Passion Espace Club

La batterie est neuve, ça ne descend pas sous 10v lors des démarrages.

Flo.

Bonsoir,

Si elle serait HS on n'aurait pas de charge ni ces tensions relevés et des bruits.
Pour changer l'alternateur précédent j'ai aussi changé la courroie d'accessoire et vérifier les poulies, la poulie de villebrequin était en bon état.

Merci.

Flo.

Bonjour, "C'est a ca que sert l’excitation : il faut 12 V (sur le rotor je crois) pour créer le champ magnétique qui permettra de sortir du courant (alternatif triphasé) sur le stator(je crois)." Seulement là il était amorcé, l'effondrement sous 12v était du à son usure, d'ailleurs pas d'a...

Bonjourn; "Faire une mesure de consommation de courant quand le véhicule est condamné depuis 5 minutes." Je n'en vois pas l'intérêt dans le cas présent. Plusieurs jour après s'en être servit on reste à 12,7V en plus, donc pas de fuite. "+1 si les alternateurs de cette génération sont ...

Elle fait le "RAZ" toute seule puisque le défaut est totalement aléatoire et s'efface tout seul sans que la tension ne soit mauvaise à aucun moment.

Merci.

Flo.

Fait

Merci.

Flo.

Bonjour, Depuis que nous avons le véhicule nous avons le voyant alerte charge batterie et STOP. Nous l'avons acheté avec alternateur HS (faible tension, maxi 12.8 - 13Và vide -sans charge - en roulant) sans le savoir, arnaqué par le vendeur (défaut sur le retour de strasbourg), bref. Nous avons du c...

Bonjour, Nous avons un RENAULT Espace IV avec le V6 3.5 que nous avons fait équiper au GPL. Il est équipé en VIALLE avec le système liquidSi. Réservoir brut de 84.5L C'est un modèle privilège de 2003 avec apparemment pas mal d'options, et une super option de l'ancien proprio l'ampli posé à l'arrache...

Bonjour, Flo du 86. Nous avons acheté il y a peu un Espace 4 de 2003, 3,5 V6, 94.000Kms a l'achat. Alternateur HS, bref....... Nous l'avons fait équipé GPL en Liquide, VIALLE LiquidSi. Auparavant lancaiste (Thesis, Lybra, Dedra, que de bons souvenirs), quelques passages chez Peugeot très peu fructue...