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oui et au pire aide toi des repere courroies . avant tout tentative de démarage tu remet ta poulie damper et tu fait tes 2 tour moteur et tu te remet au point de repere .si tout le monde est bien a sa place tu peut remonter

sur les courroie de distri renault souvent il y a des trait blanc dessus. et après il doit y avoir des repères sur tes poulies . et voila le tour des joué .

et les joint de queue de soupapes ont-il été changé ??

peut etre tes portées de joint qui sont déformé ;ton dieseliste doit avoir se qu'il faut pour refaire le plan de joint .

j'ai envie de dire que tout est possible .mais bon par terre sur chandelle sa peut découragé un peu . j'espere que c'est pas comme les DCI ou qu'il faut déposer le berceau .

non pas besoin .tu dépose ton ecrou de pompe et tu vire la pompe .
y a rien de particulier pour ce travail

salut a tous

je vous donne quelques petites news. j'avais renvoyé la clé chez le réparateur.après plusieurs recherche il c'est avéré qu'un composant était en défaut .tu coup il a remplacé celui ci et maintenant sa marche impec

Mon DCI va allé loin je l'est acheté en septembre en panne et j'ai fait 20km avec donc a ce rytme la il va duré longtemps ^^

Sérieursement pour ton problème soit un injecteur qui déconne ou bien capteur Arbre a came ou vilbrequin .

salut a tous

dans le doute j'ai ramené la clé chez mon réparateur .il l'a testé elle emet bien une fréquence mais apparament pas la bonne .donc je vous tient au courant d'ici lundi peut etre

bonjour

je vous donne des news de mon histoire

essayé plusieurs fois votre methode mais rien de rien .

apparament le recepteur de centralisé se trouve dans le compteur ??

salut

moi en tant que mecano j'ai un outil special .tu peut le trouvé sur monoutillage.com pour 60 ou 70€ .ou regarde sur lbc il y en a peut etre qui le loue a la journée

oui parce que si la courroie degage des poulie c'est direction la distribution ...

mon frère a déja commandé plusieurs fois la bas .faut pas etre préssé mais les prix sont interessants.

j'essaye tout sa lundi et je vous tient au courant

il remet systématiquement une pile neuve et jamais embété

a par chez renault je ne voit pas ou tu pourrait te dépanner

la clé a été réparé par un professionnel (sarl réparation clé carte ) il m'a changé la coque et me la réparé . il vérifie toujours les clé si elle émet bien un signal . via mon travail j'ai eu de nombreuse fois eu affaire a lui et aucun soucis il répare aussi les compteurs Si mon problème ne vient p...

salut j'ai demandé conseil a un dieseliste qui m'a dit que le pignon restait en place le temps de l'opération .et sa a été le cas j'ai déposé et reposé 3 fois la pompe et aucun soucis

salut j'ai changé ma pompe HP dernièrement sur mon espace aussi . pas de calage pour celle ci . je vais texpliqué les grandes ligne . enlevé le bouchon obturateur(va chez renault en racheté un neuf sa coute 6€) sur le carter alu au a coté du capteur AAC . devisse l'ecrou qui maintenant la pompe au p...

te voila enfin a bout de tes mésaventures .

bonjour a tous bon après mes problèmes de démarrage de fumée noire j'ai aussi réussi a réglé mon problème d'autoradio .il a juste fallu remettre des piles dans la télécommande et le poste fonctionne bref maintenant me vla avec un problème de centralisation les 2 clé étant cassé 'plus de bouton etc ....

a il est carement sous le plancher du siège passager ??jee pensait qu'il était juste sous le siège passager ^^

bonjour je vous donne des nouvelles de mon char .Pompe HP changé et le vla qu'il démarre au quart de poil .VAnne EGR nettoyé sa tire mieu et sa fume plus .fil blanc du commodo de phare ressoudé car plus d'AB AV par contre je me suis pas encore penché sur l'emmeteur d'embrayage mais sa ne serait tard...

bizarre ton affaire les vis se serait désséré ??

un manque d'étanchéité sur le circuit d'air du turbo peut te causé perte de puissance et fumée