Passion Espace Club

Je suis poisseux c'est clair...5 gamins il pleut des cordes et pas de voiture. Aurais je fais une erreur quelque part n'est ce pas ? :? :wink: A priori le garage est très correct ; il me propose l'échange avec un espace IV Initiale (175 cv 2.2 DCI ?) de 300 000 km. Je vais éviter je crois même si si...

Merci ; déjà nostalgique vous voyez je reviens ! Bonne route à vous, Daniel et bise au bébé chien :wink: J'ai eu le malheur de reprendre un 806 HDI ; hier panne au milieu des bois, tableau de bord en arbre de Noël... On l'a poussé sur la bas coté, tél à l'assistance et... Il a redémarré. Ce midi reb...

Voilà il est parti. Je reste sur ma faim, faute d'avoir pu mener à terme mon idée d'indépendance mécanique. Le nouveau propriétaire étant sur le forum, cet espace reste donc dans la famille. Son remplaçant est là, il y a du mieux et du moins bien, mais ce n'est plus un espace. Je vais donc quitter l...

Tiens peux tu me préciser la différence entre un DTI et TDI de la même époque stp Donc en écartant les injecteurs pompe qui sont venus aprés ; cela me semblait être une pompe rotative dans les 2 cas.

En fait il y a deux questions ; ...Voilà je recherche un espace 3 diesel et je voulais vous demandez, à vous les experts, quelle est la motorisation diesel la plus costaude sur l'espace 3? Et à titre de renseignement, quelle est la motorisation la plus costaude tout espace confondu? Totor a répondu...

Ce n'est pas sa question Sauf erreur.
Il parle du moteur diesel sur le 3, pas en général

Si j'osais je dirais que j'en connais un vert sombre, clim (qui fonctionne), pas mal de petites options comme demandé et plus, des piéces neuves : pare brise, freins AV, maitre cylindre, embrayage récent, cardans, alternateur etc récents, peinture nickel d'origine, Pi recalée pour moins de 6l/100 (5...

Quelques nouvelles, pas forcément marrantes sauf pour le lecteur peut être. Fin Aout en chargeant les affaires dans le coffre en plein soleil, j'entend un discret "clac"... Ma ch'é "CLAC" me dis je ? Et oui "clac", pare brise fendu en deux par la vibration en posant les...

L'amplitude est la même certes (une case) mais là est ce que ta sonde est OK ou pas, hum... Je n'ai pas ce tableau de bord, désolé mais ça me semble bien trop bas ????

Que veux tu dire par "ne refroidit pas" ? Ou est l'aiguille concrétement en mode normal et en mode non refroidit comme tu dis ? Même si la jauge est assez fausse, perso il est à la moitié en "normal" et si cela chauffe il reste une case au dessus tant que je ne roule pas (au 3/4)...

J'ai mis de l'exotique car j'ai demandé à mon fournisseur le top en freinage au meilleur coût ; résultat ça freine super bien mieux qu'avec la monte Renault d'avant mais à chaud ça couine un poil... A voir comment ça use avant de faire de la pub.

J'ai hésité ; sur un forum mécanique lié à mes véhicules très spéciaux, on ne se prive pas, au contraire !
ca sert aussi à ça ces espaces (quand on est pas en panne ).

Perso j'ai trop la trouille de faire des trous pareils dans le toit ...

Je vais faire un gabarit (le jour ou je suis décidé !) et je poserais le toit à blanc dans le gabarit avant.
Et de l'intérieur ça dit quoi coté finition ?
Tu vires le ciel de toit avant découpe ou tu découpes tout ?

Ah non, elle était de la taille d'un boeuf, c'est ça la nature sauvage de la Drôme Mossieur ...

N'essaye pas fait le sinon tu écourteras le WE toi aussi ...
Ca prends 5 mn le coup de la cosse à dégager et bien re fixer, idem pour la masse du radiateur !

Bonjour à tous et toutes quelques photos d'un petit tour en Drôme ; c'est toujours aussi fort en paysages. Tout d'abord un spot dodo prés du col de Menée vers Les Nonnières : http://img831.imageshack.us/img831/9105/img0003lba.jpg By jvmarc at 2012-08-11 http://img821.imageshack.us/img821/4017/img000...

Hello Julien, Fais le vite avant que cela ne s'aggrave et soit irréparable :wink: ; tu déclipse la broche marron, tu ouvres au cutter le compartiment de la cosse qui crame ... Et revois la massse sur le radiateur, si ça se trouve c'est elle aussi qui influe sur le reste en faisant des variations d'i...

Hello, des fois que cela serve, voici un retour sur ma dernière panne de ce WE (...). Il y a quelques jours j'avais gratté la cosse faisant masse sur le radiateur dans l'espoir d'améliorer la qualité des phares ; encore qu'en plein phares cela était correct et qu'aucune variation d'intensité ne se f...

Membrane de pompe de DA HS, 2 à 300 euros Pontiac ?

Sujet interessant ; je ne serais pas surpris que la question revienne à adapter boite renvoi et pont AR du RXE essence sur le J8S en fait, car tous les pignons de la ligne sont certainement (forcément ?) adaptés les uns aux autres en terme de démultiplication.

Merci

Bonjour, En plus des infos en signature, il est pratique pour tous de pouvoir mettre un lien vers son post de présentation. Dans ce post on pourrait regrouper toutes nos interventions mécaniques ou mettre des liens vers le post concerné etc. Bref je ne pige pas pourquoi ce type de lien en signature ...

Pfouuuuuuuuuuuuuuu... J'ai donc déposé la durit de turbo devant qui emm. le monde, la modine en enlevant comme Rover les 3 silents blocs ; je l'ai reposé avec 2 grandes vis et un tournevis cruci (j'aurais du mettre une seule vis et 2 cruci à la place des silents blocs cela aurait été idem) et je l'a...

2 choses : 1- tu vois que tu entres dans un gros bouchon ou avant un grand col bien chargé etc, hop tu déclenches sans trop attendre : OK pas du tout indispensable en principe 2- et c'est ce qui est arrivé au collégue du Parc auto : pris dans le bouchon, le thermo contact à laché (branchement prévu ...

On a le même Pat ; si tu trouves ... J'aimerais bien savoir aussi.
Et si je trouve par hasard, je te dis quoi faire (MP).