Passion Espace Club

Comme dit Pontiac : On achète une revue technique, çà fait gagner beaucoup de temps et c'est très instructif. Ensuite on passe sous la voiture on essaye en premier de défaire le bouchon carré de remplissage, on n'y arrive pas en général parce que celui qui a fait la précédente vidange a serré la vis...

Bienvenue parmi nous.
Je pense que tu trouveras ici un aussi bon accueil que sur le forum allemand.

Kipphebel = culbuteur.

Pour les autres questions je laisse les spécialistes du Dci répondre.

Mon I comme mon III sont passés sans contre visite :) Il suffit souvent de prendre la peine de vérifier quelques détails avant de passer le contrôle et çà passe à l'aise, c'est trop bête d'être recalé pour une ampoule grillée ou un détail de ce genre. On peut trouver sur le Web la liste des contrôle...

@blacknight76 : regarde si tu as une assistance juridique avec ton assurnace Responsabilité Civile ou autre. Comme çà tu aurais moins de frais à engager.

L'huile, vaste débat.
Suivre les préconisations du constructeur (la marque c'est pas le plus important ce sont les caractéristiques qui comptent) et ce sera parfait

Belle bête.
Maintenant tracter un espace sur la remorque va être un jeu d'enfant

Quand je lis tout çà je regarde tendrement mon vieux J6R essence, il est gras, il fait du bruit, il a un appétit d'adolescent mais il tourne comme une horloge et n'a aucune de ces améliorations issues de brillants bureaux de recherches et qui finissent toujours par enrichir un mécano ! Tiens, voilà ...

[color=green:eb117360e4][i:eb117360e4]Sans faire de politique on fini par en faire quand même. Tous les sujets touchant à notre président de la république sont tellement passionnels (qu'on soit de droite ou de gauche) qu'il n'est pas souhaitable d'en parler sur un forum auto. :wink: Comme dit si bie...

Toujours pareil : des promesses de résultats époustouflant du 25 % par ci du beaucoup mieux par là , mais quand on passe aux mesures avec un moteur correctement réglé ben y'a plus rien

Attention : pour une bonne lecture largeur maxi des images 800

Ne rien changer, sage décision. Ton garage est assez honnête en te disant que les boites et les embrayages ne résisteront pas ! (c'est quand même mieux de le savoir avant !!!)

Bienvenue à toi et ton V6, voiture très agréable malgré son appétit féroce !

+1 Des ressorts çà se démontent avec des outils spéciaux et rien d'autre ! Sous peine d'y perdre la moitié du visage ou une main, enfin c'est toi qui choisi ! Il y a sur le forum une image d'un compresseur de ressort Facom pour ne pas le citer, qui se loue une poignée d'euros par jour ! Un petit co...

Merci pour toutes ces informations.
Ne pas oublier de graisser abondamment les serrures et les gâches du hayon (plots en métal au dessus des feux rouges).
Valable pour tous les modèles d'espace !

Sage décision, une culasse avant de la rectifier on l'éprouve (et suite à ce test la plupart partent directement à la poubelle )

Intéressante étude. A pondérer toutefois : il ne me parait pas anormal que des voiture de 30 ou 40 ans aient un taux de contre visite plus élevé qu'une voiture de 2004 ! A noter du plus récent au plus ancien : 202, 253, 473 et 524ème places de l'espace Controle technique : le bilan 2009 complet

+1, avec ce complément d'information je pencherai pour le démarreur.

@almahira : Pour ce genre de question ouvrir un post dans le forum achat vente pièces détachées. Par contre avant tout achat je te conseille de bien parcourir le forum. Parce qu'un joint de culasse sur un DCI c'est pas forcément une bonne affaire, même pas cher. Quand au IV en 3.0 Dci en panne : lai...

Voila un peu de lecture : [RESTAURATION] Espace 1 n° 42

Je ne pense pas que çà vienne du démarreur, avant de le changer attend un peu les réponses .

Une petite sonde défaillante peut être ...

Plus tu fais de kilomètres plus le diesel est rentable. Bon, mais dans ce cas les révisions hors de prix reviennent aussi de plus en plus souvent ! Finalement ce que tu gagnes d'un coté tu le perds très largement de l'autre. Ce qui confirme qu'investir dans un diesel doit être une décision sagement ...

Merci, je ne suis pas directement intéressé, pour le peu que j'écoute la radio l'installation d'origine me suffit amplement !
Mais je suis sûr que d'autres forumeurs seront grandement intéressés

Message déjà posté sur un autre topic : ----------------------------------------------- Il y a des choses très intéressante sur le forum ami : avantimepassion.fr On y trouve : Autoradio MP3 avec commande au volant & affichage TdB ... Dans ce topic un tuto à télécharger : REMPLACEMENT DE L’AUTO...

Voilà une nouvelle intéressante.

Si tu pouvais mettre des photos de ton montage et le modèle de radio çà serait super.