Passion Espace Club

J'ai testé, et en direct le ventilo tourne.... J'ai tripatouillé en bas du radiateur et le ventilo tourne avec la clim, ce qui semble dire que c'est se fichu inter... par contre etrangement j'ai plus de faux contact au niveau de la sonde de temperature... ce qui est déja un mieux... Il y a 4 fils su...

oui c est vrais...c etait mon ancien... bon ben vais chercher la bonne section

sinon bizzarement plus de pb du bargraph au tableau de bord...

Branchement en direct, le ventilo tourne.. déja un bon point... j'ai déconecté, tripatouillé le conct en bas du radiateur, j'ai mis la clim en marche et la le ventilateur tourne. Sur le connecteur j'ai 4 fils, un noir un rouge et deux noir et blanc... lesquels servent de comande? sinon j'ai fait tou...

j'ai jamais dépassé 4 barres sur le bargraph. ok je vais voir ce truc, de toute façon en démontant ça va vidé tout le circuit de refroidissement. dison qu'avec l'hiver qu'on a eu, pas trop de risque, la je fais à peine 10km par jour donc ca va.. mais si je dois faire plus évidemment ca pose pb....

oui c'est vrais que je devrais indiquer qu'elle bete j'ai... a changée depuis mon inscription d'ailleur... c'est un "fidji" 2.2 dci 130 de 2001. j'ai changé la sonde, mais même pb, des fois le bargraphe s'afole, un bip, puis ca s'affiche normalement après quelques secondes ou minutes, voir...

il est ou ce capteur? en bas a gauche du radiateur? (y a un truc vertical avec des fils qui partent...)

sinon :
"CT à nouveau ok le 21/02/2011 à 302617 302617 302617 302617 302617 kms"

Pour moi Ct à 380000 ok espace 3 2.2 dci Fidji.

Pour une portière qui se fermait plus, c’était 240€ chez reno... j'ai de-clipsé le soufflet portière, et un gros fil jaune était coupé... pas bien compliqué à faire. gaine thermo et soudure à l'étain.

Mois j'ai le même pb, plus la sonde de température qui déconne parfois (on dirait un faux contact...) le ventilateur a pas tourné depuis plus de 1 an, et je vais voir pour le brancher en direct... au cas ou il marcherait, qu'est ce qui déclenche le motoventilateur? une autre sonde? en bas du radiate...

Pourquoi? quel est le pb? Bon on est pas sur la page motoventilateur, ok, (j'espere il y a une page d'alleur quelque part...) pour cela que j'ai pas detaillé le truc..

de rien. ces espaces sont super bien (moi j'adore) mais faut connaitre. dernierement c'est un pb de fuite au niveau d'un injecteur... 1 semaine et 160€ de pieces pour reparer. aucun garage voulait le faire ! (même renault.... lol) d'ailleur c'est a cause de ces cons que j'ai eu le pb. je ne vais plu...

je sais pas comment j'ai fait mais j'ai répondu a un autre truc pas au bon endroit.. désolé..

Oui j'ai compris après, mais a la limite on démonte la prise et on insere le régulateur seul au lieu de tout le bazard...

elle est normalement pas loin du vase d'expension.... il y a un conecteur (faut appuyer des deux coté pour le declipser) et le tirer vers le haut. pour enlevez le capteur, c'est tout con, il y a un espece de cerclips qui se tire a la main, une fois retiré, le capteur s'eneve par le haut. il y a une ...

je pensais a faire cela et cela m'aide, mais completement bete d'utiliser une prise alum cigare... soi couper le fil et relier directement a l'alim, ou mettre une prise chassis d'alimentation , ce qui permet en plus de pouvoir brancher plusieurs appareil... interessant quand meme merci

a flute, j'ai lememe pb depuis l achat du vehicule en occase, et j'ai bien trouvé une roulette et j'ai pas trouvé ou ca a llait, maintenant je sais... pfffff

pour le regulateur normalement c est pas tout précablé? les bouton a mettre a coté du bouton de dégivrage lunette arriere, et les deux boutons sur le volant (faut demonter l'air bag je crois...) et trouver le volant, ce qui est pas evident...

pb réglé depuis longtemps. Pompe de scénic garantie 1 an, 30€.... peu pas faire moins cher, chez GPA (Géant Pièces Auto)

Suis tombe en rade comme un co n, impossible de rapartir, par chance j'ai echappé aux 95€ de remorquage renault, car je susi tombé en panne devant leur garage! La pompe 350€ chez renault 32€ d'occasion, donc évidemment j'ai choisis l'occase. par contre panne très rare d'après le mécano. Sinon ...

J ai un bruit bizzare au point mort, et la pedale d embrayage qui vibre, estce ce volant bimasse? facile a changer?
pas de pb pour passage vitesses.

a l espace, c est bon... j ai goute au phase 1 , j en suis au 3 (meme si des galere faute a pas de chance...) a chaque fois que je conduit j ai l impression d etre dans un vaisseau spacial.... quand je rentre (1 fois en 2 ans) dans autre voiture comme une clio, j ai l impression d etre clostrphobe e...

quand la courroie casse pas de pb. la mienne a casse alors que je venait de la commander.... par contre pour moi des lambeaux de la courroie se sont glissés au niveau de l axe de la clim, et j ai eu une fuite!!! J ai changé : clim, direction assiste, alternateur, tout cela a cause d une fuite sur le...

Moi j ai le meme pb, 1 an que je roule comme ca, meme si la sensation pas geniale. renault eux s en moquent et ne m on pas proposé de solution. faut dire sont pas doués la bas.... la derniere fois m on change direction assiste, clim, courroie de service, alternateur, et ils ont du tout refaire car i...

Ben moi j en ai un, et non sans peine!!! avant j avais le 1. mais le 3, pffff ........ c est un dci 130 ch de 2002 grans espace. pompe injection, clim, direction assiste, alternateur, tuyau plastique "de mer.de" retour gasoil, courroie de service plus diverses poulies (mortes...) , Je suis...

apres 1500 € de reparation sur mon espace enfin recupere, je vais faire une entree aux stereo. mon idee est toute simple : si vous avez le chargeur cd a l arriere, il suffit de se brancher sur le son arrivant du cd. ce sont les prise 1 2 3 du connecteur chargeur sur l autoradio sous le siege pas...

moi je vais la viree cetrte chaine hifi..... si quelqu un en cherche une.....
par contre j ai dejas viree les commande au dessus du volant.

si quelqu un interesse il me contact. frais de port a sa charge.... c est tout.