez TPA, réception cet après midi après 15h00.
56€

Bonjour,
J'aimerai bien changer cette pièce. Peux-tu m'envoyer le lien, stp?

Merci d'avance

La jauge de température de l'eau, pardon. Comme d'habitude elle était au milieu et elle ne bougeait pas, sur l'autoroute, avec l'aide du vent et du ventilateur de la clim...

Je ne vois pas la photo Pareil pour moi pas de photos visibles dommage c'est interressant :!: OncleVania si tu les a hébergées ailleurs utilise plutôt la fonction "Fichiers joints" du forum située en bas quand tu écris un message. :wink: Merci :wink: Merci pour l'instruction ! C'est fait !

Flo2 a écrit :Je ne vois pas la photo mais si c est la PCV la changer en préventif est une bonne chose et peut éviter une conso d'huile importante voire la contamination du catalyseur arrière.

Prevu! Merci

Flo2 a écrit :Ca m etonnerait que tu puisse predire la durée de vie des bobines en les regardant.

J'étais quand même étonné de la propreté et manque de la corosion ou quoi que ce soit...
(première voiture essence pour moi)

Non pas préventivement ......l'échéance pour le changement des bougies est de 120000kls. Pour les bobines aucune échéance on chabge quand hs. Mais vu le boulotbce n' est pas du luxe de faire du preventif et changer en même temps les trois du banc arrière. Pourles bobines et bougies avant elles sont...

Bonjour, le bobines, elle même sont prevu à remplacer à quelle kilométrage ? Comment savoir si elle ne sont plus bonnes ? Merci Préventivement. :wink: Les bougies se changent tous les 120 000 km, on en profite pour faire les bobines, vu le boulot !!! C'est sûr, ça a un coup certain, mais le V6 coût...

Bonjour, le bobines, elle même sont prevu à remplacer à quelle kilométrage ?
Comment savoir si elle ne sont plus bonnes ?
Merci

Tant que la pression n'a pas chuté, c'est pas trop grave. Le moteur a du chauffer un peu plus car l'huile aide aussi à refroidir, mais probablement pas de manque de lubrification. Alors, ça me rassure :roll: Il n'avait pas chauffé jusqu'à la mort de ventilateur... Et encore, il chauffait seulement ...

EAime a écrit : Ce n'est pas recommandé, quand même !

Bah, bioethanol non plus, et ça ne nous empêche pas de picoler

Mis à jour... Je viens de déposer le bloc ventilateurs. Le tuto avec des photos à la fin de cette aventure :!: Entre-temps, il faudra remplacer le ventilateur cramé - le plus grand, celui de 38cm en diamètre. Pour éviter les frais avant les vacances, je voudrais tenter avec un ventilateur d'occasion...

Tu contrôles régulièrement le niveau, et si tu constates une consommation anormale ====> valve PCV à changer. C'est prévu, comme ce que tu m'avais déjà signalé dans le topic de ventilateur de radiateur HS. Merci Eric, t'es un vrais soutien ! Sinon, pensez vous que rouler 1000km avec le niveau de l'...

Bah, en faite il était écrit "réajuster le niveau de l'huile" et pour moi (idiot!) ce n'était pas grave ! :oops: Je pensais que j'ai encore de la marge... :roll: Il est top notre camion, mais non plus ci sophistiqué - trois niveaux d'alerte :P Ben, ce qui est fait est fait... J'ai lu qq pa...