On ne se refait pas.
Sur l'Espace ce sont des ACT monobloc à bord large, sur la 25 Turbo Ph.2, des BBS démontables en 3 parties.
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- 19 oct. 2006, 20:54
- Forum : Espace II
- Sujet : jantes alu
- Réponses : 23
- Vues : 6232
- 18 oct. 2006, 15:28
- Forum : Espace IV
- Sujet : PB d'embrayage
- Réponses : 10
- Vues : 2314
Re: PB d'embrayage
Si refus de la prise en charge, passe moi un MP.
- 18 oct. 2006, 11:19
- Forum : Espace II
- Sujet : phare et ampoule 100 watts
- Réponses : 14
- Vues : 2981
Re: phare et ampoule 100 watts
Pour installer des 100W, il faut mettre des relais, sinon risques de surchauffe du cablage. (Dixit mon Espace I équipé d'optiques de 21 2l Turbo H4 + H3). Comme dit le proverbe : Tout ce qui brûle ne pourri pas. :wink: Aujourd'hui il existe de ampoules de 4000 Ke, qui ne consomment que 55/60w et on...
- 18 oct. 2006, 11:00
- Forum : Espace II
- Sujet : jantes alu
- Réponses : 23
- Vues : 6232
Re: jantes alu
Suite.
- 18 oct. 2006, 10:55
- Forum : Espace II
- Sujet : jantes alu
- Réponses : 23
- Vues : 6232
Re: jantes alu
Avis strictement personnel : Pourquoi remplacer les jantes d'origine? Pour le look évidement. Alors pourquoi opter pour les jantes d'un autre modèle de la marque ! Pour moi, look = accessoire. Voir les photos de trois de mes véhicules. R9 Turbo (6x14 - 175x65x14), Espace I (6x14 - 185x65x14) et Ava...
- 18 oct. 2006, 10:15
- Forum : Espace II
- Sujet : Roulement avant - droite ou gauche ?? + bruit zarbi...
- Réponses : 13
- Vues : 2968
Re: Roulement avant - droite ou gauche ?? + bruit zarbi...
L'option de cram007 me parrait la plus plausible. Pour le roulement, si tu dois les changer, prends la collection D/G au MPR, car dans peu de temps tu seras obligé d'y passer. Regardes, si tu n'as pas un soufflet de transmission coupé, dans ce cas, idem que pour les roulements. Le seul problème, c'e...
- 18 oct. 2006, 10:08
- Forum : Espace II
- Sujet : mon moteur a rendu l ame
- Réponses : 7
- Vues : 1766
Re: mon moteur a rendu l ame
Oui, belle facture, Mais l'Espace ne rouille pas, ou peu, il me permet de tracter mes voitures anciennes, de transporter un tas de choses (modularité et hauteur de chargement), ce que mon Avantime fait très mal (couple à 3750t/mn et seuil de chargement trop haut). Et puis, je le possède depuis 1990,...
- 17 oct. 2006, 11:31
- Forum : Espace II
- Sujet : mon moteur a rendu l ame
- Réponses : 7
- Vues : 1766
Re: mon moteur a rendu l ame
Bonjour Thierry45, Je viens de faire un échange standard du J8S et de la BV, de mon Espace I Ph.2 à 309.700Kms, dans le réseau. La facture s'élève à ..... 6.816¤ avec remise collaborateur. :evil: C'est le reflet de la tête de ma comptable bien aimée, qui aurait préféré que j'achète un "Kangoo&...
- 15 oct. 2006, 12:35
- Forum : Espace I
- Sujet : combien pour la courroie de distribution
- Réponses : 18
- Vues : 3580
Re: combien pour la courroie de distribution
Tu peux voir avec une grande surface style Sudauto ou Feu Rouge.
- 15 oct. 2006, 12:19
- Forum : Espace I
- Sujet : Espace 1 TDX de 1987
- Réponses : 11
- Vues : 2219
Re: Espace 1 TDX de 1987
Excusez-moi, pour le retard à la réponse à vos questions, mais je n'ai pas Internet à la campagne. Réponses : 1). Pas de récupération, d'éléments, possible, car ce sont des règlages de pompe. 2). Pas de boitier additionnel, cause pompe d'injection mécanique. 3). Pas d'autre moteur diésel, dans la ga...
- 28 sept. 2006, 21:16
- Forum : Espace I
- Sujet : Espace 1 TDX de 1987
- Réponses : 11
- Vues : 2219
Re: Espace 1 TDX de 1987
Comme tu veux. Précision : Mon Espace avait une préparation PAPMAHL. Il était donné pour 100cv à 3800trs (or 88cv à 4250t). Son coût : 5.930 Fcs J'en parle au passé, car je viens de lui faire changer le moteur et la BV. Avec ce genre de prépa, il n'y a pas de possibilité de retour en arrière, comme...
- 27 sept. 2006, 13:37
- Forum : Espace I
- Sujet : Espace 1 TDX de 1987
- Réponses : 11
- Vues : 2219
Re: Espace 1 TDX de 1987
Soyons raisonnable. Une pompe mécanique ne se contente pas d'un coup de tournevis pour donner du punch au moteur. Bien au contraire. Il faut optimiser les courbes en modifiant le débit, pour se rapprocher de la courbe idéale, mais cela est une affaire de spécialiste. (gain : 3 à 4cv). C'est tout ce ...
- 18 sept. 2006, 10:56
- Forum : Espace I
- Sujet : pièce tuning
- Réponses : 22
- Vues : 5743
Re: piece tuning
Patrice,
C'est toi qui a ouvert le "feu" avec ton post, mais on ne te vois pas répondre aux questions posées.
Heureusement qu'il y a les p'tits copains.
C'est toi qui a ouvert le "feu" avec ton post, mais on ne te vois pas répondre aux questions posées.
Heureusement qu'il y a les p'tits copains.
- 17 sept. 2006, 23:11
- Forum : Espace IV
- Sujet : OTS sur Espace IV
- Réponses : 28
- Vues : 14029
Re: OTS sur Espace IV
Ok fab, Tu as raison sur toute la ligne. Après Trois Espace IV 2,2L DCI Luxe Privilège, je n'ai eu qu'un seul rappel : Reprog. du frein automatique de parking. Serais-je tombé sur des bons modèles ? Il est vrai que j'en changeais tous les 4 mois.... Allez, le papet rochon, ne vous embête plus avec l...
- 16 sept. 2006, 00:43
- Forum : Espace III
- Sujet : Espace III phares xénon
- Réponses : 22
- Vues : 7821
Re: Espace III phares xénon
Je ne connais pas cette marque, pas plus que les filles qui accompagnent.
- 16 sept. 2006, 00:34
- Forum : Espace IV
- Sujet : OTS sur Espace IV
- Réponses : 28
- Vues : 14029
Re: OTS sur Espace IV
fab,
Tu n'as pas suivi, j'ai jamais dit qu'il était interdit d'en parler, mais qu'il est interdit de mentionner un n° de note technique ou d'ots ou de présenter des copies de ces derniers sur le site.
Tu n'as pas suivi, j'ai jamais dit qu'il était interdit d'en parler, mais qu'il est interdit de mentionner un n° de note technique ou d'ots ou de présenter des copies de ces derniers sur le site.
- 16 sept. 2006, 00:25
- Forum : Espace I
- Sujet : pièce tuning
- Réponses : 22
- Vues : 5743
Re: piece tuning
Ce kit carrosserie doit toujours être disponible sur commande auprès de la sté POLYTRANS rte Prévière 49420 POUANCE Tél. 02 41 92 49 60.
- 15 sept. 2006, 00:18
- Forum : Espace I
- Sujet : pièce tuning
- Réponses : 22
- Vues : 5743
Re: piece tuning
Non, le toit est resté gris et granulé.
Je parlais de la partie basse des portières, des montants entre les portières et des côtés de custode.
Je parlais de la partie basse des portières, des montants entre les portières et des côtés de custode.
- 15 sept. 2006, 00:11
- Forum : La pluie et le beau temps
- Sujet : Question assurance
- Réponses : 6
- Vues : 1877
Re: Question assurance
Réponse pour la France : b) Vous faites le passage de proprieté; le vendeur barre sa carte grise et il signe l'indication "vendu le" ou "cédé le" datée et signée; vous achetez une assurance provisoire pour quelques jours; vous retournez a votre maison en Provence avec votre nouve...
Re: AVANTIME
Un Concept-car est avant tout une vitrine technologique. Cet exemplaire unique est conservé, comme tous les Concept-Cars Renault, par le Service Histoire & Collection. Effectivement il avait une mécanique Renault Sport de 250CV, des jantes de 20" et des disques de freins de 15 ou 16" a...
- 14 sept. 2006, 23:24
- Forum : Espace I
- Sujet : pièce tuning
- Réponses : 22
- Vues : 5743
Re: piece tuning
Travaux effectués par une société spécialisée dans leTuning :
Kit carrosserie + pose + peinture = 3400€
Beaucoup de travail de préparation pour la peinture. il a fallu enlever toute les parties granulées.
Kit carrosserie + pose + peinture = 3400€
Beaucoup de travail de préparation pour la peinture. il a fallu enlever toute les parties granulées.
- 14 sept. 2006, 23:11
- Forum : Espace IV
- Sujet : OTS sur Espace IV
- Réponses : 28
- Vues : 14029
Re: OTS sur Espace IV
Par exemple.
Ce sont des morceaux de notes techniques confidentielles.
Ce sont des morceaux de notes techniques confidentielles.
Re: AVANTIME
Avec des "on dit", on ne va pas très loin. La mé-vente de l'Avantime a tué ses évolutions. Il faut savoir, que la marque au Losange a acheté une grosse partie de la production, pour l'affecter à son staff. Beaucoup de choses auraient dû évoler pour supporter les gros V6 Japonnais. (trains...
- 14 sept. 2006, 21:37
- Forum : Avantime
- Sujet : intérêt des "avantimeurs" pour les espaces
- Réponses : 1
- Vues : 9977
Re: intérêt des "avantimeurs" pour les espaces
Merci orval56, Effectivement, nous avons un point commun : L'Espace III et l'Avantime ont la même plate-forme et trains roulants. Le panel de mécaniques se limite, pour nous, à trois motorisations V6 3l 24S 207cv - 2.0l Turbo 16S 165cv - 2,2l DCI 16S 150cv. Les problèmes rencontés sont récurents sur...
- 14 sept. 2006, 18:53
- Forum : Espace I
- Sujet : pièce tuning
- Réponses : 22
- Vues : 5743
Re: piece tuning
Il n'y a qu'à demander, mais je ne peux pas faire mieux, car le site limite les pixels.