Passion Espace Club

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première vue: La courroie est dans sa position naturelle. vue 2: vous la repliez sur elle même à l'envers (côté intérieur de la courroie vers l'extérieur) vue 3: vous la pliez au maximum. S'il ne se passe rien, elle est bonne pour le service. Si des craquelures apparaissent à la pliure, comme sur la...

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Salut, voici les photos que j'ai retrouvé : 282BF53F-2DD5-4042-8F9F-27BB50C88A58.jpg 8CDAF1DD-AA53-4D02-934B-23465A93B789.jpg 48FA14B7-3CB1-42AF-9BAA-CDB393AEA892.jpg 574D082D-2C5D-4DB5-BA8D-0C37C6EFB55A.jpg 73957678-A539-4477-90B5-1077928E5CE7.jpg 81A8B7AE-8EAF-46D2-91AD-0B0DAEF18634.jpg ouah, un ...

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pour améliorer les contacts, il est bon de sortir les fusibles et relais, un par un et les asperger, ainsi que leur logement, de bombe de nettoyant pour contacts électriques.
d'ailleurs, vu leur âge, il vaut mieux changer aussi tous les relais: Leurs contacts s'usent et s'oxydent!

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il y a une pièce que tu n'a pas changée, qui peut créer les problèmes de ralenti: la capteur de PMH. J'avais aussi un ralenti irrégulier et quand j'ai changé cette pièce, il est devenu meilleur (pas parfait, mais ça, je m'en suis rendu compte plus tard, c'était du à un module d'allumage inadapté). D...

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vu l'état de ton silentbloc, l'amortisseur et ceux du haut sont sûrement HS, même si ça passe au CT, donc je te conseillerais tout changer! Mettre du neuf avec du vieux, ce n'est pas génial; surtout que cela concerne la tenue de route, donc sécurité!

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Pour être contrôleur je peux vous garantir qu'on n'a pas de consigne du gouvernement pour emmerdé les gens et pas plus pour les diesel que pour les essence. Les procédures de pollution diesel on toujours été les mêmes de ce que je sais, et les niveaux accepté n'ont pas non plus bougé ( enfin si on ...

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je n'avais pas vu que Gercofis avait fait du déterrage. Par contre, c'est vrai que je ne me suis inscrit qu' en 2014

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Si j'étais passé plus tôt, j'aurais donné tout de suite la réponse. Ce bruit strident caractéristique, quand on braque, est dû aux bulles d'air qui passent dans la pompe. Je le connais parce que, quand j'ai acheté ma Clio, la DA fuyait comme un panier percé! Quand il y a une fuite modérée, on ne la ...

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Peugeot aussi, a sorti un nouveau logo néo-rétro dans le style des avant-guerre sur les dernières 308 que j'ai vues.

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Sans oublier le bâtard des familles SUV et néo-rétro: le SUV néo-rétro! :lol: Une 2CV moderne, quelle horreur. Surtout qu'on a déjà une voiture qui reprend l'esprit :) , et un nom qu'elle ne mérite pas et qui ne colle pas :( , l'Ami. Quitte à s'inspirer, ils auraient pu dire la 1CV. Ah mais non, en...

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bonjour, j'ai un pot neuf, probablement pour Renault, avec la référence: 5000 389 928.
ça ressemble à une référence Renault si on l'écrit: 50 00 389 928.
je ne parviens pas à trouver à quel véhicule ça correspond; quelqu'un aurait la solution?

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bonjour, dans un lot de pièces détachées provenant d'un garage Renault, j'ai eu une face avant neuve sans identification. Je souhaite la vendre, mais il faut que je trouve sur quel véhicule ça va. C'est probablement du Renault, mais pas certain: Il y a aussi un peu de Peugeot, de Citroën, de Simca e...

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non des compresseurs standards ne vont pas. tout simplement parcequ'il n'y a pas de coupelle superieure et parcequ'il n'y a pas la place de passer de compresseur de ressort traditionnel. si je le dit, c'est parce que j'ai entendu que certains l'ont fait avec un compresseur classique, mais pas n'imp...

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j'ai eu le problème il y a quelque années: quand j'ai voulu faire changer mes amortisseurs: je sui a allé dans le petit garage Renault près de chez moi pour demander s'ils pourrait me le faire. Réponse : "On ne peut pas le faire, on n'a plus l'appareil pour les démonter." Circulez, il n'y...

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j'ai eu le problème il y a quelque années: quand j'ai voulu faire changer mes amortisseurs: je sui a allé dans le petit garage Renault près de chez moi pour demander s'ils pourrait me le faire. Réponse : "On ne peut pas le faire, on n'a plus l'appareil pour les démonter." Circulez, il n'y ...

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Pour une durite qui n'a pas une forme spécifique, comme celle-ci, il suffit de prendre de la durite vendue dans tous les magasins de pièces auto. II faut juste mesurer le diamètre intérieur et ça coûte trois fois rien. c'est bien plus simple que d' en adapter une d'un autre véhicule. J'ai récemment ...

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je pense plutôt à un verrouillage de vitesse qui aurait lâché: C'est un ressort qui pousse une bille qui vient se loger dans les crans de la fourchette. J'en ai un fatigué: Si je n'enclenche pas parfaitement la première, quand j'embraye et j'accélère pou démarre, elle saute. Ce n'est pas en soi extr...

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ça ressemble à une vis de purge de cylindre de roue ou d'étrier.

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apparemment, quand on regarde les différents maitre-cylindres proposés, il y en a 2 sortes: ceux pour système ATE/Teves et l'autre pour système Bendix/bosch. Chez Ferodo, il y a 2 refs différentes. Là doit être la différence, mais comment reconnaitre le types de système? Mystère!Les vues semblent id...

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il a l'air en assez bon état, bien que le chat ait fait ses griffes sur les sièges.
par contre, où est située la déformation de longeron? Cela pourrait être la cause du ripage et de l'usure anormale des pneus.
le déséquilibre des freins peut être du à cela et/ou à des cylindres de freins fuyards.

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ma première Clio n'avait que 50 000km était en parfait état, mais les freins AV étaient très usés. J''ai du les changer pas longtemps après. Je pense que le conducteur ne devait pas avoir entendu parler du frein moteur. Moi, avec la même voiture et adepte de la conduite sportive, je faisais environ ...

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ça peut aussi venir d'une connexion de masse desserrée voir coupée. Quand les essuie-glaces fonctionnent normalement, ils essuient très bien et rapidement.

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c'est simple: avant 12/87, en Da Silva c'est 2250 et a partir de 01/88, c'est 2646. Par contre, je l'ai fait fait par un mécano, parce que sans pont, ce n'est pas évident pour le démontage et le remontage.L'accessibilité n'est pas des meilleures. Donc, si vous n'êtes pas équipés et débutant mécano, ...

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l'émission que j'ai citée est récente: Elle date de ce mois-ci! Une personne y a fait appel parce qu'il ne pouvait pas obtenir la carte grise pour pouvoir rouler avec la voiture qu'il a achetée il y a plusieurs mois, si je me souviens bien! Il avait beau essayer encore et encore, c'était toujours bl...

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ce ne doit pas être le même suisse, car l'annonce datait d'avant la pandémie et elle a été désactivé quelque temps après mon contact et comme par hasard, celle en France est apparue peu après!

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contrôle de l'état d'une courroie

Re: Cherche Parchoc avant avec spoiler, et tablettes de siege

Re: Essuie-glace ne s'arrêtent pas en bas

Re: Panne espace gts CARBU !

Re: Silentbloc sous l'amortisseur.

Re: Cabochons clignotant avant espace 1

Re: bruit direction assistée

Re: bruit direction assistée

Re: Nouveau Logo Renault

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pot d'echappement à identifier

face avant à identifier

Re: Conseils sur une adresse pour un papy en 2000 TSE

Re: Conseils sur une adresse pour un papy en 2000 TSE

Re: Conseils sur une adresse pour un papy en 2000 TSE

Re: Durite de préchauffage percé sur le bord de la route

Re: Boite vitesse HS

Re: Changement Maitre cylindre

Re: Changement Maitre cylindre

Re: Espace 1 à vendre

Re: estimer le kilométrage réel des occasions

Re: moteur d essuie glace anémique

Re: Crémaillère direction assistée matra ou R25 ?

Re: Cabochons clignotant avant espace 1

Re: Des intéressés par des pieces d'Espace 1?