Passion Espace Club

Salut, Capacité en huile : PK1 -> 2.1L (repère mini) 2,6 (repère maxi) Type d'huile : Boites manuelles : NG, UN, PK , JC TRX 80W Quelques Marques/Références correspondantes API GL4 / GL5 ( grandes marques et marques "supermarchés" ): Dynolite Hypoid 80w90 Minerva Oil PBH EP 80W90 Motul Mo...

Bonjour Je te conseille vivement d'acheter l'huile de BV strictement préconisée par Renault. c'est de la Elf "NFP" et elle est pas donnée mais elle est particulièrement adapté aux synchro laiton de cette BV et limite donc l'usure de ceux ci par rapport à de l'huile de BV générique. c'est ...

Salut Tu as payer plus chere un volant bimasse alors que le kit valeo tu coûté plus de 100€ moins chere chercher l'erreur, ou alors tu est maso :!: en sachant qu'un volant monomasse ne s'use pas :?: :?: bonjour c'est vrai un volant monomasse ne s'use pas, mais comme il ne fait pas son travail d'amo...

bonsoir
non, j'ai pris un bimasse "luk"

bonsoir
un petit retour d'information :
ce WE changement du volant moteur neuf +kit d’embrayage neuf et au passage changement du roulement pilote.
le moteur est enfin en place

bonsoir je viens de changer les deux radiateurs de chauffage. avant de tout remonter, je voudrais nettoyer le tuyau coudé de clim, malheureusement dans le "[Tuto] deboucher le tuyau coudé d evacuation de la clim " les images ne sont pas visible. ici : https://www.passion-espace-club.com/vi...

Non, il faut normalement les 8 :!: il y en aussi dans les raccords rapides coté moteur, il faut les changer à chaque fois ;) bonsoir @pub2n : dans chaque raccord rapide il y a deux joints superposés. et les joints que j'ai reçu avec les radiateurs sont beaucoup plus fin que ceux qui sont dans les r...

bonjour
oui, j'ai vu ton message en haut de la page.
mais, ce qui m’intéresse c'est justement le retour d'expérience.
sinon, j'ai trouvé ça :
http://www.valeoservice.com/html/france ... E044C4E212

bonsoir un petit up et retour d'information aujourd'hui j'ai fait appel à quelqu'un pour le changement de la courroie de distribution (kit complet avec pompe à eau). et oui je n'ai pas voulu prendre le risque. du coup le mécano a remarqué une usure du volant moteur et m'a conseillé de le changer. il...

bonsoir +1 pour les photos, seulement je ne suis pas équipé - j'ai changé le joint du couvre culasse. - j'ai changé l'émetteur - j'ai déposé le radiateur de chauffage droit (j'ai découvert une piscine dans le compartiment noir qui enveloppe le radiateur) malgré la place que j'ai, je confirme que c'e...

bonsoir @anciensafraniste j'ai acheté un émetteur récepteur neuf chez reno il se presente en deux partie avec un joli document en couleur qui traite uniquement la fixation de l'émetteur et de récepteur mais pas comment assembler les deux en plus il y a un petit sachet avec des rondelles + vis + un m...

Salut D'abord bravo pour ton courage Pour le contrôle du volant moteur étant donnée que c'est un bi-masse (qui ne sert a rien sur le 2.2dt au passage) regard cette vidéo elle est plus que bien faite. Si tu veut changer le volant moteur + le kit embrayage je te conseil vu le prix de regarder ceci , ...

bonsoir
aujourd'hui, j'ai déposé le kit d'embrayage (le disque est complètement usé)

une question s'impose : comment vérifier si le volant moteur est en bon état ?
merci

Bonsoir un petit retour aujourd'hui, j'ai descendu le moteur avec beaucoup de retard. j'ai remarqué 3 petites choses : - des fuites d'huiles sur la partie supérieur de la culasse. Faut-il changer juste le joint du cache culbuteurs ou est-ce qu'il y a des joints spi aussi ? - La couronne dentée sur l...

mais ...........................apparement l'emeteur n'etait pas assez tourner dans l'habitacle pour le bloquer ce qui fait que lorsque j'ai appuyer sur la pedale a la main c'est passer a travers dans le compartiment moteur !!!!!!!!!!!! :evil: :evil: :evil: mais bon c'est de ma faute , j'aurais du ...

bonsoir
un petit up

sinon
HS : est-ce que je peux brancher la batterie sans risque, juste pour fermer la voiture, sachant que le faisceau du moteur est déconnecté ?

bonjour
merci pour les photos
j'ai une question : comment tu a fait pour bloquer le volant moteur ? la revue technique parle d'outil spécifique.

re bonjour
oups, désolé, je n'avait pas vu les photos.

stef5754 a écrit :bonjour,

si il y a des photos du changement de l'embrayage, je suis pressé de voir ça

bonjour
+1 pour moi, le chantier est déjà ouvert mais n'avance pas faute de temps

bonjour
j'ai eu aussi le même problème, mais il faut ouvrir les connecteur pour trouver les couleurs correspondant aux n° indiqués dans le documents.

anciensafraniste a écrit :bonjour
moi je l'ai trouver que chez renault en neuf !!! ( sinon sur le net c'etait un particulier qui m'a rouler dans la farine )
alain

bonjour
désolé pour toi pour la pièce d'occasion
oui, c'est bien la réf. reno que je veux

...je suis donc aller chez mister roro acheter l'ensemble pour la modique somme de 250 euros :twisted: :twisted: :twisted: je monte le tout et la :shock: l'horreur ma pedale tombe au fond et ne remonte pas !!!!!!!!!!!!!!!! la j'avoue en avoir ras le bol !!! est ce qu'il faut purger ? merci de vos r...

... j'espère pour toi que tu as relevé la connectique ... je pense en particulier aux sonde de T°eau et air du coté du turbo :!: Pour la douche d'huile, c'est dommage, tu es bon pour un beau chèque pour changer cette huile :evil: @+ non, la douche d'huile c'était suite au démontage du cardon, donc ...

bonsoir un petit up, pour des nouvelles de mon chantier le moteur est dégagé de son faisceau, l'échappement est démonté, les tuyaux d'alimentation et de retour du gasoil sont démontés, le cardon gauche aussi (avec en prime par manque d'expérience une grosse flaque d'huile de boite par terre), il ne ...

bonjour
@froggy57
est-il possible de donner la réf. des biellettes ?
sur osc***.com il y a 3 ou 4 marques.
merci