Passion Espace Club

Je vérifierai quand-même les cardans qui pourraient avoir du jeu.
J'ai eu ça avec mon II à l'époque.

J'ai changé mes cables de frein à main hier,et pour cela j'ai dévisser les fixation du réservoir de 4à 5 cm(les visses sont très longues).
Ceci permets de passer la main entre le réservoir et le plancher pour guider le nouveau cable.

http://www.autopiecesdelouest.com/bouti ... -espace-3/
Ils livrent aussi en Belgique.

Tu risque bien vite d'avoir bien plus que 1000 euro de frais sur ce type de véhicule.....
Surtout sur un dci

Ben,moi ça fait 22 ans que je roule en espace. J'ai eu le I en 2.0l essence,le II en 2.1td et maintenant j'ai un III 2.2 dt de 2000 multiplexé depuis 3 ans. Le seul qui ne m'a pas donné(pas encore) pleins de soucis c'est .........le III ! Comme quoi..... :idea: .... peux-tu nous en dire plus sur te...

Bonjour,
Ben,moi ça fait 22 ans que je roule en espace.
J'ai eu le I en 2.0l essence,le II en 2.1td et maintenant j'ai un III 2.2 dt de 2000 multiplexé depuis 3 ans.
Le seul qui ne m'a pas donné(pas encore) pleins de soucis c'est .........le III !
Comme quoi.....

fredolino a écrit :Bonjour,

http://passion-espace.com/viewtopic.php?f=8&t=18185

C'est pour le DCI......

joe69 a écrit :salut !!
sous le tapis passager dans la boite a fusible apres te dire lesquel exactement.....je crois c le dernier a droite sur la bande de 4 relais.....
sinon c un probleme de comodo ..connu sur espace3

9sur10 que c'est les fils coupé au commodo!
Cas vécu!

J'ai payé 245 euro pour remplacer le pare-brise,pour ce prix je ne prends pas de risques et ne me casse pas le c..!

Oui,le ressort est balèze,il faut y aller fort!

Salut,
Le plus simple et rapide c'est de mettre une clé sur le boulon de la poulie du tendeur automatique(avec le gros ressort)et de le faire pivoter vers la droite pour dégager la courroie,idem au remontage

Beau boulot!

Avec une douille universelle(petits brin d'acier dedans)ça va tout seule.

10 ans sans vidange de boîte?

Il y a souvent un fil qui se coupe au commodo,il y à un sujet la dessus,je ne sais plus ou....

pontiac a écrit :

Totor33 a écrit :Bonjour...

Un kit complet à 140 caouettes?

Du Made in PRC... pas du SKF c'est certain...

J'ai acheté récemment des cardans SKF,et il y avait marqué made in china.....

Je pense que ton aérotherme coté conducteur fuite....

Un grand merci!

Tchoo,me rappelle plus quand j'avais 100.000
Félicitation!

Je pense à aussi à un poussoir qui commence à déconner.

Il manquai 100gr de gaz,pas de fuite,c'est nickel!
Problème résolu

Voila,elle rentre demain pour un contrôle et recharge clim.
Je vous tient au jus.

Bonjour,
Merci pour les réponses.
Je vais faire vérifier tout ça

Bonjour, Une petite question dont je n'ai pas trouvé réponse dans la recherche avancée. J'ai un espace 2.2 td de 2000,avec clim manuel. Quand j'enclenche la clim le compresseur se met en route ainsi que les ventilateurs, et fait du froid,jusque là ,normal! Au bout de +- 1minute,il se coupe ,+- 1min ...

Salut,c'est probablement l'électrovanne codée sur la pompe à injection.