Passion Espace Club

Bon ben cool, a priori ça n'a pas bougé..... Je regarde dans quelques jours....

lol mdr...
Pour le moment je n'ai rien perdu... Bon je n'ai roulé que 30 km lol...
Par contre le garagiste m'a fait voir les durites.... et celle qui était le plus abîmée était en effet trouée juste au dessus du collier de serrage.
Et commençait à craqueler vers le milieu, la seconde également.

Je récupère mon camion tout à l'heure... Je reviens vers vous pour vous dire le final du LDR fini ou pas.

Je vais jeter mon oeil la semaine prochaine. Je vous remercie par ailleurs c'est quoi les refs des ampoules car je pense qu'il y en a 1 ou 2 de grillées ( peut-être une rapport aussi d'ailleurs)

Oki merci et donc ce serai soit l'abs ou le b2i qui rend l'âme ? ou un capteur situé sur l'abs ?

Ce capteur est où et ressemble à quoi ? Comment le tester ?

Bonjour, Je viens pour mon espace 3 essence 2.0 16V avec 287000 km Il a actuellement un souci surtout à l'échappement (j'ai eu du fil qui sortait mais je pense qu'il y en a une partie qui bouche encore) bref problème... Gros problème de puissance. Malgré tout quand j'arrive enfin aux 130 km/h là com...

Le garagiste au 1000 / 1500 (la mégane dci de sont épouse avec le même moteur en consomme également)

Lol je suis exactement à 3 minutes en voiture de la Belgique....

Youpi...enfin j'espère j'ai trouvé un vrai garage qui a vraiment mis sous pression la voiture... Résultat durites arrivée et retour du moteur au radiateur voiture qui pisse...... Par contre du coup j'en ai pour 200€ car il me facturais la mo pour avoir regardé et si je changeais chez lui il l'inclua...

En attendant de trouver ce problème, je viens de penser à quelque chose.... J'ai ce voyant qui s'est allumé en route, en fait, quand j'ai eu ma voiture, il était constamment allumé et je n'y ai pas prêté plus attention... Par contre, je remarqué (et d'après mon épouse ça fait plusieurs jours lol) qu...

Bonjour. Quelqu'un sait s'il est possible de retirer la plaque tôle qui se situe entre l'échappement et la carrosserie sur nos espaces 4... Mais surtout retirer sans démonter le système d'échappement..... C'est un retrait provisoire juste pour vérifier ce qu'il se passe en dessous après évidemment e...

bonjour,
Voici une photo des fameux conduits dont je parles....

On voit bien le vert du LDR dessus.....

J'envisage de le faire.... Mais les finances ne suivent pas en ce moment donc en attendant de pouvoir le faire je continue a chercher....

Hello, je viens d'aller vérifier... et bocal de nouveau quasi vide donc ce n’était pas non plus ces 2 durites. lorsque j'ai fais ma vidange, je suis resté sous la voiture et je ne voyait rien goutter.... Moteur tournant et à l'arrêt..... Ne me reste plus qu'a regarder les 2 tubes alu qui passent au ...

Je verrai bien si c'est cela hier j'ai pas roulé aujourd’hui oui donc je regarderai demain matin (je vais rentrer tard lol)

Hello, aujourd'hui j'ai fais ma vidange (d'ailleurs ça me fait penser que j'ai pas encore noté le km je vais le faire de suite lol) Bref, j'ai laissé tourner le moteur pour voir où ça fuyait.... Evidemment je ne vois rien...... (que ce soit côté perte huile et LDR) La seule chose que je vois c'est l...

Salut, @TheStone:, la question serait plutôt moteur arrêté depuis x temps et véhicule sur sol plat, il parle du niveau d'huile.. :D Disons arrêt depuis 10 minutes Le sol plat je dirais oui.... Jeudi je vais faire une vidange au moins je serais certain de ce qu'il y a dedans lol car le gars m'a dit ...

TheStone a écrit :

jeffdunkerque a écrit :J'ai regardé le niveau au tdb niveau OK......a la jauge. Je suis en dessous du mini.....

.... moteur froid

Sur ce coup j'avoue j'ai regardé moteur chaud.....

Oups... Peut être rien a voir, après 3:00 de route, j'ai eu le droit a l'allumage du voyant de pression d'huile + stop Puis il s'est éteint.. Et rallumé plus tard et éteint. J'ai regardé le niveau au tdb niveau OK......a la jauge. Je suis en dessous du mini..... Cette semaines elle va retourner au g...

Bon ben après vérif... J'ai remis du LDR.... Du coup la semaine prochaine... Retour au garage........
On verra bien.

Bon je veux bien que ça refasse le tour du circuit et que ça ai baissé un peu.... Mais là je viens de remettre du LDR c'était en dessous du mini

Je pense que je suis bon pour retourner voir au garage... Ou je re vérifie dans 48h00....

Petit retour rapide après 200 borne une légère baisse mais peut-être normal si le circuit n'était pas plein et selon le penchant du véhicule... Je vais encore attendre quelques jours en vérifiant si ça baisse encore....

Hello, je viens de récupérer mon camion, résultat il a changé un collier de durite qui a première vue était d'origine (collier pinçant), qui ne pinçait plus lol, et l'autre côté qui avait été changé il l'a resserré. Si ça fuit de nouveau je reviendrais vers vous, sinon c'est que tout est bon pour mo...

Hello, appel du garage tout à l'heure... A priori (je dis a priori tant que ce n'est pas fini) Il s'agirait tout simplement d'un collier d'une durite qui était HS, un côté changé mais pas l'autre, durite qui va au radiateur de l'habitacle si j'ai bien compris. Il me fait le tout pour 40€ pour demain...