Passion Espace Club

Bonsoir, effectivement, je ne verrouille pas la boîte. boite à air 1.jpg boite à air 2.jpg 2 petits trous et un tendeur à vélo suffisent. J'ai eu 2 ou 3 flashback depuis, le filtre est en partie sorti mais la boîte n'a pas recassé ! tu as 2 sondes de température : l'une avec 3fils, c'est celle qui i...

Bonsoir,
S'il ne se passe rien, c'est probablement que le système n'est pas alimenté, il faudrait sonder à l'entrée su calculateur Gpl

Bonsoir Thierry, Je ne suis pas convaincu par ta réponse. En soi, le fichier .rar ou .zip n'est pas dangereux et le fait de l'ouvrir ne l'est pas. Par contre son contenu peut l'être à condition de lancer son exécution (.exe .cmd .bat et quelques autres). S'il contient des .jpg, .txt , il n'y a pas d...

Bonsoir, Pour le papillon, c'est sur la commande qu'il faut agir directement : tu passes la main derrière en suivant le câble d'accélérateur et tu agis directement comme fait le câble mais dans l'autre sens pour essayer de fermer un peu plus. vérifie au passage si en position repos, le câble d'accél...

Bonsoir, Je confirme que la voiture démarre toujours à l'essence et bascule ensuite au GPL au bout de 2 secondes environ. Ton problème de ralenti élevé pourrait effectivement provenir d'une prise d'air ou d'un papillon qui ne ferme pas bien. essaies de forcer manuellement la fermeture du papillon po...

Bonsoir, Cela m'est arrivé plusieurs fois, lors d'envoi de message en MP de me voir refuser de joindre certain types de fichiers. En général quand on veut envoyer plusieurs fichiers en même temps, on les regroupe dans un .zip ou un .rar or ces deux types de fichiers sont refusés. Est-ce normal ? Que...

Bonsoir,

@ lionel59
Je ne sais pas si tu passes de temps en temps, si c'est le cas, pense à regarder ta messagerie !

Bonsoir,
Que se passe-t-il exactement lorsque ton moteur tourne à l'essence : Il cale ou il ne se passe rien ?

Référence des relais que j'ai utilisés : HFKM 012-1zst

Oui, c'est bien ce module, essaie dans un premier temps de mettre un coup de bombe contact dans les relais ou de les nettoyer avec un abrasif très fin.
J'avais trouvé des relais équivalents chez Selectronic qui a malheureusement fermé, je recherche la référence de ces relais.

Bonsoir,
Il peut s'agir d'un problème de relais dans le module qui se trouve sous le siège conducteur.

Bonjour, Ne t'attarde pas sur la mise à l'air. Pour lever le doute, entends-tu une aspiration quand tu ouvres le bouchon du réservoir ? Si non, le problème est ailleurs. si oui, essaie de faire tourner le moteur en enlevant le bouchon du réservoir. Mais je ne crois pas du tout que la panne vienne de...

Bonsoir
Personnellement, je mettrai peut-être en cause le capteur PMH (défaut ou mauvaise fixation ou pb connectique)

Bonsoir franc, Le problème ce n'est pas une usure des sièges mais un enfoncement de ceux-ci dans la culasse. donc si on voulait les remplacer, il faudrait des sièges plus longs ou mettre des cales en dessous. Je doute de la possibilité de ces deux solutions. La solution, est celle que j'ai adoptée e...

Bonsoir, Rassurez-vous, je vais bien ! Je regarde le forum quasiment tous les jours mais je n'interviens en général que sur les sujets GPL que je maîtrise mieux que les autres sujets. Malheureusement, ce sujet m'a totalement échappé, je le découvre seulement ce soir ! Vérifie bien les jeux des soupa...

Bonsoir,

Bravo et bonne route !

Bonsoir, Le trou pour la pige est bien celui bouché par une vis Torx. Le pigeage ne se fait pas sur le volant mais sur le contre-poids du vilebrequin Voir l'encoche sur le dessin équipage mobile.jpg On voit aussi sur cette photo (RTA) qu'il y a plusieurs trous qui doivent être des perçages d'équilib...

Bonsoir, Tu n'es peut-être pas dans le bon trou, apparemment, la pige peut entrer à plusieurs endroits :( ils sont intelligents chez Renault. essaie en mettant un tournevis dans le puits de bougie 4 et en tournant la roue dans les 2 sens de trouver le point le plus haut. quand tu crois l'avoir trouv...

Bonjour,

Très content pour toi !

C'est reparti pour au moins 10ans

Bonne suite de vacances

A priori, on parle d'essence. Inutile de s'attaquer au GPL tant qu'il y a des problèmes en essence.

Bonjour, Fais tourner la voiture au ralenti quelques minutes et regarde sous le réservoir pour voir s'il n'y a pas une fuite d'essence. S'il n'y en a pas, regarde dans le capot moteur s'il n'y a pas de fuite sur les durit en caoutchouc qui sont branchées sur la rampe d'injection. Il ne me semble pas...

Bonjour, Désolé pour ce qui t'arrive :( Comment le garagiste peut-il être affirmatif sur la destruction de dents du différentiel. a-t-il démonté au moins le cardan pour voir ? Si le circlips a cassé ou sauté, aussitôt, la tulipe/planétaire recule et arrête la transmission. Cela n'implique pas forcém...

Bonjour, Pas de poussoir hydraulique sur ce moteur. Il y a soit des poussoirs à pastilles soit des poussoirs monoblocs. Dans le premier cas pour régler le jeu, tu changes la pastille, dans le deuxième cas, tu changes le poussoir complet (il existe des poussoirs de différentes épaisseurs, comme pour ...

Bonsoir,

Images remises en place.

Bonsoir, Les soupapes d'admission son beaucoup moins exposées que les soupapes d'échappement, d'ailleurs, le jeu des soupapes d'admission ne bouge pas contrairement aux soupapes d'échappement. Il n'y a donc pas de retour par les soupapes fermées lors du cycle normal d'explosion. Le flashback ne vien...