Passion Espace Club

Bonjour,

Je pense qu'il faut les contacter par mail pour savoir ce qu'il se passe. De mon côté j'ai reçu un second mail de confirmation pour le 2.0 en ayant envoyé ma lettre après vous ...

@Eric, as tu l'adresse mail sur laquelle tu les as contactés ?

Pete

Bonjour, Si tu vas dans un garage Rino, ils peuvent te sortir la description du véhicule correspondant à ton numéro, et l'historique si le véhicule est passé par un garage Rino français (je ne pense pas que ça marche avec les autres pays). Et sinon quelques ch'tites photos de ce Grand Ecran feront t...

Bonjour ! Bon, eh bien la jauge a parlé !!! Je viens de faire le plein, en SP98 Excellium (ouïlle, ça pique, par rapport au "3".. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ), jauge à la moitié du dernier quart (vous me suivez, au fond ??). 60.5L, donc encore +/- 17L disponibles, ce n'est pas mal !!! ...

Bonjour,

Elle est vraiment dans un état "concours"

Pete

Bonjour Vincent !

Tu nous dis si on peut aider. S'il faut refaire un vieux chèque, pas de problème pour moi (j'ai pas regardé s'il était passé ou pas

)

A+
Pete

+1 ! Le 2.0 l est très agréable à conduire, mais le V6 est ... envoutant :D :D C'est vraiment un véhicule attachant, et le petit bouton pour mettre la boite en 3 est magique :mrgreen: Et ton V6 est vraiment en bel état. Et avec les problèmes mécaniques tu as dû l'avoir pour une poignée de cerises .....

EAime a écrit :

Là, c'est descendu d'un coup !!!

Faut dire que j'ai eu le pied un peu lourd, en rentrant !!!

Excellent !

C'est aussi ce que je constate : à chaque fois que j'attaque un peu, je perds une bulette au niveau d'essence

Pete

2016-04-21 15.50.25.png Bonjour et félicitations ! Bienvenu dans le club des III V6 8) Il est superbe. On ne voit pas la totalité du siège conducteur, il est nickel ou déchiré comme souvent ? Pour la boite, petit conseil : ne tarde pas trop à refaire une vidange de la boîte. En effet la nouvelle hu...

bah ! je ne crois pas... Lit la signature juste en dessous avec maintenant 225 000 km dont 90 000 km avec un boitier qui m'aime me suit sur l'A13 ! On se fait juste la petite montée après le péage de mantes direction province...! :wink: Oui mais le tiens doit etre encadré avec mention exceptionnel ...

bonjour a tous résultat des courses pour passé les vitesses il faut 2 mains tellement ses dure du coup je suis toujours en recherche oui il est a Sartrouville juste a coté de carroufff après je suis allé voir vers Cormeilles en parisis et j'ai vue un 806 en 2.1 td je vous tien au courant bonne soir...

En tout cas bravo pour le reportage, ça donnerait presque l'impression que tout le monde peut y arriver

Bon courage pour la suite

Pete

Flo2 a écrit :Bonjour;

Pete, tu passe tous les rapports véhicules à l'arrêt ?
Je vois pas trop quelle quantité ça peut sortir en bougeant la position du distributeur, si ce n'est que peanuts à mon avis.

Flo.

Oui il n'y a pas grand chose, mais tout ce que tu sors est remplacé par de l'huile neuve

Pete

Houlà, t'es mal barré, tu ne vas plus pouvoir t'en passer

Ceci dit si tu l'abreuves au 98, tu vas sentir la différence

A+
Pete

Pour la vidange peu importe le rapport comme vous voulez pensez à éteindre le moteur avant c est tout. :-) Pour attraper la jauge passez par dessous c est beaucoup plus simple je trouve. Pour moi en plus il est hors de question de faire tourner le moteur sans la boîte à air. Flo. +1, N ou P, c'est ...

Bonjour,

Le 2.0 l est prêt pour le LPI du 21/05/16 :

: Logo sur les vitres de custode

: Plaques Passion Espace Club

Et un bon lavage de printemps ne lui fera pas de mal

A+
Pete

Nickel tout ça avec les tapis qui vont bien. A force de l'utilisé oui on se dit qu'on roulerait toujours avec. Le mien à chaque tour de clé, c'est une grande émotion et quand je retourne sur le 2.2i, le bruit est un peu plus vide, moins enhivrant..... +1 pour moi mais en version III :mrgreen: Mais ...

camion rouge a écrit :Euh...
´vais etre le seul 2 a pas etre un V6 !!!

C'est peut être le signe qu'il faut que tu en achètes un

Je suis loiiiiiiiiiiin

Pete

Oui, les photos rendent pas ce magnifique vert, au soleil il est plein de reflets. Oui il manque l'écriteau renault à gauche, ainsi que le v6 à droite (ce qui me va très bien) De meme le tissu de tableau de bord n'est pas présent sur le phase 2, la ou c'était ecrit espace v6 Bonjour, Bel Espace ! E...

Bonjour,

autre piste possible, le problème du connecteur du capteur PMH : ce dernier est sur la boite !

A+
Pete

Salut Did,

En semaine c'est TATOL en SP95 E10 et E85 pour le V6.
Et quand je fais de la route sur plusieurs centaines de bornes, c'est GS : ben oui, quitte à consommer d'un coup, autant prendre le moins cher

A+
Pete

Bienvenue à toutes et à tous !

Bon surf sur le forum, et n'hésitez pas à utiliser le moteur de recherche avec plusieurs mots clef différents pour cibler vos investigations

A+
Pete

en v'la une ! en kit :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: https://www.leboncoin.fr/voitures/935811676.htm?ca=13_s pas chere malgré tout ! Je l'ai vue depuis longtemps, mais le gars n'a jamais répondu à mon mail... :( Comme souvent, sur le Bon Coin-Coin :roll: Mais il y a un numéro de téléphone, si tu es v...

+1, le temps aide pour rebondir

Et dans quelque temps tu te diras que finalement c'est probablement mieux ainsi : ne pas regarder derrière, c'est l'avenir qui compte !

Courage
A+
Pete (remarié et 5 enfants dans sa famille recomposée

)

camion rouge a écrit :Distrib´ a chaine dans le carter moteur = pas de risques !

Ah ben oui, ou avais-je la tête

C'est quand même rudement mieux

Pete

Il faut dire que je ne conçois pas d'assurer un vehicule sans prendre l'assistance ! Pour les courroies, ce ne sont que des accessoires, chiant en cas de rupture, mais pas grave pour le moteur ! ( sauf pour la pompe a eau...!) Sauf si elles peuvent s'enrouler sur la poulie du vilebrequin comme sur ...

Passion Espace Club

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