Passion Espace Club

TheStone a écrit : ↑05 oct. 2022, 19:31 .... quoique entre un bon amateur et un mauvais pro

avec des pieces de mauvaises qualité, meme un bon amateur ne fera pas de bon boulot.

Bonsoir @kp 94 Tu as raison, il faut prendre les bonnes marques de fabriquant dont c'est le vrai métier. Mais nous étant des amateur on ne connait pas tout sur les marques Pour les filtres à huile, air, habitacle et carburant, j'avais en tête Purflux, mais Mann est-ce que c'est bien ? . mann est ju...

Salut, l'affaire des "biocarburants" n'est pas très claire: il y a des règlements UE qui autorisent beaucoup de choses, et des lois nationales qui vont à l'encontre de ces règles... Quelle valeur peut avoir une règlementation nationale sur les carburants alors que les traités EU stipulent...

Aujourd'hui, ça coûte combien une installation GPL sur un 2.0T ou 3.5L ? 4000€ pour une installation bien faite avec du bon materiel. chercher l'economie est encore une fois une mauvaise idée : le gars pose de la merde et la suite on la connait : c'est souci sur souci, vapodetendeur qui ne depasse ...

Quel que soit le site, il faut déja acheter de bonnes marques : monroe fait de bons amortisseurs. mais pas de soufflets de direction (ca n'est pas leur metier). gates est bien pour une distribution, pas pour un calorstat, etc etc. la bonne technique est de choisir la marque en fonction de la categor...

fbedon a écrit : ↑02 oct. 2022, 20:55 Salut à tous,
J'ai tout remonté, je suis prêt à redémarrer, mais il faut que je purge les 4 tuyaux d'injecteurs que j'ai ouvert, où trouver l'outil qui va bien pour cela ? a moins de modifier une douille longue de 17mm, comment faites vous ?
merci pour vos bons conseils
Fred

En meme temps connaitre le % d'ethanol c'est bien mais il faut ensuite pouvoir corriger l'enrichissement pour ne pas rouler pauvre .

ce ne sont pas des défauts de fabrication, c'est de la dispersion de conception.. Mais non ce n'est pas du vol: c'est de l'optimisation fiscal.. ça veut dire la même chose, mais ça sonne mieux.. :D Le resultat est le meme en effet. pour pouvoir compenser d'eventuels defauts, il faut prevoir une mar...

les gonfleurs livrés avec les compresseurs sont de basse qualité. c'est juste pratique pour mettre la meme pression dans 2 ou 4 roues. mais de la à avoir une mesure precise .....

un bon mano pour pneu c'est 50€ minimum.

pourquoi veux tu mesurer le % d'e85 ?

en general monté sur le tube de retour pour eviter de le mettre sous pression. mais ca va aussi sur le tube d'arrivée. mais sur le 3.5 ca va etre coton de faire ca proprement cad sans risque de fuite sur le long terme.

Je suis d'accord avec Yves. N'oubliez pas que l'ensemble du berceau et de la suspension avant n'est retenu que par ces quatre boulons - deux M12 et deux M10. C'est la raison pour laquelle ils sont spécifiés comme grade 10.9 Au passage, il est curieux de noter que les trous traversant les silent-blo...

Il est vendable mais vu que l'entretien a été basique dessus, tu le vendras une bouchee de pain. autant rouler avec jusqu'à la fin.

On avisera selon ce qu'il te faut. il faudrait deja savoir quelle vis du berceau il te faut (localisation).

pour reparer ces pompes toute l'année, je peux te garantir que tu deposeras pas/reposeras pas la tete, pompe en place. pas pour le grand torique. tu peux changer quelques joints comme celui de la vis triangle ou autre. d'ailleurs ton tuto sur l'audi n'est aps pompe en place. mais sur l'etabli.c'est ...

quand ils te parlent de boite ils parlent des étiquettes de produits. explique leur avec des mots simples, meme si ce sont des francais à l'autre bout, ce ne sont pas des mecanos. une photo du bon et du mauvais est plus explicite que les mots. je viens de commander un alternateur pour un suzuki (mot...

Sinon, on a quelques espace pour la piece ici, on peut aussi aller en démonter une.

Bonjour à tous, merci à fpk 94. Pour avoir déjà fait 2 fois la distribution sur une P3, pour bien faire il faut sortir le moteur..., et si c'est indispensable la voiture va à la casse. 500 000 c'est honorable, mais il ne faut pas s'acharner. C'est bien le grand joint de la tête de pompe qui fuit. j...

oui changer uch ou calculo ca reglera le probleme : elle ne demarrera plus du tout :lol: le changement d'une piece de la chaone de demarrage engendre le remplacement de l'ensemble du systeme de demarrage si l'on pose de l'occasion. seul le neuf est programmable avec l'existant. mais ca coutera la va...

Là, je ne te contredirais pas. Le jour ou ça m'arrive et ça le sera forcément. Je commence à m'y attarder un peu plus sérieusement pour voir si j'ai un accès par le dessous ayant une fosse. J'ai acheté des joints mais je n'ai pas trouvé un artifice pour enlever les anciens sans rien abîmé par le cô...

si la fuite est sur le bouchon au cul de pompe, par contre pas besoin de depose de pompe. mais il te faudra la douille specifique . c'est un torique que l'on trouve dans les kits de remise en etat de pompe bosch. bien prendre une pochette bosch, pas une merde adaptable. il y a tout dedans et ca vaut...

J'ai bien l'impression qu'il faut que je change le joint torique noté 51 sur l'éclaté... ça se démonte bien ?, il ne faut tout re-régler ensuite ? il faut deposer la pompe pour changer le joint de tete de pompe. car ce qui est derriere va tomber si la pompe est horizontale. Et ca n'est pas remontab...

2.2 dt pas la peine de s'ennuyer avec ca, il suffit de faire sauter l'antidemarrage sur la pompe. au moins ca sera definitif. certes c'est du boulot mais le risque de panne liée à une perte de clé et autre joyeuseté c'est bien pire. certains espace ont fini à la casse betement à cause de ca.

quel que soit le gaz, il y a obligation d'avoir une etiquette quelque part. d'une part pour eviter les erreurs, d'autre part pour eviter les blessures et la pollution. possible que l'etiquette ait disparu, mais avec l'immatriculation, on a l'info sur le gaz original.

Je pense simplement que ces voitures sont trop complexes pour être dépannées par des concessions n’ayant que des agents aux capacités limitées Et les concessions le savent, mais ne veulent pas perdre de temps et préfère refourguer un véhicule neuf en faisant croire que la technologie ayant évolué, ...

le souci est que sur l'espace 3, le clipser est deja une misere. l'enlever c'est pire que les 12 travaux d'hercules :lol: j'ai un client qui a eu quelques souci sur son dt qui avait ete bidouillé, ca a terminé avec une commande de dci et pedale modifée en consequence, j'ai du demonter 3 ou 4 fois ce...