Passion Espace Club

salut
bon ba y plus qu'a refaire tout ca

tien moi au jue si tu passe
aplus

salut il y a quelque temps j'ais fait un topi sur la rénovation d'un démarreur (essence et diesel) facile a faire sinon prend un démarreur de SAFRANE essence ca marche aussi tres bien meme mieux , c'est se que j'ais mis sur la mienne... :wink: a plus https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php...

salut
donc c'est un probleme d'allumage cherche pas plus loing...

veriff tout ton faiseau allumage de la bobine HT a la tete de delco au bougies
a plus

salut as tu fais mon teste du le papillon avec de l'essence? puis vérif allumage sur chaque bougie réssament as tu changer de bougie et as tu bien repéré le sense de l'ordre d'allumage??? est ce qu'elle demarre puis s'éteind quelque seconde apres ? ta baterie a t'elle toute sa puissance ? pendant co...

[quote="viking0204";p="66836"]comment je peut metre un bouchon dans le papillon :?:[/quote] non je veux dire verse un bouchon de bouteille remplie d'essence danc le papillon de l'admition ... enléve le truc la ou il y a gravé injection dessu la (3 vis) puis donne un petit coup d'...

ok donc pour faire le teste oui tout se fait par des teste pour déduire les pannes... donc fait ca: dévisse la durite du filtre a GO (sortie) et plonge la directement danc un bidon de 5L de GO.... démarre pour pomper le GO ... puis au ralentie vériffi de nouveau si il y a des petites bulles qui repa...

salut
ce n'est pas évident
tape dessu pour voire s'il sonne creux ....= HS

oui il faut déposer le pot centrale

des morceaux peuvent se coincer dedanc

a plus

salut oui vérif ta pompe a essence ... puis ton capteur de PMH puis ton capteur de dépression (ou son tuyo de dépression) puis ta bobine HT *pour tester la pompe a essence met un bouchon d'essence directement danc le papillon *pour tester ton cateur PMH voir si tu as de l'allumage *pout ta bobine HT...

salut
est que ca ressemble a de la creme de beurre (le GO micro bule) ???

blanc jaune quoi !!

la sonde de T° eau se trouve sur la sorti d'eau de la culasse a G c'elle qui va vers le radiateur la sonde de T° aire est sur le tuyo du filtre a aire... la sonde landa est sur le colecteur echapement le cata est apres le colecteur échapement , elle se brise souvant et vient boucher ta ligne décha...

salut
merci du conseille l'ami

quelque photo si tu as fais

a plus

salut
vériff si ton pot de cata n'est pas boucher des fois !!!

puis veriff les cpateur d'esu et de T° aire...

puis les bougis

normalement tu dois redessendre vers les 11l voire 12L celon ta conduite

a plus

alors
c'est la quelle???
dis nous tout

salut
les injecteurs de nos J8S ne peuvent se gripé car c'est juste une buse...

c'est un deffaut de calage de la pompe...

sa doit fumeé blanc comme une mauvaise combustion de GO....

donc refait un calage avec pige obligatoire...
a plus

sinon jue sur l'avance de la pompe injection

salut
c'est supert

derien ; on est tous la pour s'en éder

bonne roulade
a plus

il fume noir!!!
ca sent l'essence ou l'huile???

sinon (capteur landa)
a plus

salut
en plus trop costo l'espace
il a du male a décchirer le capo tout de meme se mec la
em plus de sa il a tué son arbre

c'est triste de voire ca alors qua c'est en colection ...

je dis -20

ok donc c'est ton serveau frein qui est deffectueuse...(membrane deffaut étanchilitée) elle se dépose bien pas besoin de désacoupler les conduits de frein ... tu dévisses les 2 vis qui tien le maitre cyliendre puis tu la décale vers le bas ou sur le coté ... normalement tu as assé de moue pour manev...

salut
oui c'est ton servo frein (assistance de frein qui est déffectueux)
sans doute une prise d'aire...

la pédale est dure ou il s'enfonce bien ou a du male ???

si tu sens des crants danc la pédale = maitre cyliendre deffau...

a plus

salut
je pense que c'est ta pompe injection
le ralenti varie t'elle?

donne nous ton kilometrage ?

puis il va faloire controler les taux de compressions...

a plus

salut oui mais pas trop chaud quant meme car il va faloire que tu démonte la coiffe du colecteur admition .. juste la partie haute avec une d'ouille de E8 je croit... puis de la tu peux avoire accé au bougie de prechauffages... c'est de bougie allumette , enfin elles sont fines et lomgues ... bon dé...

salut
oui sur la ph2 mais c'est aussi valable sur l'espace III

meme principe meme montage car c'est le bouton du conducteur qui est maitre
a plus

salut
et bienvenue a toi

il va y avoire du boulo car c'est un V6 !!!
mais ca se fait bien...

la boite auto est vraiment HS ??
a plus et bon courage

salut non il fait nuit quant je rentre du boulo.... :( donc a samedi :arrow: :arrow: :arrow: sur un 2.2L I il n'y a pas de vis de mélange!!!! - tete de delco = probleme d'unmiditeé : l'eau vient netraliser les charbons... faiseau allumage = maivaise conduction du courant ou fuite ... sinon plus grav...

salut
as tu fait une rectiffication de ta culasse avant la remonte ?

ou juste un netoyage du plant de joint...?

as tu vériffier qu'il n' y ais pas de fissure entre les deux soupapes avant la remonte?
cela arrive....

de l'eau danc le GO (bizare...)

tien nous au jue