Passion Espace Club

Bon difficile de trouver des casses ouvertes un samedi am :evil: Je suis allé à seclin chez creauto et bah ils avaient pas... Ils en avaient un qui ressemblait vachement mais la connection n'est pas la même.. J'ai pas voulu prendre le risque de le prendre en pensant pouvoir modifier les connexions e...

Bon voilà l'heure du verdict : une des lamelles est cassée ! je vais à la casse voir si je trouve quelque chose pour remplacer

merci pour ta réponse thestone

j'ai jamais eu 4 donc je pense que la sonde est morte puis j'ai pas trop le choix si c'est la pompe je suis vraiment dans le caca

ouai quoi que c'est de la bombe contact

bah si normalement mais bon je peux pas les monter j'ai plus le système de fixation , j'en cherche d'ailleurs

sympa l'espace 1 a l'airnickel avec les AB en +

Je vais le démonter et je vous dirais quoi . ( comme on dit dans le nord )

c'est vrai que ça fait bizarre ce pont avec ce fil.. ( j'ai la même chose) on dirait un bricolage mais bon si c'est d'origine
amsi c'est quand mêm bizarre pourquoi ils ont mis un emplacement pour relais sans en mettre ?

Bonjour, Ja sais je pose beaucoup de questions mais j'essaie de comprendre :oops: Je souhaiterais savoir si c'est faisable de rénover sa platine fusible et l'ensemble des relais ? Par exemple : j'ai mon relais clignotant qui semble avoir fondu sur un des côté ( mais il fonctionne encore), est-ce pos...

sinon j'ai bien le voyant rouge d'huile qui s'allume puis s'éteint dès le démarrage du moteur. Cela signifie que le manocontact de pression fonctionne non ? (j'espère :cry: ) Je vais regarder dès que je peux s'il n'y a pas une fuite au niveau du capteur de pression d'huile ( mais bon là il grèle gra...

Pour donner des nouvelles sur ce point :) j'ai réussi à démonter le pare-choc avt, j'ai appliqué la fibre de verre de chaque côté de la cassure puis j'ai mastiqué le tout et c'est nickel. je n'ai par contre pas mis en peinture car j'attends d'avoir réparé toutes les imperfections de ma carrosserie p...

Bonjour :( Décidément :oops: Bon je suis un grand stressé et j'aime bien mon espace.. et j'ai peur depuis quelques jours ma pression d'huile semble chuter très bas à chaud... Donc j'explique: Ce matin je pars au boulot ( vers 5h45) et je démarre : la pression "a froid" est à 2. Je roule un...

Oups
Je pensais vraiment que le problème venait de l'essuie-glace arrière... Désolé de vous avoir fait perdre du temps
Bon je vais regarder du côté de celui-ci, j'espère qu'il est aussi simple à démonter que celui de l'arrière !
En tout cas je vous tiens au courant merci pour votre aide

mais c'est juste la 1ère vitesse , les autres positions marchent nickel ! ( mais l'essuie -glace sautille côté conducteur

J'ai pas démonté l'essuie-glace avant mais je vais le faire ce week end je pense, peut-être c'est là que vient le problème ?
L'essuie glace avant s'est bloqué en position basse... peut-être est-il mal positionné ( je vais essayer de le mettre plus haut

Merci pour vos réponses en tout cas

Bonjour, J'ai démonté le moteur, puis pour tester j'ai remis le fusible : je mets la 1ère vitesse d'essuie-glace : l'arret fixe refonctionne bien deux fois puis l'essuie-glace se fige et le fusible reclaque... Peut-être y a t-il une autre anomalie, si c'est un relais est-ce possible d'en triouver au...

Merci pour vos réponses

Je vais démonter pour voir.
Par contre si je comprends bien le fusible protège la temporisation et l'essuie-glace arr.. mais lorsque j'ai appuyé sur le bouton de l'essuie-glace ARR celui a bougé d'un quart de tour avant de se bloquer.. bizarre non ?

Bonjour, Cela fait un peu de temps que je ne suis pas venu :) Je crois que c'est un problème connu mais j'aimerais avoir votre avis : J'ai un problème avec mes essuie-glaces, en fait l'arrêt fixe ne fonctionne plus... Le fusible correspondant est claqué et si j'en remet un ça re-claque direct... Com...

merci pontiac
je vous dirai le résultat

Mais bon sinon pour ma question ?
Si vous avez des photos c'est encore mieux

Bonjour tout le monde, J'aimerais savoir s'il était facile de démonter les pare-chocs AVt et ARR d'un Espace 1 Phase 2. Y a t-il des pièges à éviter ? En fait les 2 pare-chocs semblent commencer à se décrocher ( ils sont 2-3 cm trop bas) et j'ai peur de les perdre à la sortie d'un dos d'âne ( J'ente...

Bon résultat des courses : DEVIS 380€ pour un garage renault => pose silents blocs de barre stabilisatrice + biellette AVD => rotule de direction AVD => souffle de crémaillère AVD => // Je me demande si c'est pas trop cher pour tout ça ? :) Je peux balancer les prix détaillés si vs voulez

Bonjour les gars :) Je souhaiterais savoir si les additifs vendus en magasin type norauto ou autres sont-ils utiles ? Ou alors carrément dangereux pour un moteur ? Que vaut le metal5 ( additif huile avec son soit-disant effet curatif ?) Les nettoyants injecteurs que l'on rajoute au carburant fonctio...

Bah rassurez-moi... il y a 1 type de courroie pour espace 1 (J115 par exemple) ou plusieurs ? ça dépend de quoi ?

Bon j'ai parlé à un garagiste Renault et d'après lui seul la bielette est à remplacer
Il m'a dit aussi que je pouvais pas utiliser de Bielette d'espace 2
De plus il m'a dit qu'une barre ça se remplace jamais en entier, juste les silent-blocs ou bielettes ça suffit...