Passion Espace Club

Merci grostoto
J'ai prévu de changer la courroie d'accessoires.
Il faut changer le kit complet ?
Sur Oscaro il y a des kits avec galets tendeurs et courroie et des kits avec galets tendeur et enrouleur et courroie. Il vaut mieux changer les deux galets je suppose ?

Bonjour à tous Mon espace fait un grondement au ralenti. Pas tout de suite mais au bout d'une minute environ. J'ai entendu dire que ce pouvait être un ressort du tendeur qui revient mal. Qu'en pensez vous? En fait j'attaque la distribution ce weekend. Donc si le bruit vient de là je changerai le kit...

Bonjour a tous Voilà, je viens vous faire un petit retour. J'ai changé les pneus, nettoyer les injecteurs avec un produit en vente a Leclerc, et la miracle, la conso est en baisse ! Je suis maintenant à 7.5l. Pour ce qui est de la vitesse qui variait, j'ai débranché la vanne egr et le souci semble ê...

Ça m'est arrivé y'a 2 ans. Des grêlons comme des balles de golf. Résultat sur mon scénic 1 : carrosserie complètement grêlée, les rétros et les deux feux arrières cassés, la lunette arrière en morceaux, et les plastiques intérieurs troués. Déclarée épave... A côté l'espace 3 du beau frère, juste un ...

Super photo merci a vous ! Visiblement c'était un bon moment, en espérant pouvoir le partager avec vous un jour!

Bonjour J'ai bien l'impression que je consomme un peu moins. Mais j'ai pas pu mettre un plein complet et la je pars une semaine donc ça attendra mon retour pour tester avec un plein. Par contre, je trouve que la voiture a un comportement bizarre et je me demandais si ça pouvait être en lien. Des foi...

Oula j'ai posté avant d'aboir fini mon message, désolé ! Donc, madame est plutôt frileuse et moi je n'ai jamais supporté le chauffage en voiture. Du coup avant c'était la couverture chauffante pour elle. Mais avec les deux enfants ça suffit plus! Maintenant, je mets le chauffage pour tout le monde e...

Bonsoir
Oui même fonctionnement sur le 3. Et ça me change la vie

Alors c'est réparé ?

bonjour a tous
y'a pas mal de marques différentes pour les kit distri sur oscaro.
y'en a a éviter?
merci

Merci pour les photos !! Donc vraiment impossible de le faire au cliquet ? C'est un problème de longueur ?

Bonjour, Donc c'est une distribution classique, avec rien de + ni de - a changer que sur une autre voiture. Le problème est le manque de place. Que Alkashi a résolu en perçant la tôle derrière la roue si j'ai bien compris ? J'ai emménage il y a peu. J'attends qu'on bai dégagé le garage pour rentrer ...

Percé la tôle? C'est a dire ?
Donc si je résume, il me faut les 2 outils Renault (ou je les fabrique) et une clef torx femelle de 18? Plus l'outillage classique, cric, chandelles...

Mais de rien ! C'est le but du forum

Yeeees y'a des fois ou je suis bon !!

5bar21, quel est votre conseil? Sortir le moteur? J'avoue que c'est compliqué. Je vois bien qu'il y a très peu de place. Certains disent que c'est faisable ainsi, d'autres que c'est impossible. J'essaierai donc et je verrai. Mais je voulais le + de conseil possible avant de commencer. Merci pour la ...

Oui j'ai bien vu, mais a part que y'en a un avec lequel tu vas devoir + visser que l'autre, y'a pas de différence car les filetages sont identiques
Peut être que le plus long des deux permet de récupérer plus de limaille ?? Simple supposition... Ou plutôt interrogation

J'ai jamais eu d'espace 1 donc je ne sais pas.
Mais bon les filetages sont identiques. Les deux sont des carrés. Donc je dirai le moins cher

Tant que c'est compatible avec ta voiture, peu importe. A toi de voir si tu preferes quelque chose a dévisser avec une douille ou un carré. Pour moi l'un ou l'autre c'est pareil. Si t'as pas de clef carré prends l'autre ça t'evitera de devoir l'acheter. Pour le joint, je mets toujours le cuivre, mai...

Salut maxou
A quoi ressemblerait cet outil ? Un torx de 50 au bout d'une rallonge coudée?

De rien. N'hésitez pas si vous avez d'autres questions.
Bon courage

Alors je viens de regarder. Y'a pas de branchement, seulement un trou pour laisser passer la durite. Avec au bout un raccord que tu branches sur le raccord coudé qui va sur la durite de l essuie glace. Tu as peut être accès en enlevant seulement l'essuie glace et le plastique de fixation en dessous ...

Oui j'ai un moteur d essuie glace je regarde ça tout à l'heure. Je sais plus comment s'est foutu

Si je comprends bien la photo l'essuie glace est en place, mais du coup c'est pas possible de brancher le lave glace c'est ça?
Je passe par mon garage après, je fouillerai je dois encore avoir les anciennes pièces pour voir comment c'est fait de l'intérieur

Si je me souviens bien la durite par de l'essuie glace et va jusqu'à l'endroit ou il y a le caoutchouc noir ou passe tous les fils. C'est seulement la qu'il y a un branchement. Mais seulement comment c'est cassé y'a sûrement moyen de récupérer un truc avant.