Passion Espace Club

Pour infos , l'écrou n'y est pas. pour déscendre le réservoir, il te faut débrancher le tuyau de sortie d'essence sur le filtre qui est fixé au réservoir.(un vrai galère :evil: , il faut une clé spéciale ...ca m'a gonflé , j'ai coupé et mis des colliers lors du remontage). Le réservoir est maintenu ...

Salut , j'ai eu le même pb de pompe sur mon F3R ....
Prends al chez AD , 180 € HT si je me souvients bien et prends un filtre en même temps ....
l'écrou qui tient la pompe est en plastique , une grosse daube à remettre fais attention de ne pas la casser ...surtout ne pas forcer ...

Je confirme ...cependant à partir de 2008 Renault va être obligé de fournir les infos et d'ouvrir son système ...des fois, l'europe ca a du bon donc à suivre , il sera possible de trouver des programmes compatibles et complets pour nos camions ....

J'avais eu le problème sur une porte avant de mon GPL. Moteur grippé..ben ca se demonte bien Graissage et depuis ca marche ...maintenant j'ai le problème sur une porte AR

C'est ce que je pense , une baisse de tension torp forte pendant le démarrage pourrait perturbé le B2I. Je vais prendre des mesures plus précises

Oui c'est la mienne

A patoche

Envoies moi un MP je te mettrai à dispo un serveur FTP

Merci pourt l'info

J'avais du bruit à l'AR , j'ai vérifié mes pneus , ils étaient déformés par manque de charge à l'AR. Changement de boudins , plus de bruit...

Tu pourrais nous donner la marque du nettoyant ???

Merci

Bonjour à tous.... Il y a longtemps que je ne métais pas connecté ...boulot et plus vraiment le temps... Cependant, il m'est arrivé un truc hier, je démarre mon espace et surprise le kilométrage m'affiche 010358 km au lieu des 166000 et quelques. Bon pas le temps de me pencher sur le problème , je p...

Oui passage à la valise obligatoire....

J'ai le même problème pour le mien ....

J'ai réussi à le demonter et remettre les plateaux en place mais j'ai du merdouillé ...j'ai plus d'erreur ....mais nodisc...


Pour enlever le lecteur

De chaque coté il y un fente , tu glisse une lame de scie à metaux et il sort ...

Ca sent le capteur PMH...le voyant electonique ne s'allumerait pas ....j'ai eu le pb pompe HS..

Signe avant coureur ....
quand vous mettez le contact, écoutez ....
Si vous entendez un grognement sourd qui s'arrête au bout de 2 à 3 secondes ....Achtung....pompe H.S.

Suite du message précédent ...j'étais pas connecté..
Conseils:

Eviter de rouler sur la reserve.
Pour les GPL , bricoler un arret de pompe avec un relais. En effet , la pompe à essence continue à tourner en mode GPL si le reservoir est presque vide , elle finit par gripper.

J'ai eu le problème ...comme d'hab , renault se gave ....
J'ai trouvé la pompe chez AD pour environ 200 €
Deux boulons pour descendre le réservoir et Hop ...c'est reparti ....
Un peu galère à remonter surtout si le réservoir est chargé en essence.

Démontes les deux vis qui tiennent la partie mobile fais le pivoter vers le haut , ca sort, pas de problème [albumimgl]418[/albumimgl] 1 . Defaire le câble de frein à main 2 . Enlever la vis inférieure , faire pivoter l'étrier vers le haut pour décoller les plaquettes 3 . Enlever la vis du haut et t...

J'avoue ne pas comprendre ton problème, j'ai des étriers Lucas sur mon DCI , ca se demonte sans problème... bon à remonter avec de plaquettes neuve c'est pas la même ... mais tu dois pouvoir sortir la partie mobile.

Salut, Renault à changé deux bobines parce qu'il n'y en a que deux !!! :oops: Une bobine pour 2 bougies... Pour le filtre , c'est une vrai galère...j'ai changé le mien en changeant la pompe à essence qui avait grillé... Ces :evil: :evil: de raccord sont une vraie plaie j'ai forcé et j'ai cassé ...do...

Bon

J'avais dit que je vous tenais au jus ...je le fais ....


1430000 KmS soit 3000 depuis la panne ...pas de pb...j'en deduis donc que cette de vannge EGR même propre peut merdouiller.


Je vais la rebrancher pour voir....

Salut à tous...


Stiix


Je suis sur Montpellier ...l'adresse de ton Agent m'interresse ...

J

Salut à tous,
ça pourait le faire pour moi, le 27...

Une femme , une gamine et et un warf ....

..et un Espace ..oeuf corse ...

En théorie ... Oui ... Mais le vendeur devrait effectuer cette opération si le réservoir a plus de cinq ans à la vente de con véhicule. Si le réservoir est remplacé par un réservoir de la nouvelle norme , celui-ci est valable à vie. Ceci étant dit aucun contrôle technique ne vérifie et la préfecture...

Je viens de faire un tour sur ce forum ...c'est hard...

Manque un peu d'humanité de la part des admins ....dommage...