Passion Espace Club

65 euros en" neuf"

C'est pas cher ça

T'as bien retendu la courroie de pompe de DA dans la foulée ?

Genre tendu mais pas trop pour ne pas l'user prématurément

Salut !

Pourquoi ne vas tu pas dans une casse pour cette durite ?

Et comme le dit l'espace,choisi un modèle avec partie transparente bien pratique pour y détecter une prise d'air en observant les bubulles y passer

pontiac a écrit :

buddy a écrit : Ah ouais !? Je n'aurai pas pensé ça
Comme beaucoup d'autos d'entrée de gamme sont à barres de torsion: R4,R5,R9 & 11,coccinelles,etc...

Pour un gain de place... sur ces autos...

Ah oui,là je comprend bien le concept

La plupart des autos sont équipés de ressorts... non pas parce que c'est plus fiable ( loin de là )... mais plutôt pour le coté économique !! :roll: Le système a barre de torsion est assez sophistiqué... meilleure tenue de route... solution plus fiable que le ressort... le revers de la médaille... ...

Justement,si la partie découverte est nickel chrome c'est bien grâce à ces fameux soufflets :lol: Ca sert à protéger les vérins du boitier de direction de toutes poussières ou autres crasses qui pourraient l'endommager :wink: C'est pour ça qu'il est important de les changer (pièce pas chère,mais ass...

Bonjour, J' avance un peu dans "ma direction" ! :) Et mes deux soufflets de crémaillère sont coupés…est ce que cela a de l' importance ? Je me suis renseigné pour les trouver, le modèle standard ne conviendrait pas pour cause de démontage important et il existerait un modèle spécifique au...

Puis un truc vraiment pénible pour nous les habitués des espaces dans les 806,c'est la vision panoramique vraiment pas top à cause des gros montants de pare brise

En fait niveau voitures,je me sent bien que dans mon espace

Sympa

Pour ma part,les maquereaux c'est ce soir au barbeuc avec quelques sardines.

Comme le dit nounousse,en dévissant les 4 vis ça sort sans problèmes et pas de soucis de rotules qui tourne :wink: Normalement,un clef plate passe bien selon la position du demi-train,ne pas hésiter a comprimer le ressort (si équipé) ou à agir sur celui ci avec un cric ou autre méthode de bourrin 8)

Y a un sujet ou on a causé y pas longtemps sur la façon de détendre cette courroie de DA :wink: Il te faudra une clef à oeil de 16 pour ne pas galérer ou a démonter tout ce qui est devant. Il y à en tout 5 boulons a désserer pour agir sur la vis de tension,un sur l'axe de la pompe et 4 autres sur de...

TheStone a écrit : .... tu roules toujours seul et quel est ton poids

Je suis encore svelte malgré des abdo-kro conséquents

Je te comprend aldo,il y à certaines opérations qu'il ne vaut mieux pas entreprendre sans connaitre

Le calage d'une pompe à injection en fait parti en ce qui me concerne aussi

Merci pour l'info (les butées) :wink: butée de quoi d'ailleurs ? (je suis curieux :lol: ) .......................... :idea: .... charges ton espace de parpaings et roules sur un dos d'âne, tu verras à quoi les butées peuvent servir, clong !!! :wink: Depuis toujours,je n'ai qu'une seule de ces butée...

Détendre la courroie de la pompe,retirer cette courroie et tendre l'oreille

Au vu des symptômes,ça pourrait aussi être la valve d'arrêt moteur qui soit en cause (c'est comme ça que le dieseliste m'avait nommé cette pièce) J'en avais eu pour 120 euros piéce et main d'oeuvre :wink: Je pense que pour ce genre de pannes,le mieux est d'aller voir un diseliste (si on a la chance ...

Salut fred !

Pour le "clong clong",j'avais le même bruit depuis des années,mais il a disparu depuis

Sinon,pour les especes de soufflets qui se situent au milieu des ressorts,ce sont les butées

Bonjour :wink: Il me reste maintenant à changer les quatre rotules et là j' ai un doute sur mes capacités car il faut un espace sérieux pour travailler et surtout faire une géométrie aussitôt :roll: :!: Je crois bien qu' on m' a signalé un garage où on fait ses travaux soit même avec l' aide éventu...

Bon,tout va pour le mieux alors

Profitez bien

A mince,je n'ai pas vu ça :roll: Pourtant j'y ai fait de grosses courses hier et samedi dernier (ou j'ai même acheté un I Mac :roll: ) Comme faut que je m'occupe de la saxo de la miss,ça aurait valu le coup (tout les filtres + l'huile) A ce propos,y a t il à votre avis une réel différence entre les ...

Très interessant tout ça PHAROS27

C'est marrant comme un topic vraiment mal barré peu en quelques posts devenir si passionnant

Salut ! Est ce que le changement de ces silent blocs améliore le comportement routier (les miens sont usés,mais pas morts) ? Je compte les changer en aout ou j'aurai normalement un garage à disposition avec tout l'équipement et même des mécanos pour m'aider :mrgreen: Du coups j'ai tout les caoutchou...

Pour le bruit de frottement.... normalement il y a une petite tôle de protection derrière le disque.. regarde si elle n'est pas tordue et si ce n'est pas elle qui frotte... A- Oui,c'est une bonne idée ça,car le fameux bruit me fait vraiment penser au disque qui frotterais sur cette "flasque&qu...

Bonne route et bonnes vacances vers le ch'nord lepapa

Bon,après 250 km "d'essais" je pense que tout est ok pour ton moteur

Tout pareil !

Bon,des fois je la passe d'un coup sec quand je suis pressé

Merci pour ces précisions

Bon,ça me rassure d'avoir le bon indice de charge,pour la vitesse je m'en fou un peu vu que je roule cool généralement et que de toutes façons ce n'est pas avec ma bétaillière que je vais battre des records